小鹏
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弗迪电池独供乐道L60及小鹏M03
6月13日,工信部发布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。蔚来汽车旗下的乐道L60有两大产品型号入选,分别是NAL6483BSEVZ2、NAL6483BSEVZ1,产品名称都为换电式纯电动多用途乘用车
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“小鹏加入蔚来换电联盟”,可能不只是一句玩笑话
何小鹏要与蔚来联手? 去年12月,蔚来汽车CEO李斌直播测试自家150kWh电池包时,曾连线小鹏汽车CEO何小鹏,表示小鹏X9发售后,他也要购入一台,希望何总能够给他打个“骨折”
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大众&小鹏携手,中创新航或获更大增长机遇
7月26日,大众汽车集团发布声明,宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议。作为长期战略合作的一部分,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元(约50亿元人民币),以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约4.99的股权
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小鹏缺“电”,50亿够吗?
小鹏终于要向电池发起进攻了。近日,广州鹏悦动力电池有限公司成立,注册资本为50亿元。其法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩,公司经营范围中包含了电池制造和电池零配件生产等。在经历了产品与销量双杀之后成立的电池公司,小鹏能够凭借它在寒冬中找到新的方向吗?自供电池收益几何?电池,是提供动力的核心
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自研电池,能让小鹏汽车走出销量泥潭吗?
在销量节节攀升的同时,新势力们也在加大对技术的投入。最近,广州鹏悦动力电池有限公司成立,其法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩,公司经营范围中包含了电池制造和电池零配件生产等。此前就有消息称小鹏汽车已经将自研电池提上议程,业务负责人是前宝马高级电池工程师仲亮
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不做上游企业的“打工人”,小鹏汽车下场造电池值不值?
受疫情问题和国际局势影响,今年的原材料价格始终居高不下,并出现了急剧上涨的态势,供应链也遭受巨大的挑战,降低了不少车企的经营利润。为了做到降本增效,大家也是八仙过海,各显神通。威马汽车通过全员降薪来应
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砸50亿元自造电池,小鹏汽车的“难言之隐”
虽说新能源渗透率不断升高,但高企的电池价格还是让许多新能源车企叫苦不迭,此前广汽集团董事长就诉苦称“我们给宁德时代打工”,不少电池厂商也在呐喊自己“给上游材料商打工”。锂价“疯涨”的连锁反应,正带来产业生态的整体变革
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注册资本50亿成立新公司,小鹏汽车或将推进电池自供
“小鹏汽车过去在电池供应上采取了多供应商策略。”作者:Darin编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)近日,据天眼查APP显示,广州鹏博汽车科技有限公司成立,成立日期为11月16日,注册资本达50亿人民币
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小鹏汽车的大圆柱电池模组专利解析
在之前的文章《亿纬锂能46系列大圆柱电池Pack系统专利解析》中解析了亿纬锂能的大圆柱电池系统的方案。目前国内,在大圆柱电池领域的成组和系统开发,做的比较前沿的除了亿纬锂能之外,还有小鹏汽车,蔚来汽车以及宝马等公司
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小鹏汽车又现起火事件,新能源汽车安全不容忽视
文蓝湛网传消息显示,日前深圳一辆新能源车发生了起火事件,现场视频显示,该新能源车起火后被大火吞噬,由于火势过大,整车被烧成空壳,消息称该车型疑似小鹏G3。后小鹏汽车方面表示起火车型为2019款小鹏G3,该事件并未造成人员伤亡
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又一锂电池企业被收购、小鹏汽车回应“刹车失灵”事故
编辑| 金不换出品 | 电动公会1. 特斯拉再涨价,部分车型上调1万3月10日消息,受原材料涨价影响,国内在售特斯拉Model 3和Model Y部分车型售价出现调整。其中,Model 3双电机全轮驱
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接连成立新公司,小鹏汽车忙辟谣:我们不“换电”
“小鹏从未讨论过要换电?”2月16日,根据天眼查数据显示,注册资本为1000万元人民币的上海橙鹏汽车科技有限公司成立,由小鹏汽车关联公司广州橙行智动汽车科技有限公司100%控股。该公司的经营范围包含:新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营等
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重磅!欣旺达成小鹏汽车电池A供!
1月28日,来自晚点LatePost的消息显示,小鹏汽车已确定在去年11月发布的中大型SUV G9中使用欣旺达的4c动力电池(4c电池可适应快速充电)。欣旺达会是G9某一版本的A供,供应份额超过50%
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造车新势力交出了年度销量“答卷”:小鹏夺得销冠,蔚来、理想紧随其后
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删2021年,造车三兄弟“蔚小理”在争议之中度过了快速发展的一年。这一年,小鹏、理想纷纷完成了赴港双重上市,蔚来也陆续推出多款新产品。随着销量的攀升,理想有了叫板大众的底气,蔚来也把目标直指BBA
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特斯拉宣布上调车价,小鹏汽车紧跟其后,最高涨了5900元!
特斯拉Model 3、Model Y最高涨2.1万!小鹏汽车最高涨5900元!没能在这波新能源汽车涨价潮之前买车的人,可能至少损失了5000元。新能源汽车补贴退坡、新能源汽车专属车险费率上调、因疫情影响导致的汽车零部件价格上涨,这导致很多新能源车企在计划上调厂商指导价
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2022,已弥漫着火药味的蔚来、小鹏、理想之间,即将全面开战
[ 2022,化友为敌]在2020年年中,当时逐渐迎来资金和销量利好并同时计划赴美上市的李斌、李想、何小鹏,坐在一起共商未来发展大计,拍下了这张合照。何小鹏将合照发在了自己的微博和朋友圈中,配文“三个苦逼,在忆苦思变……”,同时还配了一张“三英战吕布”的插图
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继李斌后又一位电动车代言人!何小鹏:开过电动车就开不惯油车
现在的汽车市场,大家都以电动车为主了,而这几年电动车的发展,大家都是看在眼里的,电动车是未来,而燃油车始终会变成过去式,这是大家都默认的,而各大电动车的创始人,更是化身为了电动车的代言人,真是语不惊人死不休
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2021年造车新势力中谁的势头最猛?小鹏汽车能摘得一席!
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删若要问2021年造车新势力中谁的势头最猛?毫无疑问,小鹏汽车能摘得一席。从去年10月开始,小鹏汽车“火力全开”不仅连续拿下三个月销冠军,而且在年终榜单上最终称“王”
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造车新势力齐晒2021年成绩单:小鹏、理想、蔚来年销逼近10万
1月1日,造车新势力各品牌如期晒出月度交付成绩单,在刚刚过去的12月,小鹏、理想、蔚来、哪吒当月交付都超过万辆,紧随其后的是零跑,当月交付达到7807辆,威马12月交付持续稳定在5000辆左右。全年来看,小鹏、蔚来、理想2021年总交付量均超过9万辆,由此,新势力第一梯队已逼近年销10万辆关口
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狂奔2021,小鹏汽车超频出击
导语:渠道整顿、重新确立品牌调性、研发力量再分配、组织体系再强化,成为2022年小鹏汽车亟待完善的指标。作者:行出品:电动势造车新势力似乎深深植根于科技浪潮之中,在18年、19年科技浪潮(自动驾驶公司等)水逆之时,N多PPT造车企业现形清盘了
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