下一代电池技术
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突发！35亿元电池项目“暂停”
4月19日，有投资者在互动平台上向黑芝麻（000716.SZ）提问：公司的储能锂电项目已经远超预计建成时间！该项目是已经取消了还是说已经开工建设？对此，黑芝麻回复称，鉴于2023年下半年起新能源电池市
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力神28亿圆柱电池基地现新进展
据力神电池消息，4月22日上午，力神电池新一代圆柱型锂离子电池研发生产基地封顶仪式在苏州力神圆满举行。 图/力神电池根据力神电池、苏州科技城等多方消息，该研发生产基地位于苏州高新区太湖科学城功能片区，于2023年11月17日开工建设，2024年4月22日主体封顶
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堪称“产业链恶霸”，宁德时代2024年一季报炸了！
这是新能源正前方的第911篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--
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18亿！又一固态电池项目签约新疆
据新疆哈密市融媒体中心“哈密零距离”消息，4月18日，哈密市举行豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会。会上，哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3GWh固态电池项目战略合作框架协议
固态电池 2024-04-23 -
又一锂电设备企业获大订单
4月19日，锂电设备巨头曼恩斯特（301325.SZ）发布《关于控股子公司签订日常经营重大合同的公告》。公告显示，曼恩斯特控股股子公司湖南安诚与汇南能源在深圳签署了《新疆兵团第一师阿拉尔 2GW 光伏基地项目（二期）新能源项目储能系统设备采购合同》，合同总金额为人民币 6.76亿元（含税）
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压实升级至2.65克每立方厘米，常州锂源推出四代高压实磷酸铁锂产品
随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽，电池厂商对高压实正极材料的需求日益强烈。无论是储能系统还是动力电池，高压实技术都成为了材料应用的重要门槛。高压实不仅意味着材料性能的显著提升，更是实现能源高效、稳定、存储的关键
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固态电池CEO炮轰小米汽车：“恶心、山寨！”
新能源汽车内卷十分严重大家都可以看到，车企高管偶尔的“互撕”很常见也很好理解。电池供应商与车企的关系，是供应商与客户的关系，并不是竞争对手的关系。常态是，电池供应商与越多的车企搞好关系，发展前景才能越来越好
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又一电池企业启动IPO！
中国证监会网上办事服务平台显示，4月17日，深圳市海雷新能源股份有限公司（简称“海雷新能源”）在深圳证监局进行辅导备案登记，辅导机构为东莞证券。 官方资料显示，海雷新能源成立于2012年5月
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2026年固态电池上车，为时尚早？
2022年，中国新能源车市上涨97%。其中纯电动车型销量增幅达82%，插电混动为50%。2022年也是新能源车爆发的元年。 2023年，新能源竞争的下半场，智能驾驶，大面积“上车”，2023年也被称为智能驾驶元年
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别听国产车企瞎吹牛，固态电池量产，至少5年之后
如果关注新能源汽车产业，就一定会知道，最近固态电池被炒的火热，先是智已说LS6会使用固态电池，刷了一波热度，最后发现最多称之为半固态电池。 后来昊铂称即将推出的全固态电池，一时之间固态电池火热，很多人表示，买新能源车的可以先等等，也许1-2年后，固态电池就会量产了
固态电池 2024-04-21 -
行业报告 | 锂电池行业月报：销量恢复增长，短期适度关注
摘要 3月锂电池板块指数走势弱于沪深300指数。2024年3月，锂电池指数下跌0.05%，新能源汽车指数上涨3.90%，而同期沪深300指数下跌0.01%，锂电池指数走势弱于沪深300指数。 3月我国新能源汽车销售恢复增长
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15年免税！泰国政府出台政策支持发展动力电池及储能投资
4月7-10日泰国国家投资委员会组团拜访广东福建动力电池行业领军企业，表示将全力支持中国电池企业赴泰国投资。自2020年以来，泰国的电动汽车行业呈指数级增长，2023年电动汽车销量达到7.6万辆，增长650%
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又一锂电企业官宣裁员！
加拿大电池回收企业Li-Cycle在3月26日宣布，计划裁员17%。本次裁员将使60名员工失业，其中包括三名高级管理人员，裁员后其员工数量将在200人左右。据悉，Li-Cycle预计此次裁员将产生830万美元的费用，其中大部分将作为未来12个月的遣散费
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总投资45亿，又一储能电池项目开工
据“如东发布”消息，4月11日，江苏昆宇电化学储能项目开工活动在江苏省南通市如东县洋口港经济开发区举行。据介绍，该项目于去年9月签约，由昆宇电源股份有限公司（简称：昆宇电源）投资建设。项目总投资45亿元，占地面积300亩，建成后年产电化学储能电池12GWh，达产后年销售收入约60亿元
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全固态电池，目标遥远拼命接近。
前言：目前，市面上所谓的[上车]固态电池，实际上仍处于[半固态]的发展阶段。然而，值得注意的是，部分车企出于各种考虑，选择使用其他名称来指代[半固态]电池，这一做法在舆论场上引发了关于[半固态]与[全固态]的争议与讨论
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8600亿巨头业绩曝光：一天净赚1亿
收入降了，利润涨了。铅笔道作者丨夏雨4月15日，全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代发布第一季度财报：总营收797．71亿元，同比下降10．41％；净利润105．10亿元，同比增长7％；扣非净利润92．47亿元，同比增长18．56％
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投资超百亿！又一钠电池项目签约
据荆州发布消息，4月12日，“相约古城观盛会”经贸洽谈暨荆州市2024年第二季度重大招商项目集中签约仪式举行。 图源：荆州发布据悉，此次集中签约5亿元以上项目59个，投资总金额961亿元，项目涵盖先进材料、新能源、电子信息、高端装备制造、纺织服装等领域
钠电池 2024-04-18 -
又一储能电站发生爆炸事故
储能的安全问题再现，这次发生事故的地点在海外。据央视网、意大利信使报（Il Messaggero）、美国联合通讯社（AP）等媒体报道，2024年4月9日当地时间下午3点，意大利博洛尼亚省巴尔吉抽水蓄能电站在升级改造过程中发生了严重的爆炸事故，造成7人不幸丧生，5人受伤
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固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 进入4月以来，固态电池热潮再次涌动，并且上车的时间表又有所提前
