日企四巨头成立换电联盟，换电率先在摩托上实现？
据报道，日本四家摩托车厂——本田、川崎、雅马哈和铃木将联合开发可更换电池技术，以进一步开发电动摩托车。本田公司在一份新闻稿中宣布要成立一个“电动摩托车可更换电池联盟”。 至于联盟如何运作，本田没有具体描述，但本田表示，新联盟的目的是希望通过合作一起做大电动摩托车的市场蛋糕
比亚迪推双电池储能系统，产能预增十倍
自2015年、2016年来，新能源汽车进行大批量投放，但是根据这批汽车的生命周期测算，大批锂电池将会四五年后被淘汰。而也恰恰因为储能电池和动力电池的差异性，储能电池可以随时充电和放电，对电池续航能力要求不高，淘汰后的电池适用于储能系统
2019年全球锂离子电池组价格调研及未来展望
根据研究机构彭博新能源财经BNEF昨日发布的2019年全球锂离子电池组价格调研报告显示，2019年全球锂离子电池组的平均价格为156美元／千瓦时，较2010年的1100美元／千瓦时下降87％。预计到2023年，全球锂离子电池均价将低至100美元／千瓦时左右。
冷冻车载锂电比采用防爆箱更安全更实惠
目前，要运输损坏和有缺陷的锂离子汽车电池困难重重，因为立法部门规定这些电池必须要装置在防爆箱内，而一个防爆箱价值数万人民币。但是，华威大学WMG的研究人员与捷豹路虎的工程师最新合作已经能够用液氮冻结电池。
电动汽车电池市场将以年增长率高于19%的速度迅猛发展
根据Research And Markets报告显示?，由于对环保型汽车的需求增加，预计在2019－2025年的预测期内，全球电动汽车电池市场的复合年增长率将超过19％。
亿纬锂能计划2021年产能增至50GWh | 365 Daily
1众泰汽车连环债冲击波：当升科技被北京证监局出具警示函众泰汽车（000980）的连环欠债所引发的监管风波还在持续发酵。近日，北京证监局披露的一则监管决定书显示，当升科技（300073）也被卷入其中，因对追讨欠款的诉讼情况披露不及时被出具警示函
美国提出依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！
为了摆脱对柴油的依赖，满足气候变化的目标，“循环”成为了关键词。美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，之后将利用焚烧厂产生的能量为其电动垃圾车提供动力。“从废物转化能源工厂到垃圾填埋场只有2
喷墨打印锂电电极，有望助锂电突破
彼得大帝圣彼得堡工业大学（SPbPU）的科学家们正在开发一种使用喷墨打印机打印微型锂离子电池电极的技术。正在进行的研究可能有助于为生物传感器，可穿戴电子设备和其他微型设备提供电源。
受锂电启发，储存芯片有所突破
东京理工大学的一支由Taro Hitosugi教授和学生Yuki Watanabe领导的研究团队受锂电启发，研制出更快更小更低能耗的储存设备。
福特野马 Mach-E 电池结构分析
前几日《车企和电池厂战争与和平》大火，里面的很多事情没办法评论，不过有趣的一点是，这一轮第一波欧美车企很多是基于 LG 软包的方案，这里面有很多的因素，包括低价策略、激进的容量提升还有产能扩张，就电芯
孔隙尺度传输理论助液流电池突破
氧化还原液流电池是一种用于电化学能量存储的新兴技术，可以帮助增强可再生能源发电的利用率。这些电源本质上是不规则的供应，通常与电网需求不符。原则上，氧化还原液流电池可设计为具有与其额定功率无关的储能容量。
又一家动力电池厂商倒下，湖北猛狮破产清算
11月20日，猛狮科技发布公告称，其全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司（以下简称“湖北猛狮”）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知书》（［2019］鄂 0684 民破 3－1 号），根据债权人湖北
汽车锂电市场将以年增长率17.1%迅猛发展
据RootsAnalysis分析机构报告显示，2019年全球汽车锂离子电池市场为174亿美元，预计到2030年将达到953亿美元，预测期内锂电市场复合年增长率（CAGR）约为17．1％。
欧洲正积极拉近储能冷门行业进入能源系统 ?
据外媒报道，储能欧洲（ESE）交易会将在未来与全球领先的零售投资交易会EuroShop合作。作为合作的一部分，企业可获得如何利用储能系统节能的相关信息，通过合作，企业在对气候做出贡献的同时也可获得竞争优势
卡罗拉/雷凌PHEV电池系统
前些时间，根据报道丰田将采购 5 万套松下的圆柱电池来做 PHEV，主要是卡罗拉（Corolla）和雷凌（Levin）的 PHEV 上。由于这款车的信息不多，现在网上有比较细节的信息发布出来，我做一些整理
亚利桑那州最大的电池系统在计划中 太阳能+储能取代燃煤发电已成趋势？
近日，亚利桑那州的盐河项目（SRP）宣布了两个太阳能＋储能项目的计划，这将推动该州到2025年末增加1 GW的可再生能源。届时，Sonoran能源中心将是该州最大的太阳能电池项目，Sonoran项目包括一个250 MW的太阳能光伏，它为4小时电池系统充电，且能够储存1 GW的电量
只需加水就能跑的青年汽车正式宣布破产；15家车企集体行贿；
1只需加水就能跑的青年汽车正式宣布破产因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车集团”）董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“青年汽车”）在上个月正式完成破产程序，近日宣告破产
研究认为：一种山地重力储能或超越锂电池储能
最近有一项研究发表在学术期刊《能源》（energy）上，该研究认为，山地重力储能（MGES）可能是一种更长久、更大规模地储存电能的可行方式。在以电动汽车电池为主的电化学储能大热之际，还有众多让人眼花缭乱的储能形式正在研发或准备商用中
圆柱、方形、软包，电动车电池之间的差距比你想象得大
我们通常都喜欢将“电池、电驱、电控”统称为了新能源车的“三电“系统，通过三者之间的”鼎力配合”最终让一台电动车跑起来，变身成为一台能实现代步功能的纯电动汽车。从简单意义上见，所谓的“三电”无外乎就是电机、电池以及让两者“和平相处”的电控系统
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