LG化学的野心
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痛失“中国锂王”、“江西首富” 赣锋锂业、李良彬的快与慢
贵在行稳致远 作者：一然 编辑：张戈 风品：时完 来源：首财——首条财经研究院 见惯风起风息，飞多稳远比飞多高重要
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新能源车企背后的男人，曾毓群与他的电池帝国
在今年的北京车展上，360集团创始人、董事长周鸿祎的一句“你是所有汽车行业的大哥，背后的大哥”，让宁德时代董事长曾毓群成为了焦点。蔚来CEO李斌在一旁更是直言：“我们都要给他挣钱
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9万，锂价的最后防线？
步入下行周期的碳酸锂，短暂的价格反弹并不能彻底阻挡价格下行趋势。 今年6月25日，电池级碳酸锂价格跌破9万元/吨，并在接下来的时间，在9万元/吨关口附近反复震荡。
锂电碳酸锂 2024-07-12
当大饼画不下去，特斯拉的4680该何去何从
在去年1月末举行的特斯拉2022年年度财报的电话会议上，特斯拉掌门人埃隆马斯克曾信誓旦旦地说：“2024将成为‘4680’之年”。不过这时隔一年多，马斯克似乎并没有兑现他的诺言，反而有传闻称，特斯拉正打算推迟或者放弃4680电池的商业量产计划
4680大电池的命运，不会在此刻走向终点
在2022年特斯拉年度财报电话会议上，马斯克发出了豪言壮语：“2024将成4680之年。”不仅让4680大电池成为当时的顶流，也让业内许多公司也纷纷开始研究起大电池路线
高工锂电新能源智能制造峰会 | 格创东智：锂电池“下半场”的智赋变革
近日，第三届新能源智造峰会常州举行。全国500+新能源产业链上中下游企业齐聚一堂，探讨锂电、光伏、氢能、风电等战略能源赛道的智造之路。格创东智受邀出席峰会，新能源解决方案总监张华做了“新能源智造进阶”主题演讲，分享了新能源行业如何运用数智力量推动变革发展
资产负债率超92%的泰金新能，募投资金15亿元是其净资产4倍多
PREFACE 编者按 铜箔具有优异的导电性，能够确保电流在电子电路中的有效流动，从而实现元件之间的电信号传输。而且
又一家助力锂电发展的企业，总部落户新址！
7月3日上午10点整，历经数月装修筹备，深圳公大激光有限公司（简称“公大激光”）总部新址举行隆重的开业盛典，新总部大楼集生产+办公一体化设计。新址的启动，是公大激光迅速发展和规模不断扩大的见证。公大激
二线动力电池厂商的“救命艺术”，是以价换量
新能源商业评论（NEBR），致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容，凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结，与产业界人士共同探索行业走动向
博世力士乐经济高效地实现电池生产的自动化
▲面向整个价值流的全面自动化产品组合▲一站式的部件、模块和系统级解决方案▲直角坐标机器人和其他多种经济的解决方案高效电池装配与快速且精确的直角坐标机器人。（图片来源：博世力士乐）电池生产的要求日新月异
经济高效地实现电池生产的自动化
●面向整个价值流的全面自动化产品组合●一站式的部件、模块和系统级解决方案●直角坐标机器人和其他多种经济的解决方案高效电池装配与快速且精确的直角坐标机器人（图源：博世力士乐）电池生产的要求日新月异。针对
7400亿元灰飞烟灭，深陷896漩涡！香港首富的忧与愁
随着宁德时代的市值，相较于巅峰时期蒸发7400多亿元，曾毓群的身家也大幅缩水550多亿元。 近日，宁德时代又陷入896的舆论漩涡，这背后是其市场份额的不断下滑。到底是怎么回事呢？ 1. 宁王深陷896漩涡 作为新能源市场的宠儿，宁德时代备受关注，从来都不缺热搜
IPO新规，拦住了“宁王”的供应链
文/瑞财经 程孟瑶 因新一期净利润指标预计不及上市新标准，广东铭基高科电子股份有限公司（简称：铭基高科）主动撤回了创业板IPO申请，成为创业板上市新规实施以来首例明确因业绩未能符合最新标准而撤单的拟上市企业
斥资60亿，政府支持！固态电池的春天来了
5月29日，据中国日报报道，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。 报道称，多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发
全固态电池何以“称王”？解密背后隐秘而难攻克的痛点
全固态电池的技术攻关有望提速。 5月29日，据中国日报报道称，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。据悉，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发
固态电池，终于迎来60亿的春风
国家队上大分 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 国家队还是下场了。 固态电池市场方兴未艾，政府也开始鼓励有条件的企业，对全固态电池相关技术开展研发，整体支持金额或达60亿元
动力电池的下半场，宁德时代给我们带来了什么？
在电动车替代燃油车的变革期，电动车越来越像智能手机，消费者对其内部的配件更加挑剔，尤其是新能源汽车的“心脏”——电池，我们对电动车自燃风险心存疑虑的情况下，电池的安全是关键考量因素
二代接班的杉杉股份来到十字路口
文 | 萧田 临危受命执掌杉杉股份(600884.SH)的“企二代”不出意料的没有经受起市场考验。 去年，杉杉股份创始人郑永刚意外去世，其子郑驹肩负起领导这家企业的重任。可郑驹不仅要面对后妈周婷的诉讼挑战，更要直面公司业绩下滑的严峻考验，接班之路远比想象中的艰难
