宁德时代开启换电模式,“巧克力换电块”能玩出哪些新花样?
如何有效解决用户对新能源汽车的里程焦虑问题?不少新能源车企都将重心放在动力电池的性能开发和提升方面,通过提高动力电池的储能密度和热管理系统,为纯电车带来更长的续航里程表现。不过,这方面技术开发的难度较大、投入巨大,而且要经历长时间的测试和试错,研发周期就变得很漫长
华友钴业合资公司拟20.8亿美元投建红土镍矿湿法冶炼项目
电车汇消息:1月28日,华友钴业公告,全资子公司华友国际钴业与其他合资方共同投资合资公司华飞公司,合资公司在印度尼西亚Weda Bay工业园区建设红土镍矿湿法冶炼项目,项目建设总投资约为20.8亿美元,项目生产规模为年产约12万吨镍金属量和约1.5万吨钴金属量的产品
特斯拉第四季度业绩交流会纪要
本文来自特斯拉Q4业绩交流会纪要Tesla,Inc.(TSLA) Q4 2021 Results Conference Call特斯拉Q4业绩交流会纪要免责声明:本纪要仅供方正证券的客户使用,本公司不
动力电池价格上涨,比亚迪加入涨价大军?纷纷涨价的新能源汽车还有竞争力吗?
在中国汽车市场上,新能源汽车无疑是这些年的当红炸子鸡,不仅是各大车企纷纷布局新能源汽车,更是一众新能源造车新势力你方唱罢我登场,在这个好不热闹的江湖当中,涨价的消息却悄然出现,在我们之前反复说过众多新
锂电池行业的第一波产业红利期已过,当面临电芯涨价时,我们能做些什么?
近期,BYD官方宣布:因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,对其新能源车型的官方指导价进行不同价格的上调。对于此次事件,如果没记错的话,应该是国内车企对于车售价提价,首次把原材料价格大幅上涨纳入提价的原因中
可川科技拟上市:应收账款过高、毛利率下滑、重销售轻研发
文|梁华梁可川科技的重销售、轻研发现象非常明显,这或许是其从创业板改道主板的主要原因之一。网络/图苏州可川电子科技股份有限公司(以下简称可川科技),正在向主板上市发起冲刺。招股书显示,可川科技成立于2
比亚迪牵手一汽,“磨刀”霍霍,锋利向何方?
作者张之栋自研自用已经成为过去式,千年老二的比亚迪,正式开启“合纵连横”。 责编丨崔力文 编辑丨朱锦斌宁德时代向左,比亚迪向右。就在2022年之初,两位国内动力电池市场的扛鼎角
特斯拉与马斯克的2021,就像《开端》
作者崔力文过去一年,车圈之中能够产生类似影响力的品牌,非特斯拉莫属。随着Q4及2021年财报正式出炉,无疑为其整体的声量上扬,再添一把火。 责编丨石劼 编辑丨朱锦斌两天前,电视剧《开端》终于在最后一次循环结束后,落下了帷幕,一切回归平静声
将合作开发电动汽车电池,爱迪诺生宣布对InoBat进行战略投资
1、比亚迪e6正式在印度交付近日,根据相关报道,比亚迪首批30台e6正式在印度交付。据了解,该车在印度售价为296万卢比(约合人民币25万元),主要用途为出租网约车使用。2、存倒车影像失灵隐患,大批M
赣锋锂业与青海省海西州人民政府签署战略框架协议
电车汇消息:1月28日晚间,赣锋锂业公告称,公司与青海省海西州人民政府于近日签订《战略框架协议》,利用公司在锂产品全产业链的研究、开发、生产与销售等方面的优势,加强对海西州盐湖锂资源的综合开发利用,加
天华超净与宁德时代,共同投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目
电车汇消息:1月28日,天华超净发布公告称,公司与宁德时代签署《关于10万吨碳酸锂产能之合资经营协议》,由合资公司投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目。公告显示,天华超净拟与宁德时代或其全资子公司共同以现金在宜春市投资设立有限责任公司,由合资公司投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目
雷军“抬头挺胸”后,小米股价再度破发,删掉的股票软件再装回去?
“时隔两年,我终于可以抬头挺胸、重新做人了。”在此前小米股价走出低谷后,雷军表示,“破发”给他造成的心理阴影也终于烟消云散,“那些股票软件统统删掉,我再也不用关心股价了。”此次再度破发,有网友喊话雷军:“雷总,快把炒股软件装回来吧
亿华通冲刺港交所:已售出超2000套燃料电池系统,大小摩与瑞银为股东
2021年前三季度的营收同比增加189.15%。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao据IPO早知道消息,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)于1月27日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,国泰君安国际和智富担任联席保荐人
比亚迪、宁德时代、特斯拉等巨头纷纷下场,打响二手动力电池掘金混战
撰文 | 张 进编辑 | 吴先之十年时间,张超一直致力于电池回收。从最初“光杆司令”,每天一个人给不同电池厂家、新能源公司打电话回收电池,因为量小而不被重视,到今天,已经成长为深圳一家电池破碎工厂的老板,招了几十位工人
“技术狂人”王传福和他的“独角兽”比亚迪,如何捍卫中国技术派企业的价值与尊严?
捍卫中国技术派企业的价值与尊严作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“电动车发展势头很好,比亚迪迎来了史上从未有过的发展期,或者是前所未有的成长期。”2021年6月9日
宁德时代“参战”,蔚来持续发力,换电刮起了东风!
新能源汽车的爆火引得各路玩家纷纷布局,跨界造车的热潮更是居高不下。除了我们所熟知的百度等互联网企业,小米、OPPO等手机制造商之外,格力、海尔等家电企业也都先后加入到了造车的浪潮中,而各方的入局也为热度本就高涨的新能源汽车添了一把火
动力电池“内讧”加剧,行业玩家拼刺刀!汽车智能催生下一个宁德时代
作者 | 张延陶阅读所需约6分钟惯性加速、退坡助长。新能源汽车已经起势,扭转传统产销格局只是时间的问题。李斌的年度“疑惑”其实大可不必,股票交易或是基金购买已经成为很多人“吐故纳新”的策源地。在新能源
奔驰与辉能科技联手,共同研发全新固态电池
导读:梅赛德斯-奔驰向固态电池制造商辉能科技投资数百万欧元,共同开发下一代电池。奔驰表示,第一个联合开发的固态电池将在未来几年内用于奔驰的测试车辆。在本世纪下半叶,固态电池将被整合到选定的车型中。戴姆勒董事会成员Markus Sch?fer表示:“我们相信,续航能力和效率是电动汽车新的行业基准
LG新能源正式上市,市值超过SK海力士仅次于三星
1、LG新能源正式上市1月27日,LG化学旗下电池公司LG新能源登录韩国证券交易所,开盘价59.7万韩元,早盘一度大跌25%,当日收盘报50.5万韩元,较开盘价跌去15.41%。LG新能源最新市值118.17万亿韩元(约合人民币6239亿元),已经超过SK海力士仅次于三星,位列韩国股票市场第二位
格林美2021年预计净利8.66亿-9.9亿,同比增长110%-140%
电车汇消息:1月27日,格林美发布公告称,预计2021年归母净利8.66亿元-9.9亿元,同比增长110%-140%。2021年,公司快速启动了“荆门+泰兴+福安”一主两副的三元前驱体制造基地建设,在2021年底形成超过年产23万吨三元前驱体总产能
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锂电池reach认证的资料准备与检测要求
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电池的温度检测保护技术
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3c锂电池测试的必要性分析
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2019年电动汽车电池市场展望
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