守土和创新，宁德时代往何处去
2022-04-28 09:40
电动汽车观察家
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（3）积极投建产能，应对产业高增长
得益于前期产能快速投建，2021年，宁德时代的产能实现了翻番，达到了170GWh，产销量也分别达到162．3GWh和133．41GWh，创新高。
从数据可以看出，宁德时代产能利用率达到了95％，基本达到满产。即使这样，2021年宁德时代披露的在建产能仍然高达140GWh。
当然，随着产能规模的增长，库存量也有大幅提升。
历年宁德时代动力电池产销情况
资料来源：根据年报整理计算
除了在动力电池系统层面的产能布局，在锂电池材料上，宁德时代也在加快推进，并第一次披露了产能、产量等情况。
2021年，宁德时代正极材料产能达到28．4万吨，产量也有23．38万吨，在建产能达到12万吨。
宁德时代正极材料产销情况
资料来源：根据年报整理计算
年报中，宁德时代披露了10个自建项目，其中欧洲研发生产基地，从资金投入看进程达到76．9％，接近收尾阶段，今年有望完工。
资料来源：年报
宁德时代自建生产基地产能规划已超过650GWh。此外，宁德时代还分别与一汽、吉利、广汽、上汽和东风成立合资公司，合资电池的产能规划也超140GWh。
此外，在制造端，宁德时代进行极限制造创新，力求实现三个目标：一是要将电芯单体安全失效率从 ppm（百万分之一）级别，降到 ppb（十亿分之一）级别；二是要保障电池产品全生命周期的可靠性；三是要大幅提高生产效率，打造“TWh”级别的超大规模高质量交付能力。
通过加大产能和极限制造能力，与二线企业拉大距离。
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