锂电池市场_锂电池市场分析

被蔚小理看上的欣旺达，开始露出“黑马姿态”

当各家车企都开始“逃离”宁德时代之后，身为二线厂商的欣旺达开始露出野心。昨日晚间，“动力电池新贵”欣旺达公布2021年年报业绩。在这份成绩单里，最受市场关注的动力电池业务较去年同比增长584．67％，在公司营收占比中从垫底一跃升至第四的位置，同时毛利率更是出现较大幅度，离“盈亏平衡”仅有一步之遥

锂电池 | 2022-04-14 09:31 评论

蔚来愿共享换电技术，电动汽车续航焦虑有解了？

限制电动汽车普及的因素，除了人们对新生事物的观望之外，续航焦虑也是非常重要的一点。相比传统燃油汽车几分钟加完油就能愉快玩耍，电动汽车即便用上快充，充电速度也依然不太乐观。以特斯拉Model 3为例，根据相关媒体的测试结果，从11％的电量充到50％需要11分钟，充到80％也需要27分钟

锂电池 | 2022-04-13 13:59 评论

华为闷声搞电池，投钠+固态电池，和宁德时代正面刚？

华为不造整车是觉得这个领域能赚的不多，打造整车解决方案是华为拿手的，现在投资电池产业，难道要补齐这关键一环？从宁德时代宣布开始研发钠电池之后，算是把钠电池拉入了公众视野。而实际上钠电池领域已经容下了不少巨头，例如身为科技公司的华为

锂电池 | 2022-04-13 09:43 评论

千亿“锂王”赣锋锂业，面临周期性大考？

作者｜许芸编辑｜蛋总出品｜子弹财观在新能源概念爆发的这两年来，谁是资本市场的最大赢家？受益于新能源汽车的热销，不少车企的股价在资本市场水涨船高，业绩同样出现大幅增长；更明显的变化还在于整个行业对动力电池原材料爆发的需求，财富效应扩散到上游原材料公司，锂企的业绩随之暴增

锂电池 | 2022-04-13 09:16 评论

4680电池版特斯拉Model Y开始交付，比亚迪刀片电池遭遇劲敌？

在上周特斯拉得州超级工厂的开幕活动之后，4月10日，特斯拉正式交付了首批搭载4680电池的量产Model Y。据悉，首批交付的4680电池Model Y车型为双电机四驱版，电池容量要比现在的标准续航车型稍大，达到66kWh（国产后驱版为60kWh），满电EPA续航为280英里（约450公里）

锂电池 | 2022-04-13 09:12 评论

单日大跌超800亿，全球市占率34.4%，宁德时代用时间消化估值？

电池级碳酸锂价格的跳涨，已经成了新能源车企不可承受之重。有统计显示，进入2021年之后电池级碳酸锂价格每月平均涨幅高达2．2万元／吨，从2021年年初的5万元／吨到现在，电池级碳酸锂的价格已经突破50万元／吨

锂电池 | 2022-04-12 18:31 评论

3月国内动力电池装车量大增138%，比亚迪拿下近两成份额

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布今年3月动力电池月度数据。数据显示，3月我国动力电池装车量仍呈现快速增长趋势，从企业层面来看，宁德时代动力电池装车量稳占五成，比亚迪则拿下近两成份额

锂电池 | 2022-04-12 16:30 评论

“集结号”在这里响起，离千亿锂电产值还有多远？

　　撰稿丨黄丽　　近日，云南省发布《新能源电池产业发展三年行动计划（2022－2024年）》（下称《计划》）。《计划》提出，力争到2022年、2023年、2024年，云南新能源电池全产业链产值将分别达到200亿元、500亿元和1000亿元

锂电池 | 2022-04-12 09:21 评论

广汽孵化、腾讯参投，催生动力电池新晋独角兽

4月9日报道（文／王非）近日，超级快充锂电池研发商巨湾技研顺利完成A轮融资，投后估值达80亿元人民币，成为新晋独角兽。这是一家由广汽集团投入6000万元孵化的科技企业。成立至今，也仅仅才一年半的时间。值得一提的是，互联网科技巨头布局动力电池产业已经成为一股新潮流

