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超充领先一步!欣旺达动力闪充电池3.0震撼来袭!
作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一,每届北京车展都吸引着来自全球的顶级汽车厂商和产业链科技企业竞相亮相,2024年的北京车展更加引人瞩目。车展首日,欣旺达动力携全系列超快充、高比能、长续航、长寿命动
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打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池
6月23日,宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池。通过结构优化,麒麟电池的系统集成度创全球新高,体积利用率提升至72%,搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航,支持4C充电倍率
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宁德时代CTP3.0麒麟电池专利解析及短评
宁德时代CTP3.0技术的麒麟电池消息,最早是由宁德时代首席科学家吴凯在今年3月份的电动汽车百人会上释放出来的。相同化学体系同等电池包尺寸下,麒麟电池电量比4680系统能提升13%。近期,在宜宾举行的
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比亚迪 e 平台 3.0实测:-13°C,贼拉抗冻
随着全球各国对气候问题的深度关切,我们国家也在“碳达峰”和“碳中和”目标上进一步推进,新能源车作为重要的储能设备,现在也成为中国新能源应用产业最为重要的一环。由于电池技术的限制,想要在极寒地区使用电动车,在短时间内都是不少新能源车厂商需要克服的一个难题
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DM-i技术与燃油车竞争,比亚迪e平台3.0释放电动车的潜能
电车汇消息:12月28日,比亚迪在深圳总部接受了来自长江证券的部分调研人员的专题调研,双方就目前市场上关注的热点问题做了沟通,以下为本次调研活动主要内容: 问题一:汉系列的发展情况? 答:2021年12月23日,汉系列第15万辆新车正式下线,月销量已连续数月破万
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比亚迪e平台3.0带给汽车界的启示
从1886年世界上第一辆0.9马力汽车诞生开始,汽车开始改变这个世界的出行方式。从时速15公里到2.9秒破百新能源车,人类历经了百年,而这一百多年来汽车行业也历经了多次变革,时至今日汽车变革的脚步在加
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戳中行业“四大痛点”,比亚迪e平台3.0会是下一个王炸吗?
数据显示,今年8月比亚迪乘用车累计销量 67630辆,其中新能源车型(DM和EV)占了大半江山,达到了60508辆,同比增长331.9%。由此可见,消费者对比亚迪新能源的认可。而比亚迪新能源发展如此强势的背后
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基于比亚迪e平台3.0打造的比亚迪海豚,都有哪些人“种草”?
“妈妈,妈妈,我要这个!”虽然只是个普通工作日的上午,但比亚迪君升4S店里依然人头攒动,一位三岁左右的小朋友拽着妈妈直奔刚刚上市的海豚,坐上去就不肯离开,随后又在店里的“海洋乐园”里玩得不亦乐乎。作为
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比亚迪e平台3.0正式发布:采用超安全刀片电池,续航突破1000公里!
IT之家 9 月 8 日消息 比亚迪正式发布了旗下的 e 平台 3.0 解决方案,以及基于 e 平台 3.0 打造的概念车 ——Ocean X,诠释智能、高效、安全、美学,新车将是海洋系列轿车的原型,尺寸上比汉要小一些
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对于比亚迪e平台3.0,新物种海豚是一款多重要的车型?
本以为海豚只是e平台3.0旗下的一款车型,然而的确是我太天真,全新的海洋系列车型才能比亚迪给予e平台3.0最大的献礼,在用户纷纷都觉得海豚预售价格略高的当下,比亚迪又该如何思考,在产品和价格面前,又该
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e3.0架构首款车型,比亚迪海豚将预售,又一爆款?
继王朝家族之后,比亚迪汽车在新能源汽车领域迎来首款采用“海洋美学”设计理念的车型——海豚,该车源自比亚迪e平台3.0架构,在内外设计、用料工艺、三电系统以及年轻化、数字化方面的硬实力均不容小觑。官方最新消息显示,比亚迪海豚将在今年8月13日开启预售
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e平台3.0+刀片电池,比亚迪海豚最快有望于三季度上市
作为国内新能源汽车领域中的龙头车企,比亚迪近年来在新能源领域的发展是大家有目共睹的,甚至可以说当前的国内自主品牌中还没有能与之相提并论的。虽然在技术和专利上有着大的突破,但比亚迪旗下车型大多都是以轿车
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联手德国汽车工业巨头获3.0底盘知识产权 恒大造车天团再添猛将
闪电般完成造车全产业链布局,占据绝对先发优势的恒大并未止步于此。9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此,恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权
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比克3.0Ah18650电芯配套江淮大众纯电动SUV
根据上半年动力电池出货量统计,比克电池2018上半年动力电池出货量位居国内第六位,是排名前十企业中唯一一家专注于圆柱电芯生产的企业。此次比克3.0Ah18650电芯配套江淮大众纯电动SUV,表明比克电池在乘用车市场不断开疆拓土,凭借在圆柱电池领域的积累,比克电池有望成为中国圆柱动力电池的领军企业。
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