2022年十大靠谱新能源公司盘点
《投资者网》葛凡梅2022年资本市场跌宕起伏,但也不乏靠谱的上市公司。市场动荡之年,新能源行业获政策持续加码跑出“加速度”,靠谱的新能源公司表现尤为璀璨夺目。比亚迪(002594.SZ):新能源车年度
宁德时代率先自研,大厂云难进锂电间,为何良心甲方挤满工业赛道?
| G U I D E |· 所向披靡大厂云,为何在锂电数智化产线中缺乏话语权· “云”如何隐匿产线背后,承
板块大涨,钴业龙头重回千亿市值,锁定百万吨订单
作者:泰罗,编辑:小市妹1月12日,钴矿板块表现可观,当升科技、中伟股份、华友钴业、格林美等都在向上突破。此前,钴矿指数已经经历了一次深度调整。事实上,在此期间钴矿龙头华友钴业业绩表现依然强劲。2022年前三季度营收超487亿元,同比增长114%;归母净利润30亿元,同比增长27%
任泽平“炮轰”宁德时代!
1月9日,著名经济学家任泽平在自己的社交媒体上发表了一篇文章,称“天下苦宁王久矣。”最近几年,宁德时代以市场龙头的地位四处开战,打压了竞争对手,打压了车企,挤压了汽车行业的利润,这引起了广泛的关注。01正常的商业行为并不应该被诋毁对于市场竞争,宁德时代一直是采用专利维权的方式来保持自身的龙头地位
电池巨头战斗再起,宁德时代被起诉
撰文|大蔚编辑|凯旋12月29日有消息称,中创新航已经正式向法院提起诉讼,起诉宁德时代滥用专利权恶意维权和肆意诋毁的不正当竞争行为。中创新航有关人士表示,上述消息属实,详情目前不便透露。据悉,宁德时代
拿下大单,华友钴业“稳”了?
近日,华友钴业再度“牵手”韩国新能源巨头浦项化学,拟向其及双方的合资公司供应三元前驱体,三年供应量达到17.5万吨。此前该公司还与特斯拉、容百科技及当升科技等多家企业均保持了良好的关系。据不完全测算,该公司已为2022-2025 年锁定81.7-110.2 万吨前驱体订单
背靠“青山”的瑞浦兰钧:三年半累亏超16亿,毛利率过山车不佳
《港湾商业观察》王心怡新能源的风已吹了很长一段时间了,在各大新能源车企递表后,接踵而至的是一家家动力电池供应商。12月14日,瑞浦兰钧能源股份有限公司(以下简称“瑞浦兰钧”)向港交所递交了招股说明书,拟主板挂牌上市,摩根士丹利和中信证券为公司联席保荐人
动力电池:“反客为主”的2022
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致电池产业格局还会有更多的变数,我们需要的,仅仅是“于无声处听惊雷”而已。对于动力电池来说,2022年是荣耀、反客为主的一年。荣耀到广汽集团董事长曾庆洪
王传福和曾毓群的“新能源二人转”
本文系深潜atom第600篇原创作品步入2023年,汽车行业最明显的变化,就是新能源补贴将彻底退出历史舞台,如果后续再取消免费购置税政策,中国市场销售的新能源汽车将与燃油车展开正面竞争。这项从2010年开始实施的政策补贴终于画上了休止符
“缺芯贵电”危机下,新能源汽车的软肋与盔甲
当“芯”与“电”这两个软肋没有彻底解决之前,新能源汽车还将在困难中探索一段时间。你如果问我,2022年什么是最赚钱的行业?在我看来,除了医药可能就是半导体和锂电行业了。你看因为芯片短缺使得下游只能被迫
边打官司边上市,动力电池巨头中创新航到底想要做什么?
时间进入2023年,但是新能源市场的红火却始终未能消散,在这年终岁末的日子,中创新航再度登上了市场的热搜而且还是一次弄了两个,这就是中创新航一边上市,一边和宁德时代打官司,很多人都在问中创新航这么做到底做什么?一、边打官司边上市的中创新航据界面的报道,港交所上市未满三个月,中创新航计划A股二次上市
瑞隆科技完成数亿元人民币A轮融资:推动退役电池的环保高效处理
已建成数万吨电池级钴、镍、锂产品的湿法冶炼产能。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,一体化电池回收企业「瑞隆科技」日前完
动力电池,别光想着“恰钱”
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致后“宁德时代”来临,动力电池倒逼新能源汽车产业重新构建供应链;充满不确定性的2023,又会形成一个什么样的电池格局?都说自己没挣钱,那钱去哪了?2022年的动力电池市场,相互拉扯者甚多,好不热闹
字节跳动涉足固态电池,互联网巨头也爱新能源
撰文|大蔚编辑|凯旋继小米、腾讯、美团等巨头后,字节跳动也来了。近日,字节跳动与中科院物理所吴凡团队合作,提出一种新型全固态电池构型,首次实现了能够承受极低探测温度(-60℃)的全固电池。这种新型超快
磷酸铁锂的逆袭之路:历经沉浮,涅槃归来
磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料的锂离子电池。它还有个更长的名字,叫磷酸铁锂锂离子电池,这名字是由它的充放电过程而得来的。磷酸铁锂电池充电时,正极中的锂离子通过聚合物隔膜向石墨负极迁移;放电时则相反,锂离子从负极通过隔膜迁移到正极
金力股份冲刺科创板上市:计划募资13亿元,小米、复星等为股东
近日,河北金力新能源科技股份有限公司(下称“金力股份”)在上海证券交易所递交招股书,准备在科创板上市。本次冲刺上市,金力股份计划募资13.1亿元,其中11.1亿元用于湖北金力高性能电池隔膜项目,2亿元用于补充流动资金
钠离子电池,再次拯救宁德时代?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致重要的并不是宁德时代股价的持续低迷,而是钠离子电池究竟什么时候才能量产上车。电池革命,还能不能到来?日前,小鹏汽车终归是食了言,做起了动力电池公司。50亿注册资金,广州鹏悦动力电池有限公司成立,经营范围包括电池制造、电池零配件生产等
动力电池战国时代,合纵连横谁将胜出?
撰文|大蔚编辑|凯旋一周内官宣与4家车企合作,“宁王”再度亮剑。12月20日,宁德时代宣布与长安汽车成立动力电池合资公司。合资公司注册资本15亿元,其中长安汽车持股19%,长安新能源持股30%,宁德时代持股51%
协鑫能科市值一年跌四成,加注换电产业前景很美阵痛难免
《投资者网》乔丹编辑 吴悦2019年将业务从废弃聚酯处理转型为清洁能源发电后,循着风口投资,是协鑫能科(002015.SZ)这两年在做的事。近年来,新能源的高景气度及高成长性显而易见,但“续航里程”也成为困扰当前新能源车主的主要因素,补能焦虑成为了新能源汽车发展最大的痛点
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