有序充电
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锂电池复合集流体的优势是什么?与传统集流体相比,对锂电池性能有哪些改善?
今年的CIBF展会,复合集流体也是一个被重点关注的材料。复合集流体采用高分子基材+金属镀层的“三明治”结构,通过薄金属层熔断抑制热失控,轻量化设计提升能量密度,并降低材料成本,为动力/储能电池提供更安全、高效的技术方案
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恩捷股份CIBF2025专访:锂电材料迎来前所未有的创新!
5月15-17日,第十七届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2025)在深圳国际会展中心盛大举行,作为全球规模最大的电池行业盛会,CIBF2025吸引锂电产业链上下游企业及专业观众超30万人次。
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充电新国标行业首测!巨湾技研稳居超快充技术第一梯队
当下,新能源汽车市场蓬勃发展,超快充技术更是一路“狂飙”。无论是乘用车还是商用车领域,超快充都已成为行业与社会关注的焦点,引发广泛讨论,标志着超快充电池的春天已然来临,一场引爆超快充电池市场的浪潮正在袭来
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又有三家锂电企业冲击港股IPO!
A股公司赴港上市的热潮正持续升温。据数据统计,仅今年前三个月就有超30家A股企业披露拟港股IPO。赴港IPO的锂电池产业链企业也在不断增加,4月又有三家锂电企业冲击“A+H”,涉及电池、材料领域。在当
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锂电池叠片工艺中为什么要有隔膜尾卷?
叠片工艺中的隔膜尾卷是指在电芯叠片完成后,隔膜在极片组外侧额外包裹的圈数(通常为2-3圈)。本文简单总结了隔膜尾卷的目的和必要性。
锂电池叠片电芯 2025-04-29

动力电池新国标:一场没有退路的“安全围城”
从宁德时代到比亚迪,谁在裸泳?谁在筑墙?2025年4月,新能源汽车行业被一纸新规搅动。工信部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),将“不起火、不爆炸”从企业宣传话术变成了法律红线
超65亿,宁德时代又有大动作!
昨日(4月7日),宁德时代传来两大重磅消息,都是关于股份的,但一个是对外,一个是对自身的,涉及金额至少超65亿元。曝正在洽谈收购蔚来能源控股权据路透社报道,四位知情人士透露,中国电池巨头宁德时代正与蔚来汽车就收购其能源服业务蔚来能源(NIO Power)的控股权进行谈判

中创新航5C“顶流”超充电池助力小鹏新车上市
3月13日,在小鹏汽车春季发布会上,2025款G6和G9以5C AI电池等优异的产品力引爆市场。图:全新小鹏G6/G9两款车型全系标配的5C超快充AI电池。其中,对标Model Y的新款G6,不止起售价较ModelY优惠超8万元,还全系标配图灵AI智驾系统

锂离子电池制造中的返修和返工有何区别?
在锂离子电池制造中,返修(Rework)和返工(Repair)是两种不同的不合格品处理方式,主要区别在于处理目标、方法以及对产品规格的影响。1. 返修(Rework)定义:返修是对存在轻微缺陷的电池进行局部修正,使其恢复至原始设计规格并符合出厂标准的过程

比亚迪发布闪充电池,将充电带入“兆瓦级”时代
2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级, 实现电动化深度整合,刷新多项全球之最

宁德时代:又双叒深蹲!这次真有那么可怕?
2025 年 3 月 14 日晚,宁德时代公布 2024 年第四季度业绩。因为宁王 2024 年年报做了一个会计调整,将销售费用中的质保金计入了营业成本科目里(会导致营业成本增加,销售费用减少),但海豚君为了跟踪宁王的边际的季度变化,对 4Q24 做了一个会计变更前的调整

宁德时代6C超快充电池装车
2月20日,由华为与江淮联合打造的新款车型尊界S800举行技术发布会。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,尊界S800将搭载全新的巨鲸电池2.0。据悉配套尊界S800车型的巨鲸电池有两个版本:增程版和纯电版
总投资112亿!又有两大电池项目签约
各种锂电池相关的项目仍在不断扩张。近日,就有两大超过50亿元的项目签约。1、总投资52亿,东驰新能源电池项目落地遂宁2月17日,据“遂宁发布”消息,船山区人民政府与江西东驰新能源产业有限公司(简称“东驰新能源”)合作项目签约仪式在遂宁举行
锂电巨头电池有火灾隐患,多品牌大规模召回
锂电池的安全问题不可小视。2月8日消息,韩国锂电池巨头三星宣布了一项大规模召回计划,涉及Stellantis 、福特、以及大众旗下的 180,196 辆汽车。据悉,这些车辆所搭载的三星的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾

有期徒刑三年起!锂电龙头前员工“泄密案”宣判
2月5日晚间,锂电材料龙头企业天赐材料(002709.SZ)发布了“关于收到《刑事判决书》的公告”,即天赐材料全资子公司九江天赐于2月5日收到江西省九江市濂溪区人民法院出具的《刑事判决书》。图片来源:

年度盘点 | 2024年十大快充电池技术大揭秘
随着新能源汽车续航里程的不断提高,目前我国主力新能源乘用车的续航里程普遍突破600公里,部分高端车型甚至突破了1000公里,续航不再是消费者的主要焦虑问题。但是,充电补能速度目前不能像加油一样快。此前中汽研“中国充电工况”项目实采数据显示,全国超80%公用直流桩充电功率在150kW以下
动力电池再创新低,电动车到底还有多大降价空间?
锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。 根据彭博新能源财经(BNEF)调查报告,2024年全球锂电池组均价再创新低,降至115 美元/千瓦时,这一价格较年初下降了超20%,曾经“贵极一时”的锂电池,如今已经沦为白菜价
【深度】镍钴锰酸锂(NCM)为锂离子电池三元正极材料 我国行业发展速度有望加快
与镍钴铝酸锂相比,镍钴锰酸锂具有生产成本低、热稳定性好等优势,适用范围较广,未来有望成为锂离子电池三元正极材料市场主流产品。 镍钴锰酸锂(NCM),指将镍(Ni)、钴(Co)和锰(Mn)三种金属氧化物与锂结合而制成的锂离子电池三元正极材料

比亚迪刀片电池大项目有新消息
“福在福山”11月28日发布消息称,潍柴弗迪新能源动力产业园项目正在对设备进行安装,预计2024年12月底项目一期正式建成投产。图片来源:福在福山时间来到12月3日,在潍柴2025年全球合作伙伴大会上,潍柴面向行业首次发布全系列新能源商用车动力电池,包括重卡动力电池和轻卡动力电池产品

亿纬锂能供应商有变!
11月26日晚,亿纬锂能(300014.SZ)发布公告称,原计划向贝特瑞(四川)新材料科技有限公司(简称“四川贝特瑞”)增资8.84亿元并持有40%股权的事项,调整为投资1亿元并持有16.67%股权。四川贝特瑞生产负极材料,并优先向亿纬锂能供应,因此该公司是亿纬锂能的供应商之一

又有两大固态锂电池项目签约
固态电池发展越来越快,华为、比亚迪等相继公开了最新的固态电池专利,宁德时代组建了一支近千人的全固态电池研发团队,并且已经建立10Ah级全固态电池验证平台。一众固态电池企业也已进入固态电池领域,当前正处固态电池企业千帆竞发的态势

同级充电最快!传祺新能源E9超充系列上市,搭载巨湾技研插混专用超充电池
近日,全球首款配备4C超充技术的插电式混合动力 MPV车型——传祺新能源E9 超充系列正式上市。该车型配备巨湾技研超快充动力电池,从30%电量充电至80%电量仅需8分钟,是目前同级充电最快插混车型。巨

楚能新能源又有大动作
作为一家2021年下半年才成立的超级新势力企业,三年时间,楚能新能源已经变身锂电池领域的独角兽,并且近期新动作频频。战略合作华友控股10月15日楚能新能源发布消息称,10月14日,楚能新能源已经与华友控股在武汉签署全面战略合作协议

宁德时代“灯塔工厂”,刚刚突发大火,后续会有哪些影响?
发生火灾的工厂位于宁德时代引以为傲的模范基地,占地超80万平方米。 2021年,宁德基地成为全球首个电池领域的灯塔工厂,以数字化智造能力标杆而著称,无人化水平极高

换电也得靠边站!丰田、奔驰押宝的固态电池,离量产还有多远?
前段时间从杂物中翻出了一台大学时的老电脑,虽然还能开机,但两分钟的开机速度已经只能超越全国1%的用户了。不过当我把那块老旧的机械硬盘换成一块固态硬盘后,这台老电脑迎来了新生。开机快不说,各种办公、码字也是毫无压力
突发!又有电动车充电棚起火
来自广东消防的消息称,9月22日凌晨四点半左右,广东肇庆四会某小区一电动自行车充电棚突然起火,现场浓烟滚滚、直冲天际。当时,小区物业发现火情,便使用灭火器以及消防水尝试扑灭,但火势不受控制。随即,小区物业求助消防