专访远景田庆军｜储能火灾启示录：磷酸铁锂是国内要坚持的道路
我们不能因噎废食，要想办法去解决这些挑战，不能因为某个储能电站有安全问题，就认为锂电储能技术没有未来。 在 这 里 · 读&nb
中创新航与宁德时代争夺客户的具体情况
中创新航被福建高院判决专利侵权，宁德时代胜诉了，双方的竞争仍在继续。 据电车汇统计，中创新航自2023年至今共计配套了367款车型，宁德时代配套了3568款车型，尽管双方仍存在较大差距，但随着中创新航的崛起，差距正在日益减少，并且中创新航早已把业务触角伸向了宁德时代的重要客户
锂电砂磨机的宁德时代，亿富机械领航行业新纪元！
随着锂离子电池、钠离子电池的快速发展，背后的核心装备企业也在成长。应用于电池材料领域的研磨机行业，市场规模正在不断扩大。有数据显示，2023年，我国砂磨机市场规模约50亿元人民币，预计至2030年，砂磨机市场规模将达到150亿元人民币
动储时代，激光焊接、超声波焊接的替代者来了
数据显示，2023年全球动力电池装机量近705.5Wh，同比增长38.6%。我国动力电池装机量则约387.7GWh，同比增长31.42%，占全球装机量的54.95%。预计到2030年，全球动力锂离子电池需求量将达3000GWh
彻除新能源车续航焦虑的终极大法？6个拷问聊透固态电池
丰田正在闭门花大量精力在研发固态电池，这已经是公开的秘密了。 一旦丰田的固态电池量产成功，续航直接就来到了1200km，甚至超过了燃油车，纯电动力的痛点一次就解决了。 但是，离固态电池量产似乎还需要一段时间，不过在此期间，半固态电池已经投入使用
这座曾改变人类命运的法国小城，正成为欧洲的锂电池之都！
今年是中法建交六十周年，在能源领域的合作竟然长达近半个世纪。早在1978年，中国就决定向法国购买两座核电站设备，双方共同建设了中国大陆首座大型商用核电站——大亚湾核电站。在全球能源转型与碳中和背景下，中法两国间在能源、特别是新能源领域的合作无疑将更加密切
德赛电池强劲的储能技术“揭秘”
德赛电池在储能市场的发展，一是快，二是强。德赛电池于2021年12月底开展储能电芯业务；2022年1月，与长沙望城经济开发区签订储能电芯项目入园协议书；2023年5月宣布量产，同年8月底部分线体实现达产
各大车企的押注的固态电池，是神器还是假把式？
近年来，电动车市场风起云涌，新技术层出不穷。其中，固态电池成为了炙手可热的新星，被众多车企视为未来的关键武器。智己汽车在4月8日的技术发布会上宣称其智己L6车型搭载了行业首个量产的超快充固态电池，一时之间成为焦点
固态电池，新能源汽车的颠覆性技术
本文来源：智车科技 前段时间，智己汽车与小米的口水战引爆了车圈社交媒体，随之而来的是，人们惊讶的发现智己汽车竟然官宣成为首个搭载“准900V超快充固态电池”的量产车型，CLTC续航将超过1000公里
千公里级别的长续航，固态电池在“过渡期”创出一片天？
如果说4月9日A股固态电池板块的爆发只是昙花一现，那么在4月23日至29日，该板块已经连续上涨7天。 期间，在固态电池领域的进展鲜有报道的宁德时代罕见透露固态电池量产时间，公布3年后小规模量产固态电池的目标
没了300多亿身家的“锂王”，为何又巨亏40亿？
巨额亏损之谜 2024年4月23日晚间，天齐锂业发布2024一季度业绩预告，预计亏损36亿元-43亿元。天齐锂业亏损的消息瞬间冲上投资圈的热搜，亏损都见过但像天齐锂业这样亏损的确实罕见
宁德时代发布充电10分钟、续航600km的新电池
4月25日，在第18届北京国际汽车展览会首日，宁德时代召开了一场新品发布会，发布了神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率则为4C，可实现充电10分钟，续航600km
CIBF 2024 倒计时！这是一条不容错过的独家剧透！
2024年，全球新能源电池产业迎来关键时刻，市场增速趋缓，行业“卷”出新高度。在此背景下，以“链动全球·赋能绿色·驱动未来”为主题的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）即将于2024年4月27-29日在重庆国际博览中心隆重举行
全固态电池时代真的来了？为何两大锂电龙头没啥动静
电池龙头与不少厂商步调迥异，深入剖析后不难发现，他们都在打着各自的小算盘。 文 / NE-SALON新能荟小编团 流水不争先，争的是滔滔不绝。这句话形容现在的比亚迪与宁德时代恰好合适
北京车展的内核，是电池价格战打到2026年
为了把车卖出去，现在的汽车圈已经从宫斗剧，进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。 比如，打不过就叫家长；比如，鼓励“社畜”；比如，之前是用手拿着盆来
专访唐纳森｜让锂电制造更节能、更有性价比的过滤方案来了！
专访唐纳森｜让锂电制造更节能、更有性价比的过滤方案来了！-维科网锂电成立于1915年的唐纳森，致力于让世界更洁净，至目前已持续109年，并且还将持续下去。而得益于该公司强大的产品开发能力以及强劲的技术创新能力，多年来，唐纳森一直保持着过滤器行业技术的领跑地位
宁德时代发布全球首款5年零衰减、6.25兆瓦时高能量的储能系统—天恒
4月9日，宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。宁德时代·天恒储能系统（以下简称：天恒储能系统）集“5年零衰减，6.25兆瓦时、多维真安全”于一体，为新型储能的规模化应用和高质量发展按下加速键
固态电池之争：科学的进步没有奇迹
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。 前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服
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