锂电池 | 2022-04-12 09:15 评论

30天300元换电套餐，打工人通勤成本在变高？

对于籍贯广东在南京打工的老陈来说，偷电瓶只在别人身上发生，从没想过自己会碰上。3月23号，加班结束开开心心下班的老陈，正准备骑上小电驴回家，但当老陈看到自己那五脏俱全的小电驴电瓶被掏空，而锁仍然体面还原的那一刻，老陈破防了

锂电池 | 2022-04-11 18:38 评论

改变游戏规则，日产汽车全固态电池6年内推向市场

日产改变游戏规则编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）北京时间2022年4月8日下午1时，日产汽车在线上举行全固态电池技术说明会。去年11月29日，日产汽车首席执行官内

锂电池 | 2022-04-11 16:30 评论

从比亚迪年报看比亚迪为什么不错

比亚迪确实是国内值得研究的一个企业，从1995年开始一直做电池的比亚迪，2003年收购了陕西的秦川汽车，进入汽车领域，加入中国汽车2．0 山寨时代。2005年，比亚迪第一款汽车面世，比亚迪F3，开启了在“山寨”和嘲讽中的起步

锂电池 | 2022-04-11 15:56 评论

中国制造显威，动力电池出货量翻倍增长，已居于绝对领先地位

据统计数据显示2月份全球动力电池行业第一名继续属于中国企业宁德时代，尤为让人震惊的是该月份宁德时代的动力电池出货量同比猛增近两倍，出货量则已达到第二名LG化学的两倍，居于绝对领导地位。分析机构给出的数

锂电池 | 2022-04-11 09:35 评论

宁德时代艰难“反围剿”

出品｜探客深科技作者｜尹太白编辑｜蛋总动力电池行业正在上演一出“攻守互博”的戏码。作为进攻的一方，参与“围剿”行业龙头宁德时代的势力众多，比如被“蔚小理”、上汽集团、东风集团和广汽集团联合

锂电池 | 2022-04-08 11:48 评论

2022年中国锌锰电池行业出口市场现状分析锌锰电池出口规模下降势头依旧【组图】

电池行业主要上市公司：目前国内电池上市企业有野马电池（605378．SH）、宁德时代（300750．SZ）、天能动力（00819．HK）、欣旺达（300207．SZ）、比亚迪（002594．SZ）、国轩高科（002074．SZ）等

锂电池 | 2022-04-08 09:12 评论

四天与三地签约，比亚迪刀片电池扩产忙

电车汇消息：4月3日下午，台州市、仙居县以“云签约”的方式，与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议，年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居，是近年来台州单体投资额最大的制造业项目之一。4月1日，贵阳市人民政府与比亚迪签署合作协议

锂电池 | 2022-04-08 09:10 评论

全面拥抱新能源，比亚迪会跑得更快吗？

出品｜何玺排版｜叶媛4月3日，比亚迪突然宣布，从今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电混合动力汽车业务。消息一出，引发市场热议，这一决定对于市场来说虽然有些突然，但实属意料之中

锂电池 | 2022-04-07 16:57 评论

迎接电动汽车新世界，它将如何重塑汽车行业？

它如何重塑汽车行业编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）电动汽车会再次改变世界吗？不管答案是什么，电动汽车给汽车行业带来的颠覆性创新和变革则毋庸置疑。为迎接电动汽车新世

锂电池 | 2022-04-07 15:31 评论

“续航1000km”背后的真真假假，最终受益的会是谁？

作者贾沛霖尽管有着马斯克在四处叫好，新能源汽车作为后起之秀，时至今日和传统油车相比，市场份额依然还是个“弟弟”。这其中最为关键的差异，在于续航。传统油车之所以还能够大行其道，加油站数量众多、油车的行驶里程较长，使得油车可以近乎无限地一直跑下去，而新能源汽车似乎就受限颇多

锂电池 | 2022-04-07 13:34 评论

2月全球动力电池装机量：宁德时代一家独大，比亚迪有反超趋势

在如今全球汽车电动化的同时，也带动了电池市场的发展，电池制造商的发展速度也令人刮目相看，特别是中国市场，作为全球最大的汽车市场，据数据显示，今年2月份，全球电动汽车电池装机量为25．9Gwh，同比增长

锂电池 | 2022-04-07 10:44 评论

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