再获客户点赞,EK空调成功服务大众一汽发动机(大连)有限公司
近日,EK空调凭借着过硬的产品性能、丰富的项目经验和优质的市场口碑,成功赢得大众一汽发动机(大连)有限公司的信任,为其检测及分析中心(ITEC)提供高效节能的空气源热泵方案服务。大众一汽发动机(大连)

15年动力电池成本下降90%,3年后电车生产成本有望低于燃油车
美国能源部下属汽车技术办公室(Department of Energy'sVehicle Technologies Office)研究发现,考虑通货膨胀因素情况下,2008-2023年的15年间,电动汽车锂离子电池组成本下降约90%,2008年动力电池大规模生产的成本大约为1

鹏辉能源技术发布会,全固态成本有望大幅降低
8月28日下午14点30分,鹏辉能源通过官方微信视频号进行线上产品技术发布会,正式揭晓了固态电池面纱。与固态电池一同发布的,还有低温户储电池新品和590Ah大容量电力储能电芯新品。此次鹏辉能源发布的低

唐有根教授:用数据驱动化解动力电池制造过程的不确定性,实现最大制造效益!
高质量制造的本质,是用数据化解制造过程的不确定性。随着科技的进步,锂离子电池智能制造技术将不断向更高水平发展。目前,锂离子电池制造商正在建立工业互联网平台,以实现设备、人员、物料等要素之间的互联互通。同时正在加强数据分析和决策支持,以提供更全面的生产数据分析和更准确的决策支持

由“商业机密”到公开,电池供应透明度规定有望改变
如果你是一名电动汽车车主,你知道或者打算了解自己汽车电池的供应商品牌吗?出于商业机密或维持竞争力的目的,电动汽车制造商基本不向公众披露电池的供应商名称,但这种现状将发生改变。 本月初,在韩国

有新变化!工信部刚刚发布了废旧动力电池管理新文件
工信部发布的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》征求意见稿,在完善动力电池回收利用行业的管理体系方面迈出了重要一步。 为加强新能源汽

【OFweek 锂电智能制造论坛】中南大学化学电源与材料研究所所长/教授唐有根确认出席并作主题演讲
论坛简介目前,全球新能源产业增速放缓,行业结构性过剩问题愈发突显,高端产能和低端产能分化加剧,进入市场化竞争新阶段。2024年,是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲,构建更有韧劲的产业链的一年,也是加速拥抱全球化,走向国际市场的关键一年
又有电池企业宣布停产
8月8日晚间,*ST同洲(002052.SZ)发布公告称,公司全资子公司南平同芯新能源科技有限公司、控股子公司东莞市同钛微科技有限公司、控股孙公司赣州同洲新能源科技有限公司等3家企业已于近日临时停产,后续将根据市场情况决定是否择机复产

上半年营收下滑11.88%!“宁王”压力有多大?
“宁王”宁德时代,也开始遭遇增长瓶颈了。 7月26日,宁德时代披露了半年报:上半年实现营业收入1667.67亿元,同比下降11.88%;实现净利润228.65亿元,同比增长1

有超级大项目!单日6大新能源巨头进军沙特
7月16日阳光电源发布的《7.8GWh!全球最大储能项目签约》刷屏新能源行业,这也是阳光电源股价于7月17日大涨9.84%的主要因素之一。图片来源:阳光电源阳光电源签约的全球最大储能项目,地点在“头顶一块布 全球他最富”的沙特,这是重点

冻结所有高管年薪!韩国电池厂陷入绝境,CEO:已经走投无路
被欧美市场坑了 ” 作者|王磊编辑|秦章勇 全球第四大电池制造商SK On,走到了悬崖边。 不仅连续10个季度亏损,净债务自2021年起还飙升5倍至15.6万亿韩元(约822.59亿元人民币)

电池巨头冻结所有高管工资
7月1日,韩国电池三巨头之一的SK On宣布了一项紧急管理体制。维科网锂电梳理发现,主要涉及人员为高管,具体如下:1、将C级管理人员的去留委托给董事会,包括首席执行官(CEO)、首席生产官(CPO)、
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