谈判无果!俄乌冲突再持续下去,汽车产业都不好过
03 石油狂热,冲进100美元时代
芯片短缺影响的是汽车产业的生产端,而价格暴涨的石油或将对消费端带来冲击。相比起芯片供应紧张对生产端影响的滞后性,石油天然气等能源的短缺将直接冲击到受供国人民的日常生活。
俄罗斯天然气产量世界第二、原油产量世界第三,更是欧盟国家最大的能源供应国。(2021年全球石油产量约44.23亿吨,俄罗斯原油产量约占全球的11.69%。)基于此,不少专业人士认为,若美欧英日等国家加大制裁力度,俄罗斯或采取暂停石油、天然气等能源出口来实施反制裁,从而推动原油价格飙升。
说时迟那时快,在俄罗斯上周四(2月24日)进行特别军事行动后,布伦特原油期货价格盘中就突破了每桶100美元,最高达到了102.26美元的新高度,为7年多来首次破百。
截至周五收盘,纽约轻质原油期货主力合约价格上周累计上涨0.57%;伦敦布伦特原油期货主力合约价格上周累计上涨4.58%。美国零售汽油价格也随国际油价上涨。美国汽车协会数据显示,全美平均汽油价格在上周六升至每加仑3.597美元,同比上涨33%。加利福尼亚州平均汽油价格上周升至每加仑4.8美元,创历史新高。
这还不算完,俄罗斯的反制裁手段才刚刚提上日程。
2月27日,至少10名俄罗斯石油、大宗商品贸易商表示,由于新的制裁,他们预计从周一开始将出现大规模出口中断。
受消息影响,本周一,原油价格在上周五稍有回落的基础上再次上涨约5%,最高冲到101.28美元的高位,3月1日,价格还在每桶100美元左右的区间徘徊。
能源研究机构Rystad Energy一份报告指出,俄乌军事冲突或推动原油价格飙升至130美元。Rystad首席执行官Jarand Rystad还表示,这场冲突立即危及到每天通过乌克兰和黑海运输的多达100万桶原油,“长期的供应中断可能会严重得多,现实情况是,欧洲和海外的价格即将大幅上涨。”
不过,在目前伊朗、委内瑞拉、利比亚等传统生产出口大国因遭受美国制裁或内乱而难以提升石油出口量的环境下,俄罗斯如果长时间中断出口,另一个角度上看,反而会让美国及其盟国(沙特、澳大利亚、卡塔尔等)渔翁得利,使其在全球市场上的“能源话语权”显著提升。但是在诡谲多变、关系复杂的国际局势下,这样顾此失彼的状况是在所难免的。
而在国内市场,领秀财经首席分析师刘思源表示,预计短期内国际原油价格应该还会维持高位震荡,因此,按照“十个工作日”原则,在3月3日24时开启的新一轮调价窗口或迎来今年内的“四连涨”。
对于消费者而言,油价持续上涨本身或有望推动消费者对新能源汽车的购买需求,但是当下受电池原材料价格上涨以及芯片短缺等问题的影响,不少新能源汽车品牌也面临着涨价以及交车时间过长的窘迫现象。
所以当前消费者购车正面临着两难抉择,而且这种两难抉择的状况在俄乌冲突持续的状况下将进一步加剧。
在经济全球化的大环境下,战火的蝴蝶效应已逐渐波及到每一个行业、企业、甚至个人,没有人能独善其身。
在昨天晚上结束的俄乌会谈中,乌克兰总统泽连斯基表示,目前没有取得预期想达到的结果。俄罗斯方面表达了自己的立场,以及结束战争的条件,我们从中也得到了一些信号。当乌方代表团返回基辅后,将对这些立场和条件进行评估,到时候我们将确定如何进行第二轮谈判。
这意味着战事一时半会还难以终结,后续战况会向着消极还是积极的方向发展,还不得而知。但是可以确定的是,在战火的阴霾之下,2022年的汽车产业会比往年过得更艰难些。
原文标题 : 谈判无果!俄乌冲突再持续下去,汽车产业都不好过
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