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爆雷！又一锂电企业董事长被判刑
时隔一年半有余，尚纬股份（603333.SH）控股股东、实际控制人李广胜最终被判处有期徒刑三年十个月。受此消息影响，二级市场上，4月16日，尚纬股份跌停，截至收盘，尚纬股份报3.87元，大跌10.00%，总市值24.05亿元
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宁德时代一季度：收入降10%、利润增7%
宁德时代4月15日公布的一季度财报显示，公司的营业收入为797.71亿元，同比下降10.41%。尽管营业收入下滑，宁德时代的净利润却实现了增长。归属于母公司的净利润为105.10亿元，同比增长7.00%
宁德时代 2024-04-17 -
广汽再“卷”技术，无图智驾和固态电池2026年上车
汽车圈“卷”技术已成潮流。近日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日举办。广汽集团推出了无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池
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全固态电池时代真的来了？为何两大锂电龙头没啥动静
电池龙头与不少厂商步调迥异，深入剖析后不难发现，他们都在打着各自的小算盘。 文 / NE-SALON新能荟小编团 流水不争先，争的是滔滔不绝。这句话形容现在的比亚迪与宁德时代恰好合适
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在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？
导语 | Lead 电动车的核心技术是“三电”，而“三电”又以电池技术领衔。众多车企都在主攻克电动车的“心脏”难题，固态电池被认为代表未来，但也是最难攻克的技术之一
固态电池 2024-04-15 -
北京车展的内核，是电池价格战打到2026年
为了把车卖出去，现在的汽车圈已经从宫斗剧，进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。 比如，打不过就叫家长；比如，鼓励“社畜”；比如，之前是用手拿着盆来
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400Wh/kg，又一车企发布全固态电池
4月12日，广汽集团在广州举办了2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）。在活动上，广汽集团推出了国内领先的无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池，这两项技术均计划于2026年装车搭载
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重磅！宁德时代钠电池实现装车
4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年3月及1-3月的国内动力电池销量和装车量数据。销量方面，3月，我国动力电池销量为62.3GWh，环比增长85.6%，同比增长41.3%
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突发！又一电池企业IPO终止
4月9日，深交所发布消息，终止对双登集团股份有限公司（简称“双登股份”）首次公开发行股票并在创业板上市的审核。原因在于，双登股份和保荐人中国国际金融撤回发行上市申请。而就在不久前的3月31日，双登股份刚刚因IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期被中止审核
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奇瑞汽车又成立电池公司，注册资本2个亿
天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，经营范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股
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固态电池，谁是成长最快企业？
固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。本文为企业价值系列之【成长能力】篇，共选取95家固态电池企业作为研究样本，并以营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长等为评价指标
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宁德时代新电池成就了谁？
2016年前，三星手机几乎占据国内市场的半壁江山，直到三星Note7电池爆炸事件让消费者对手机电池有了更多认知，也几乎让三星彻底溃败中国市场。
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宁德时代发布储能新品“天恒”，世界首块车规级全固态锂电池问世
4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品——天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储
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总投资53亿，又一储能项目签约
来自浦江发布的消息显示，4月8日，金华市智能光伏及新型储能产业链创新发展浦江专场活动在浦江县举行。现场，浦江县与江苏捷登控股集团有限公司（简称“江苏捷登”）签约年产“10GWh电芯+10GWh储能”系统集成生产基地项目，总投资约53亿元，成为浦江县当前引进投资额最大的项目
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固态电池之争：科学的进步没有奇迹
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。 前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服
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宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？
尽管近几年新能源汽车取得了快速发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池技术上存在瓶颈，包括续航里程、充电时间和电池安全方面都有待突破。而固态电池将打破这一瓶颈，720
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又一电池企业获得5.6亿元融资
4月3日，总部位于马萨诸塞州沃本的电池公司——Alsym Energy宣布，已完成7,800万美元（约合人民币5.64亿元）的新一轮融资。本轮融资由Tata Limited（Tata Sons的全资子公司）和全球风险投资机构General Catalys领投
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助力新型能源系统构建 远景将发布全球首个“交直一体”5.6MWh储能系统
4月11日，远景储能将在第十二届储能国际峰会暨展览会远景能源馆远景储能展台正式发布EnPower智慧储能。远景EnPower智慧储能基于全栈技术能力，采用自研350Ah储能专用电芯，“交直一体”结构设
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