一口气发布16款电动车,丰田汽车是厚积薄发还是恒大附体?
在电动车的浪潮中,日系车企逐渐有了掉队的趋势,这其中又以丰台最有代表性。去年年底,丰田掌门人丰田章男就表示“电动汽车被过度炒作了”。丰田和特斯拉的关系变化也能反映出这家老牌车企对电动车的态度。丰田曾投资过特斯拉,双方还曾在电池供应和代工上达成过合作
广汽集团成为中国最会赚钱的车企,而比亚迪则稳居上市车企市值榜首
作者|刘慧莹核心观点目前在中国车企中,广汽集团的净利润率高,而比亚迪的市值最高,一个最会赚钱,一个最值钱,而两家车企都位于广东省;2021年1-11月新能源汽车累计销量299万辆,同比增长166.8%
理想“谋”变:拿下中国智能电动汽车20%的市场份额
文|第七笔画来源|博望财经2013年7月的一天,北京大雨倾盆,李想路过中关村二小的门口,正赶上孩子们放学的高峰期。他发现,尽管雨大,风大,但仍然有很多老人来接孩子放学。一些带着孩子的自行车和电动自行车倒在了很深的积水里
LG与北美电池回收公司达成合作协议,并向前者提供2万吨镍
导读:韩国化工集团LG化学及其电池子公司LGES(LG Energy Solution)与加拿大电池回收商Li-Cycle公司达成了一份尚未生效的谅解备忘录,内容包括供应用于回收的锂离子电池生产废料,以及购买镍
融资、重组只为上市铺路,越南房地产“现金牛”,能否带动烧钱的造车业务?
自特斯拉、蔚来等一众造车新势力在资本市场上大获成功后,全球汽车市场的氛围都发生了不小变化——视电动化为“洪水猛兽”,意图作壁上观的传统车企越来越少,而积极参与到造车事业中的新选手却越来越多,甚至连那些主业与汽车毫无关联的企业也加入了战局
金属硫电池取得新突破!宁德时代会跟进吗?
12月15日消息,近期澳大利亚阿德莱德大学研究人员公布论文,宣布金属硫电池技术取得了突破。该大学能源与催化材料中心主任乔世章教授表示,研究人员通过全新的高效电极材料催化电池反应,并提高金属硫电池的耐用性
新能源大势所趋,前三季度国内锂电池企业注册量新增1558家
中国新能源市场规模正在迅速壮大,中汽协此前做的预测显示,2022年国内新能源汽车销量将达到500万辆,将实现 47%的同比增长,增幅远超整体市场。中汽协的预测中,2022年国内车市整体销量虽然能够实现正增长,但增幅只有5.4%
丰田和比亚迪的合作车型来了!吊打特斯拉?
12月15日消息,外媒autoevolution报道,在昨日举行的丰田电动汽车战略发布会上,丰田一次性发布了15款电动车,涉及轿车、SUV、Kcar、跑车、皮卡等等。丰田总裁丰田章男表示,丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车
比亚迪宋Pro DM-i到店实拍,15万的燃油SUV要慌了
自DM-i超级混动技术推出之后,比亚迪旗下车型的销量就再次迎来了节节攀升,甚至有部分地区都出现了「一车难求」的现象。在不久前的广州车展上,比亚迪宋Pro也正式推出了DM-i混动版本并接受预定,5款车型售价区间为13.58-16.28万元
看到特斯拉和比亚迪的成长,丰田再也坐不住了,亮出15款新能源汽车
丰田汽车在14日由社长丰田章男在纯电动汽车战略说明会上宣布,将在2030年之前投入8万亿日元加大对新能源车的投入,其中4万亿日元将投向纯电动车,其中2万亿日元投入到车载电池的投资。同时,丰田制定的2030年的纯电动车全球销售目标,在说明会上,丰田章男表示“力争在2030年销售350万辆新能源车”
丰田纯电化进程:打造30款纯电汽车,雷克萨斯将成纯电品牌
丰田章男直言:“我想谈谈丰田实现碳中和的战略,以及电池电动汽车的战略,这是一个很有前景的选择。”这一句话意味着丰田将加快速度进入纯电化时代。针对这一情景,作为看客真的想说一句:“世上无绝对,曾经有多坚持,当下就有多坚定
认全丰田15款电动车之后,丰田章男真要对特斯拉和造车新势力开战了
作者Barosaurus、北岸你相信丰田能对抗特斯拉和造车新势力吗?责编丨查攸吟编辑丨别致丰田确实要拉开一场纯电动战争了,而且剑指从特斯拉到平价电动车的品牌。2021年12月14日,丰田召开了一场纯电
日产汽车为何发布2030愿景,对于固态电池又有多大信心?
它就像一个指南针,不仅对内,还要向外编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)日产汽车摆脱了两年的赤字和有史以来最大的营业亏损。现在,这家汽车制造商将重点放在长期增长上。在
10万级智能电动车,哪吒汽车也能造好、卖好、服务好
在新造车品牌纷纷走向高端化时,哪吒在人民的智能电动汽车的路上倔强前行。争议不小:10万元、甚至7万元,能造好智能电动汽车?哪吒11月的销量给出回应:交付10013辆,进入万辆俱乐部,“蔚小理哪”组成新造车势力第一梯队
11月全国动力电池市场:宁德时代“以一敌九”,LG新能源“虎口夺食”!
作者张之栋尽管LG新能源重新回归国内前十强,但如今的动力电池市场,依旧难改“头重脚轻”的格局。 责编丨查攸吟 编辑丨别致12月7日,据外媒消息,LG新能源正在寻求12.75万亿
加入四轮电动车造车大军,李一男能最终留下吗?
作者崔力文抛开那些虚情假意,就像李一男所说:“试试吧。” 责编丨查攸吟 编辑丨别致“这个世界上,从来没有一蹴而就的伟大。”不可否认,当2021年整个新能源大盘的总量迅速膨胀,渗透率激增之下,蔚来、小鹏、理想、比亚迪包括特斯拉,成为了收获最多鲜花与掌声,吃下最大市场红利的胜利者
百度又要裁员了?入局自动驾驶八年,究竟为何没能实现盈利?
出品|派财经(ID:paicj314)文|王飞澍编|派公子百度又要裁员了,这次传闻的风暴中心是智能驾驶。近日,有媒体报道称百度无人驾驶部门大面积裁员,比例不详,原因是没有车厂愿意量产。但随后,百度公关部相关人士辟谣称:“现在有很多谣言,我还没听到这样的消息
厦钨新能斥资近20亿元加码锂离子电池正极材料
电车汇消息:12月14日晚,厦钨新能公告称,拟计划投资9.9亿元,在海璟基地投资建设9#车间锂离子电池正极材料3万吨扩产项目。其中,项目基建费用为2.54亿元、生产设备购置及安装费6.1亿元、铺底流动资金1.26亿元
与工会“为敌”,对大众汽车集团饱含满腔热忱的迪斯,做错了吗?
六十三岁的迪斯依旧对大众饱含满腔热忱。对,又是大众,是迪斯又赢了。12月9日晚,大众汽车集团召开监事会,并宣布一系列关键部门高管的人事变动。在没有正式公布前,外界又开始陷入各类猜想,有关“迪斯是否可以
锂电池逃不过电池衰减,买电动汽车能保值吗?
销量飙升,新玩家竞相涌入,对于新能源汽车行业来说,2021 年算是市场爆发元年。华为、小米、百度、阿里等大型互联网企业争相进入新能源汽车市场,五菱宏光 mini EV、特斯拉、比亚迪、理想不断创下销量纪录
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