电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

华为为什么不自己造车？宁德时代告诉我们，不造车更赚钱

众所周知，华为自从进入汽车领域后，就一直强调自己不造车，只帮车企造好车，后来更是表示还要帮车企卖好车。哪怕推出AITO问界M5这台本质是华为自己造的汽车，也不挂华为的LOGO，华为更像是打造一个样本出来，让车企看到成功的范例后，来与华为合作

其它 | 2022-04-24 15:17 评论

新能源上市公司遭遇大跌，汽车股还有未来吗？

评一周车股，察百态车市。不知不觉，今年已经悄悄走过了三分之一。从去年年末一直延续至今年年初的一波“泡沫”爆雷行情，汽车板块就好像再也没支棱起来。当人们期待在开年之后能有所好转，乌克兰局势的影响间接导致了全球证券市场的崩盘，汽车股也没能幸免于难

其它 | 2022-04-24 14:57 评论

共享换电：车企筑垒，宁王拆墙

目前，新能源汽车主要有两种补能方式：充电和换电。然而，由充电模式延伸出的快慢充、安装充电桩等一系列问题让这一模式备受车主诟病。在此背景下，即换即走的换电模式成为车主们的新选择。随着蔚来、北汽新能源、上汽集团、吉利汽车等主流车企加入换电阵营，换电模式愈发受车主追捧

锂电池 | 2022-04-24 13:48 评论

市值跌破万亿，谁在“拖累”宁德时代？

作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经市值站上万亿元不到半年的时间，“宁王”宁德时代（4月20日）又重新回到了万亿以下，甚至在4月21日盘中，其股价还一度失守400元关口。截至4月22日收盘，宁德时代

锂电池 | 2022-04-24 11:14 评论

从汽油到电池，下一个百年我们应该担心什么？

作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨别致燃料越清洁，人类就越聪明；人类越聪明，就能发明出越清洁的能源。当公路上燃油汽车内燃机产生的震动和排放的有毒气体正逐渐被电动汽车的平稳和静音所取代之时，所熟悉的世界正在发生剧变

锂电池 | 2022-04-24 11:07 评论

换电攻坚战：蔚来独占先发优势，宁德时代强势突击

该来的还是来了，自蔚来、吉利加码换电市场之后，宁德时代在万众期待下推出了换电服务品牌EVOGO（乐行换电）。4月18日，宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动，预计到今年底，将在厦门完成30座快换站的投建

PACK | 2022-04-24 10:57 评论

固态电池是噱头还是黑科技？日产真的会实现量产吗？

是噱头还是黑科技？作者｜汪晶排版｜橘子洲头图片｜来源网络，侵删最近行业内有个不小的新闻，日产公布了全固态电池技术说明会，公布了日产在固态电池研究进度，而且还要在2024年建立首家全固态电池

锂电池 | 2022-04-24 09:33 评论

宁德时代、特斯拉分别拿下世界冠军，比亚迪等中国品牌被大众列为竞争对手

中国新能源汽车的发力狂奔正在改变世界汽车工业的格局。继宁德时代之后，比亚迪或正在成为中国汽车工业的另一个潜在王者，它的竞争对手，既包括大众汽车这样的百年老厂，也包括特斯拉这样的车坛新贵。巧合的是，不管是比亚迪，还是宁德时代，它们都是靠电池起家的

锂电池 | 2022-04-24 09:22 评论

股价跌破万亿之后，宁德时代2021年年报利好能否挽回信心？

4月21日，宁德时代披露2021年年报，公司实现营业收入1303．56亿元，同比增长159．06％；净利润159．31亿元，同比增长185．34％。2021 年宁德时代动力电池系统毛利率为 22％，同比下滑 4．56 个百分点

锂电池 | 2022-04-23 11:27 评论

宁德时代2021年赚了159亿，特斯拉跃升为第一大客户

电车汇消息：4月21日晚，宁德时代发布的2021年财报显示，报告期内，公司营业收入约1303．56亿元，同比增长159．06％；归属于上市公司股东的净利润约159．31亿元，同比增长185．34％。营业收入首次突破千亿元，年度净利润则接近2017－2020年四年之和

