换电风云2022:政策春风先起,千亿赛道发令枪重新响起
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。新能源汽车作为能源革命的重要一环,除了颠覆传统燃油汽车行业外,也催生一系列相关产业链的发展,其中就包括命运坎坷的——换电。讲到换电,就不得不提到一家公司,Better Place
800V平台架构“落地”元年:改变汽车行业的大生意
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致800V平台架构具有优势,问题是,技术什么时候普及。欧美车企正在意识到800V平台架构的优势。根据外媒AUTONEWS报道,彼得·西格尔的一篇文章指出,汽车制造商和供应商(想当然地把中国车企排除在外)一致认为,快速充电的800V平台架构具有优势
新能源车保有量突破千万辆,电池安全问题如何化解?
电车汇消息:在4月19日的国新办新闻发布会上,工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰介绍,我国新能源汽车已经累计推广1033万辆,突破了一千万辆的大关,成为引领全球汽车产业电动化转型的一个重要力量
突破电池技术壁垒,固态电池成为车企追逐的“圣杯”
纵观全球汽车产业,当前已经进入了新能源汽车更替传统燃油车的变革时代,中国市场和欧洲在这方面走的脚步更大,特斯拉在全球的快速扩张和国内造车新势力的全面崛起,也让很多传统的老牌车企感觉到了危机,纷纷加快电动化的转型脚步
全球电池装机量年度排行榜:中国动力电池品牌继续称霸全球
辣椒汽车·数据参考:2021年,中国动力电池品牌继续称霸全球,除了冠军宝座稳如磐石之外,多家中国动力电池企业的装机量实现翻番,将日韩品牌远远甩在后面。根据韩国市场研究机构SNE Research公布的数据,2021年,全球动力电池装机量达296.8 GWh,同比增长102.3%
海外电池龙头企业2021年度业绩大比拼
受益全球汽车电动化快速推进,2021年LG新能源、松下电池、SK On和三星SDI的电池业务均实现高速增长。 截至目前,上述四家海外电池巨头均发布了2021年财报。其中,LG新能源营收约合人民币
重资挺进 超30家企业“押宝”固态电池
撰稿丨黄 丽 电动汽车热潮催生了动力电池不同技术的发展,在目前以液态电解液为主流的动力电池供给局面下,还有另一股技术力量,已有尝试者“埋下伏笔”,势必要参与到下一代电池技术的竞争之中。说起来,大家也并不陌生,那就是近几年被炒得火热的固态电池技术
分析:电池价格大涨并未浇灭消费者热情
盖世汽车讯 据外媒报道,即使车辆价格飙升,但是全世界的消费者依然在排队购买电动汽车,这颠覆了15年来汽车行业的认知,即只有在电池成本下降到一定程度之后,电动汽车的销量才会爆发。今年,虽然锂电池电芯的成本从去年的105美元/千瓦时飙升到了第一季度的160美元千瓦时,但是消费者对电动汽车的需求依然强劲
第355批公告:磷酸铁锂配套车型占比超三元12%
近日,国家工业和信息化部对第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据电池中国统计,本批次公示的车型中电动乘用车共有67款。其中,三元电池车型28款,磷酸铁锂车型36款,另有3款车型未注明锂电池类型
接下来电池竞争落脚点在哪?宁德时代“亲自示范”
撰稿丨电池中国 中国是目前全球最大的新能源汽车市场,但海外市场的增长潜力或将更大。基于对海外市场电池路线的洞察,宁德时代再次出手。 4月14日,宁德时代控股公司广东邦普下属公司普勤时代与印度尼
车用蓄电池市场需求不断增长,市场规模超过400亿元
目前,我国已成为全球最大的车用蓄电池产销国,随着居民生活水平提升,国内汽车保有量持续增加,车用蓄电池需求还在不断增长。车用蓄电池分为镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等。目前,国内车用蓄电池以铅酸蓄电池为主,其他类型的蓄电池应用较少
换电业务加速启动,宁德时代的换电“阳谋”
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致关于换电业务的加速,宁德时代想要的并不仅仅是“抢”蔚来生意。送走不确定的2021,迎来更加不确定的2022。动力电池企业们可能怎么也意想不到,从“妖镍”事件发散出来的上游原材料问题,竟然会扩展到如今“一塌糊涂”的局面
动力电池观察:全球软包可能转向方形叠片
3月成为了动力电池行业的一个分水岭。单从行业本身来看,3月,我国动力电池产量达到了历史新高,共计39.2GWh,一个季度动力电池产量就达到了100.6GWh,基本上把2020年之前一年的量都产完了,这个能看到动力电池需求的旺盛
一季度动力电池企业扩产凶猛:投资超3千亿、规划产能877GWh
正所谓“一年之计在于春”,2022年伊始,国内动力电池企业新投建项目的消息就纷至沓来。据盖世汽车不完全统计,今年一季度,国内动力电池新投建项目共计29个,总投资金额高达3391.1亿元,规划动力电池产能近877GWh
俄乌战争,全球汽车洗牌,中国车企能否拿下新的市场份额?
俄乌战争越打越诡异,全球汽车格局越来越诡异,危害只是刚刚开始,谁是后面的赢家?整个世界,被战争和疫情搞的越来越乱,疫情的影响,让何小鹏和余承东纷纷表示,接下来的中国汽车产业可能遭遇停产。而俄乌战争,则带来了一连串的新压力,以及新机会
为保镍资源供应,宁德时代60亿美元在印尼建动力电池产业链项目
继4月4日德国图林根州工厂正式获得8GWh的电芯产能许可后,宁德时代海外布局再印重大进展。4月15日,宁德时代宣布,旗下子公司广东邦普下属公司普勤时代于4月14日与印度尼西亚PT AnekaTamba
偏爱“圆柱”!亿纬锂能接连加码扩产
撰稿丨电池中国 圆柱技术路线在亿纬锂能的整个电池路线体系中的比重越来越大。无论是大圆柱,还是小圆柱,亿纬锂能都在加大投资布局的力度。 对于“圆柱体系”的偏爱,主要是亿纬锂能认为其有着“绝对的安全与成本优势”
对标国际巨头,宁德时代加速全球化布局
4月6日,宁德时代“官宣”其国际化最新进展,公司位于德国图林根州的首个海外工厂获得8GWh电芯生产许可,该工厂计划总投资18亿欧元,规划产能14GWh,未来将为当地总共提供2000个就业岗位。工厂位于德国的心脏地带,将为德国主要汽车厂商提供优质的产品和服务,助力欧洲全面电动化和能源转型
自给自足,自产自销!车企打响动力电池“反击战”
可以预见的是,新一轮的电池大战正在车企之间展开,依靠各自人脉和资源,车企们打响了电池“反攻战”。早在3月22日特斯拉德国柏林工厂的开工仪式上,马斯克便预判到,动力电池的未来将十分焦虑。马斯克认为电池将在2-3年内成为阻碍特斯拉发展的“限制因素”
手机爆炸?这些错误,你还在犯吗?
充电的时候到底能不能玩手机?关于这个问题我们其实讨论了很多年,有些人会认为充电的时候玩手机会让电池爆炸,严重的甚至会引发火灾,而另一部分人则认为如今的手机厂商早就意识到这点,不可能让手机长期处于过热的状态
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