海外风险危及长期产能,锂矿巨头难破“产能”危局
撰文/麻雀来源/中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品进入2022年,在高位坚挺的锂价没有掉头向下,反而继续冲高。根据生意社消息,2月9日,部分厂商碳酸锂出厂价已超36万元/吨,经销价普遍超超40万元/吨
从财报走进比亚迪,探其今天与明天
文 / 零度 出品 / 节点财经比亚迪作为资本市场的宠儿,被很多机构看好并持仓,巴菲特在比亚迪的投资回报便高达几十倍。但近半年比亚迪的资本市场走势也开始萎靡,何时走出萎靡?让我们从财报走进比亚迪,探其今天与明天
换电业务加速启动,宁德时代的换电“阳谋”
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致关于换电业务的加速,宁德时代想要的并不仅仅是“抢”蔚来生意。送走不确定的2021,迎来更加不确定的2022。动力电池企业们可能怎么也意想不到,从“妖镍”事件发散出来的上游原材料问题,竟然会扩展到如今“一塌糊涂”的局面
锂电火爆催生的隔膜材料龙头恩捷股份,市值暴涨1400亿
新能源在全球的火爆,与此有关的锂电、锂矿和其他原材料因此受益,仅在锂电行业的宁德时代的崛起,股价翻几番,市值一路猛涨,已是最好的说明。经历了最近5年的野蛮生长,到了2022年,由于全球能源紧缺,俄乌战
天奇股份:拟投建年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(一期)
电车汇消息:4月18日,天奇股份发布公告称,公司锂电池循环板块全资子公司赣州天奇循环计划于江西省赣州市龙南经济技术开发区投资建设年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(一期)。项目分两期实施,一期项目规划产能为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池,二期项目规划产能为年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池
动力电池观察:全球软包可能转向方形叠片
3月成为了动力电池行业的一个分水岭。单从行业本身来看,3月,我国动力电池产量达到了历史新高,共计39.2GWh,一个季度动力电池产量就达到了100.6GWh,基本上把2020年之前一年的量都产完了,这个能看到动力电池需求的旺盛
一季度动力电池企业扩产凶猛:投资超3千亿、规划产能877GWh
正所谓“一年之计在于春”,2022年伊始,国内动力电池企业新投建项目的消息就纷至沓来。据盖世汽车不完全统计,今年一季度,国内动力电池新投建项目共计29个,总投资金额高达3391.1亿元,规划动力电池产能近877GWh
宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动
电车汇消息:4月18日,EVOGO换电服务在厦门正式启动,厦门成为首个小绿环城市。首批启动服务的4座快换站分布于厦门思明区、湖里区和海沧区,预计到今年底,将在厦门完成30座快换站的投建。届时,厦门岛上每3公里的服务半径内将有1座快换站
传国轩高科最早下半年赴瑞士上市
1、传国轩高科最早下半年赴瑞士上市近日,据彭博社报道,知情人士透露,中国电池制造商国轩高科正考虑通过在瑞士发行全球存托凭证(GDR)筹集约100亿元(合16亿美元)的资金。知情人士表示,国轩高科选择了中金公司和海通证券来安排发行全球存托凭证,最早可能于今年下半年在瑞士上市
制造成本降一半?日产将推出“平价”全固态电池?
不可否认,动力电池是电动汽车最具价值的部分,同时也是全球电池制造商争相抢夺的重点产业。毕竟一款电动汽车产品,其电池成本几乎就占了整车成本的一半左右,且电池的生产技术、品质、安全性等因素也直接关乎整车的性能与安全
PVDF窜上“妖台”,将成2022最紧缺锂电材料
撰稿丨金 东 下游企业恨透了! 碳酸锂、六氟磷酸锂涨价“二妖”之外, 另一个涨价极其疯狂的锂电材料也在“张牙舞爪”。 PVDF(聚偏氟乙烯),这个锂电池正极粘结剂和隔膜涂覆材料,价格已经从去年4月的每吨10万元,窜升到如今的约50万元/吨,短短一年时间价格涨幅达400%
电解液企业一季度“爆赚” 全年能否维持?
撰稿丨黄 丽 中汽协数据显示,今年1-3月,全国纯电动汽车产销分别完成103.6万辆和100.7万辆,同比均增长1.3倍,延续了快速增长势头。在整车产销增长的带动下,市场对动力电池的需求量持续大幅增长
电池大涨价 电动汽车会不会遭遇滑铁卢?
极客网·极客观察4月18日 汽车制造商向电动汽车下注有一个大前提,它们认为电池会越来越便宜。2019年时,大众高管曾挥舞着图表,说电池成本会稳步下降。当时许多人认为汽油汽车将会成为历史。在多年时间里这种预言是准确正确的
金彭集团新能源动力电池包项目落地安徽淮北
电车汇消息:4月16日上午,金彭集团新能源动力电池包项目签约仪式在安徽淮北市举行。淮北市委书记张永,市委副书记、市长覃卫国,江苏金彭集团有限公司董事长鹿守光见证签约并讲话。据悉,新能源动力电池包项目总投资约50亿元,计划分两期建设
俄乌战争,全球汽车洗牌,中国车企能否拿下新的市场份额?
俄乌战争越打越诡异,全球汽车格局越来越诡异,危害只是刚刚开始,谁是后面的赢家?整个世界,被战争和疫情搞的越来越乱,疫情的影响,让何小鹏和余承东纷纷表示,接下来的中国汽车产业可能遭遇停产。而俄乌战争,则带来了一连串的新压力,以及新机会
赣锋锂业年报:锂矿“两吃”
文/乐居财经 靳文雨新能源汽车行业的“涨价潮”持续更进,小鹏、蔚来等新势力车企也于近日对旗下汽车产品的价格进行了调整。此番涨价风波,不仅让消费者们欲哭无泪,也让一众新能源车企叫苦不迭。在宣布涨价之后,
天奇股份与星恒电源达成电池回收合作
1、天奇股份与星恒电源达成电池回收合作4月15日,天奇股份发布关于签订战略合作框架协议的公告。公告披露,天奇自动化工程股份有限公司与星恒电源股份有限公司签署《战略合作框架协议》,双方在废旧动力电池及电池废料回收再生利用领域内开展合作,共同打造废旧动力电池回收再生利用闭环产业链
为保镍资源供应,宁德时代60亿美元在印尼建动力电池产业链项目
继4月4日德国图林根州工厂正式获得8GWh的电芯产能许可后,宁德时代海外布局再印重大进展。4月15日,宁德时代宣布,旗下子公司广东邦普下属公司普勤时代于4月14日与印度尼西亚PT AnekaTamba
双重受益于锂电池行业发展,德方纳米年报逆天!
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第303篇原创文章”有时候,千言万语都抵不过一个图片表达的视觉冲击力,来的形象和直接,leo就给大家看2张图
偏爱“圆柱”!亿纬锂能接连加码扩产
撰稿丨电池中国 圆柱技术路线在亿纬锂能的整个电池路线体系中的比重越来越大。无论是大圆柱,还是小圆柱,亿纬锂能都在加大投资布局的力度。 对于“圆柱体系”的偏爱,主要是亿纬锂能认为其有着“绝对的安全与成本优势”
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