锂电池 | 2022-04-23 10:33 评论

1.07亿美元！澳大利亚石墨材料供应商获拜登贷款扩建工厂

据外媒报道，澳大利亚石墨供应商Syrah Resources获得美国拜登政府提供的1．07亿美元的有条件贷款，扩建其在美国的工厂。据悉，Syrah Resources与特斯拉签订了一份为期四年的承购协议，将向特斯拉提供锂电池石墨负极材料

锂电池 | 2022-04-22 17:33 评论

宁德时代2021年净赚159亿元，特斯拉为第一大客户

4月21日晚间，宁德时代发布2021年年度报告。数据显示，宁德时代2021年实现营业收入1303．56亿元，同比增长159．06％；实现归母净利润159．31亿元，同比增长185．34％。宁德时代20

锂电池 | 2022-04-22 16:38 评论

大赚159亿元！宁德时代再投130亿元扩产

　　4月21日，宁德时代发布2021年业绩报告，实现营收1303亿元，同比增长159％；净利润159亿元，同比增长185％。　　分领域来看，2021年宁德时代动力电池系统销售收入约为914．9亿元，占比在7成左右；储能系统收入约为136．2亿元；锂电池材料收入约为154．6亿元

锂电池 | 2022-04-22 16:36 评论

动力电池这一紧缺环节按下“快进键”

　　撰稿丨电池中国　　受原材料短缺、价格飙涨影响的动力电池产业，有望迎来转机。　　今年年初以来，在多部门持续喊话适度加快国内锂资源开发的背景下，政府层面对锂资源开采的审批正在加速；同时，电池企业为保障

锂电原材 | 2022-04-22 16:29 评论

奥地利联盟投资270万欧元研究锂电池密度

导读：作为“OpMoSi”项目的一部分，一个奥地利财团正在研究锂离子电池的重大改进。该项目的目标是在1000次充电时将电池的能量密度提高20％至30％。合作伙伴莱奥本研究中心（Materials Ce

锂电池 | 2022-04-22 16:27 评论

奥动新能源方回应北京换电站起火：电池热失控自燃所致

电车汇消息：4月19日晚，有媒体报道位于北京石景山区的奥动新能源突然换电站起火，随后十余辆消防车赶往现场。据现场目击者描述“没看见火光，但有大量白色的烟雾四散冒出。”参与现场救援的北京市石景山消防救援支队相关负责人表示，事故现场无人伤亡，共烧毁两部储存于集装箱内的锂电池

PACK | 2022-04-22 14:25 评论

宁德时代投资130亿建设厦门时代新能源电池产业项目

电车汇消息：宁德时代4月21日发布公告称，公司董事会审议通过《关于投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目的议案》，公司拟投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目。项目总投资130亿元，建设动力电池系统及储能系统生产线，各期预计自开工建设起不超过 26 个月

锂电池 | 2022-04-22 14:23 评论

宁德时代公布惊喜又略带无奈的2021年报：迎来盈利和信心的双重考

－这是海豚投研的第 363 篇原创文章－2022年4月21日晚，宁德时代公布惊喜又略带无奈的2021年报，要点如下：1、收入超预期，盈利能力下滑，净利润落在业绩预告的上限。业绩层面，市场更关注

锂电池 | 2022-04-22 09:22 评论

杉杉股份：宁德时代、比亚迪等向控股子公司杉杉锂电增资30.5亿元

图片来源：杉杉股份官网电车汇消息：4月20日，杉杉股份公告称，将联手宁德时代、比亚迪等向控股子公司杉杉锂电增资30亿元，为扩张新能源电池负极材料业务提供资金保障。杉杉股份拟通过全资子公司宁波杉杉新能源

锂电原材 | 2022-04-22 09:12 评论

市值蒸发超6500亿，跌破万亿市值大关，宁德时代被低估了？

新能源的风口正在过去，宁德时代跌破了万亿市值。过去的两年，狂飙突进式的扩张让新能源产业链上的企业快速地成为了市场的宠儿，处在风口之上，没人管到底估值合理不合理，几十上百倍的市盈率稀松平常，当风口过去时，有时候不是公司被低估，而是价值的合理回归

锂电池 | 2022-04-21 17:10 评论

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