均衡
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分析动力电池组特性与均衡管理
被认为是未来汽车的电动汽车是电动源、电机和整车三大技术的结合体,电动源是电动汽车的核心部件,目前已经形成动力锂离子电池及其专用材料的开发热潮。 做为一种新型的动力技术,锂电池在使用中必须串联才能达到使
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无损主动均衡BMS板未来可期
2017从事锂电池做储能,因为锂电成本高,市场优势并不明显,随着动力电池梯次利用日益成熟,用二手的动力电池来做储能,优势明显!货源可靠!成本要只有新磷酸铁锂电池的1/3-1/5,性能要比铅酸电池好2-3倍(容量能量密度比+充放电倍率)
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BMS均衡设计,有效延长电池使用寿命
什么是电池衰减?电池的衰减一般分为两类,一类是电池内部因化学物质的损失导致的不可逆衰减,也称作电池老化,而当气候温度变化或者电池电芯不一致时导致电池性能和续航里程下降,我们称之为可逆衰减,既然衰减“可逆”
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JV-6102电池模拟仿真系统Battery Simulink助力电池BMS/PCM验证与均衡测试
JV-6102电池模拟仿真系统Battery Simulink是一款高精度、多通道的可编程双向直流电源,可以完全替换真实电池组包,支持故障注入,真实反映电池组各种环境。
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风阻系数对于纯电动车有多重要?所谓的“电池均衡”是什么意思?
车辆的风阻系数是一项重要的参数,对于纯电动车来说,风阻系数直接影响到续航里程,这个影响究竟有多大呢?当纯电动车出现异常虚电后,4S店通常要给车辆做“电池均衡”,它的原理是什么?
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电池均衡技术浅析 破电池组一致性难题
随着国内外新能源汽车相关技术创新步伐的加快,新能源汽车产业化发展面临阶段。但是产业化之路进程缓慢,追根症结就是锂离子电池组间的一致性问题难以满足新能源汽车的需求,今天锂离子电池均衡方案为解决一致性问题带来了曙光。
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