白银有色
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分析 | 锂矿再次拍卖，碳酸锂短期价格或有支撑
?近日，两则锂矿竞拍的消息，再次点燃了投资者的热情。在国外方面，据中国能源报消息，3月中旬澳大利亚矿商皮尔巴拉终于重启锂精矿拍卖，意味着矿商对未来价格预期的上调，同时本次小规模拍卖也有试探市场的意向，测试目前下游锂盐企业对矿的接受程度
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专访唐纳森｜让锂电制造更节能、更有性价比的过滤方案来了！
专访唐纳森｜让锂电制造更节能、更有性价比的过滤方案来了！-维科网锂电成立于1915年的唐纳森，致力于让世界更洁净，至目前已持续109年，并且还将持续下去。而得益于该公司强大的产品开发能力以及强劲的技术创新能力，多年来，唐纳森一直保持着过滤器行业技术的领跑地位
唐纳森 2024-04-10 -
固态电池之争：科学的进步没有奇迹
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。 前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服
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宁德时代曾毓群：确有二次上市计划
据多家媒体报道，宁德时代董事长曾毓群今日接受彭博社采访时透露，虽然宁德时代确有二次上市的计划，但公司目前现金流健康，宁德时代不会急于立即筹集更多资金，也不会稀释现有股东的股权。也就是说，宁德时代确实有二次上市计划，但不急于一时
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续航1000公里将成常态？别信！固态电池离“商品化”至少还有4年
业内不时传出固态电池的最新“进展”，似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是，目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段，在全球范围都没有落实到工程量产阶段，更不用说上车商业化
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锂电池充放电作业和用电方面的安全要求有哪些？
锂电池安全要求中，对于充放电作业和用电方面的安全标准至关重要，这些标准旨在确保操作过程的安全可靠，防止发生意外事故。以下是关于锂电池充放电作业和用电方面的主要安全标准： 一、充放电作业安全标准：
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中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力
全固态电池时代正以更快的速度到来：以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现，目前变为预期2027年商业化量产。3月19-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办
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长寿命电池离我们还有多远
作者|沈天香 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 一辆新能源汽车的使用寿命是多久？ 考虑到更换动力电池高昂的成本，它的使用寿命，几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。 目前，尚没有标准明确规定动力电池衰减到什么数值必须更换，但行业内约定俗成的标准是衰减至80%
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水电池有望5年内替代锂电池，最安全电池如何“点水成银”？
PREFACE 编者按 锂离子电池(以下简称“锂电池”)自1991年首次商业化以来，因为具有能量密度、充电效率和输出电压三高等突出优势，同时使用寿命长且绿色环保，因此被广泛
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号称行业龙头，却持续巨亏，即使行业暴赚，它仍巨亏，还有救吗？
这是新能源正前方的第879篇原创文章，文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 动力电池行业，除了宁德时代还有阿尔法收益机会，其他的都只有行业贝塔机会了，甚至很多厂商连行业贝塔机会都享受不到了
动力电池 2024-03-01 -
电池产能过剩，到底有什么危害？
数据显示，截至2023年12月月底，我国锂离子电池的电池的产量高达1787.7万吨，占全球总产能的79.38%，高居全球之首，不过产能的快速增加，也带来了产能过剩的问题，还是以去年的数据为例，全年国内
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加码四川，宁德时代又有大动作！
宁德时代2月3日消息，近日，四川省人民政府与宁德时代在成都签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将进一步拓宽合作领域、深化合作模式、完善合作机制，在绿色能源开发、新型储能发展、“零碳园区”建设等方面
宁德时代 2024-02-04 -
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动力电池，真的有必要做那么大吗？
早些年，为了解决纯电汽车充电难、续航短等问题，大多数车企所采取的办法，基本都是为其使用体积更大的电池，以此来提升电池的容量。这样做虽然简单粗暴，但制造成本相对较低，毕竟那时的高能量密度电池，普遍都造价
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三元锂电池相比其他类型锂离子电池有哪些优势？
三元锂电池是一种锂离子电池，其正极材料主要是由锂镍钴锰氧化物组成，负极则是由石墨或其他碳材料构成。三元锂电池由于其高能量密度、长循环寿命和较高的安全性能而备受青睐，因此在电动汽车、便携式电子设备和储能系统等领域得到广泛应用
