又一锂电企业启动IPO
9月26日，重庆新铝时代科技股份有限公司（简称“新铝时代”）发布首次公开发行股票并在创业板上市招股意向书，股票代码为301613，正式启动IPO。
根据公告，新铝时代本次将公开发行2397.36万股新股，计划募资10亿元，投向于南川区年产新能源汽车零部件80万套项目（8亿元）以及补充流动资金（2亿元）。
本次募投的“南川区年产新能源汽车零部件80万套项目”，是建设新一代自动化新能源电池盒箱体生产线。
根据时间安排，本次发行初步询价时间为10月10日，10月14日确定发行价格，10月15日将进行网上路演，10月16日为申购日。
据介绍，新铝时代主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系。
新铝时代的主要产品为电池盒箱体，是动力电池系统的关键组成部分。
自成立以来，新铝时代已成长为国内领先的新能源汽车电池盒箱体制造商之一。截至目前，新铝时代已研发并量产了超过280款电池盒箱体产品，配套了超过200万辆新能源汽车，实现了电池盒箱体“以铝代钢”的深度转型升级，助力新能源汽车及其核心电池系统的“减重”“增效”。
业绩方面，2021年-2023年，新铝时代分别实现营业收入6.18亿元、14.21亿元和17.82亿元，净利润分别为2936.28万元、1.74亿元和1.96亿元，扣非后归母净利润分别为3013.40万元、1.67亿元和1.82亿元，呈现持续稳步增长态势。
其中，电池盒箱体是新铝时代主要营收产品。报告期间，电池盒箱体营收占比持续提高，分别达到83.18%、86.39%、92.81%。
不过，新铝时代主营业务毛利率出现波动：2021-2023年分别为21.51%、29.97%和 24.12%，其中2023年主营业务毛利率下降5个百分点以上。对此，新铝时代表示是受到新能源行业下游需求变化、新产品推出、铝金属材料价格波动、生产规模效应等因素影响。
产销数据方面，2021-2023年，新铝时代电池盒箱体产销率始终维持在较高水平。且在近2年，公司产能利用率已接近实际产能的饱和水平。
客户方面，目前新铝时代已经成为比亚迪、吉利汽车等头部主车厂的供应商，并签订了相关的长期供货框架协议。其中，比亚迪连续3年成为新铝时代的第一大客户，营业收入占比分别为 70.42%、78.87%和 80.46%。对此，新铝时代在招股书也表明公司对第一大客户比亚迪存在业绩依赖。
研发投入方面，目前新铝时代研发投入和研发人员占比，在同行业中优势并不明显。在新铝时代统计的7家企业中，2023年自身研发费用率为3.31%，研发人员占比为6.17%，排名靠后。
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