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卖给长城汽车电池单价比同业高45%，没有老东家“输血”，蜂巢能源将会怎样？
文丨李佳出品丨牛刀财经（niudaocaijing）“一块电池半辆车”，最近几年随着新能源汽车如火如荼地发展，动力电池行业也呈现一片欣欣向荣。毋庸置疑，在当前的动力电池行业中，宁德时代仍是当之无愧的行业领头羊
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2024年锂电材料价格：没有最低只有更低
又是新旧一年交替之际，锂电产业链企业开始为2024年的生产工作进行准备。一方面，上游锂生产商开始与客户商谈2024年的合同；另一方面，下游电池厂开始进行2024年原材料招标活动。整体的趋势是，锂电材料市场已转变为买方市场，成交价格较去年均大幅下滑，而且还只是明年部分时间的供货价
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斥资108亿，亿纬锂能又有大动作
12月8日晚间，亿纬锂能公告，子公司亿纬动力与荆门高新区管委会签订《合同书》，投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，项目总投资额约108亿元，其中固定资产投资约为80亿元。根据合同约定，
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超100亿！宁德时代又有大手笔投资
近日，宁德市自然资源局发布了《关于宁德深水A区海上风电场项目海域使用论证报告的公示》（简称“公示”）。公示的内容显示，宁德深水A区海上风电场项目的建设单位为福建润时海上风电有限公司（简称“福建润时”）
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国内新能源汽车保有量突破1800万，废旧动力电池会成为问题吗？
数据显示，截止到2023年9月底，我国新能源汽车保有量已经达到了1821万辆，新能源汽车渗透率达到了37%。这也意味着，每卖出三辆新车，就有一辆是新能源汽车。数据来源：新华社快报与此同时，我国新能源汽车动力电池也迎来了井喷式的发展，总装机容量超过了150GWh
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疯狂有“锂”：内卷之下，如何寻找破局的解药？
前言“今年以来，行业竞争很激烈，大家都是疯狂在抢订单，甚至有的都是低于成本在抢订单。”……维科网近期在新能源锂电池行业走访时，从设备企业从业者的“吐槽”中，听到最多的一个词，就是“内卷”。内卷，在锂电池行业从业者的口语中，实质上表达的是一种“恶性竞争”行为，主要体现在企业之间低价和恶意竞争
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严重低估了，确定性极高的全球龙头，更有宁王强力加持，随时反转
这是新能源大爆炸的第761篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 前阵子追踪了锂电池设备绝对龙头先导智能，主要从创始人的履历出发，追溯了公司的发展历史，并对公司长期未来的方向进行了探讨，今天从财报的角度追踪一下公司的情况
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赛力斯盈利能力有待改善，子公司引入赣锋锂业10亿投资
《投资者网》孟行9月25日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”，601127.SH）发布公告称，公司全资子公司东风小康汽车有限公司（以下简称“东风小康”）及其全资子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司
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瓦克化学在中国扩建特种有机硅产能
2023年9月26日，瓦克化学股份有限公司在中国扩建特种有机硅产能。当天，这家全球运营的化学集团在江苏省张家港生产基地举行开工仪式，为建设功能性硅油、有机硅乳液和有机硅弹性体凝胶等多条新生产线拉开序幕
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海外工厂进展顺利，国轩高科有公开武器
尽管目前国轩高科的控制权未发生改变，但被大众汽车控股后，国轩高科在全球市场的产能布局显然更加便利。安徽省委书记韩俊、下萨克森州长斯蒂凡·魏尔共同在首个电池包上签名9月16日，国轩高科德国工厂首条电池产线正式投产，安徽省省委书记韩俊亲自到德国现场宣布工厂投产的消息，足以见得重视程度之高
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总投资220亿，两大电池项目有新进展
近日，宁德时代和比亚迪旗下的动力电池项目迎来新的进展。宁德时代合资项目获建设用地规划许可证9月12日，江苏省溧阳市自然资源和规划局发布时代上汽先进动力电池产业化项目（二期）建设用地规划许可证。据了解，
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超300亿！全球“锂王”又有大动作！
9月4日，澳大利亚锂矿商Liontown Resources Ltd.公告，同意锂盐生产商AlbemarleCorp.（美国雅保）提出的66亿澳元（当前约合人民币307.33亿元）的收购要约。雅宝将每股现金出价提高至3澳元，高于今年3月份的每股2.50澳元
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457亿！全球电池巨头海外项目有新进展！
据外媒报道，现代汽车集团、LG新能源和佐治亚州政府在8月31日表示，两家公司将对位于佐治亚州的合资电池工厂的联合投资额提高20亿美元，并增加400个额外的就业岗位。此前5月26日，现代汽车和LG新能源
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