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弗迪电池“拿下”东风本田纯电轿车

3月12日，工信部发布“第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示”。其中，东风本田旗下新能源品牌灵悉的首款车型灵悉L，出现在工信部最新一批新车申报目录。动力方面，灵悉L搭载襄阳弗迪电池有

弗迪电池东风本田灵悉 2024-03-14

同行极氪牵手本田 | 中创新航客户开拓加速推演

在2月21日召开的极氪新能源2022年度供应商大会上，中创新航凭借优质的产品和服务，与极氪新能源同心同行，喜获本次大会压轴大奖——极氪新能源2022年度卓越贡献奖！图：获奖现场极氪成立于2021年，是

极氪本田中创新航 2023-02-28

LG新能源与本田正式成立合资电池公司

近日，据相关媒体报道，LG新能源和本田汽车宣布正式成立动力电池合资公司（JV）。合资公司将在今年年初开始建设一个新的电池工厂，目标是在 2024 年底前完成建设，并在2025年底前开始量产，年产能达到40GWh

LG新能源本田汽车电池 2023-01-16

本田携手宁德时代，拉开车企绑定电池新序幕

12月8日下午四点左右，一纸新闻如平地一声雷，瞬间轰动新能源业内，宁德时代和本田中国先后发布合作协议，双方达成123GWh的超大动力电池采购订单。截至12月9日收盘，宁德时代在A股报424．6元／股，总市值1．04万亿元，重回万亿大关

本田宁德时代动力电池钠离子电池 2022-12-14

集中采购电池，本田在华成立新合资公司“拼团”砍价？

前脚刚跟LG在美国成立动力电池合资企业，后脚本田就拉着东风、广汽一起向宁德时代采购电池。日前，本田中国发布公告称，已与东风集团、广汽集团于8月31日签署协议，将于今年9月末合资成立动力电池采购公司—众锐（北京）贸易服务有限公司，新公司由本田中国出资50％，东风、广汽各出资25％

本田宁德时代碳酸锂锂电池比亚迪动力电池 2022-09-13

吉利、大众、丰田、本田们，对上宁德时代/华为，真的是必输局？

吉利、大众、丰田、本田们，对上宁德时代／华为，真的是必输局？舆论里的华为、宁德时代，是王者的姿态。宁德时代的外号被不少媒体称为“宁王”，因为它掌握动力电池的绝对话语权（当下市场），华为虽然没有被带上关于王的外号，但因为有着狭义OS、生态、顶级底层技术等能力，地位不言而喻

宁德时代华为动力电池换电比亚迪长安 2022-01-24

本田汽车与电池开发商SES签约！共同开发锂金属电池

导读：本田汽车与波士顿电池开发商SES达成协议，共同开发锂金属电池。SES公司计划通过特殊目的收购公司（SPAC）交易在纽交所上市，本田计划购买其上市公司SES AI Corporation约2％的股份

锂电池储能锂金属电池电动汽车 2022-01-20

本田加入！三家国际车企与SES联合开发半固态锂金属电池

　　电池中国获悉，1月19日，SES Holdings Pte． Ltd．（下称“SES”）宣布与本田汽车有限公司（下称“本田”）签署一项锂金属电池联合开发协议，本田将成为继通用汽车和现代汽车后，全球第三家与SES签订锂金属电池A样品联合开发协议的主要汽车制造商

锂电池 SES 半固态锂金属电池 2022-01-20

本田与SES签署锂金属电池联合开发协议

电车汇消息：1月19日，本田汽车在官网宣布，公司已于2021年12月与SES控股有限公司（SES Holdings Pte．Ltd．，下文简称“SES”）签署锂金属电池联合开发协议。据美国证券交易委员

本田锂金属电池 SES 电动汽车 2022-01-20

2021年度热销SUV：冠军没变，比亚迪宋崛起，本田成最大赢家

进入新的一年，大家十分期待的2021年度销量终于出炉了。根据乘联会给出的数据，2021年度乘用车销量共计2014．6万辆，同比增长4．4％。今年车市情况复杂，受到疫情、芯片短缺等多方因素的影响，仍取得这样的成绩，实属不易

SUV 比亚迪本田 2022-01-14

大众搞电动车销量跌了，丰田、本田以及日产的好销量是因为什么？

过完2021年，丰田继续领跑日系三大品牌销量。到了2022年，它们留给我们的看点将会是什么？套用一句某品牌终端市场工作人员的话“希望2021年赶紧过完，明年影响别这么大了”。刚结束的2021年，汽车行业因为芯片短缺受到的影响覆盖了几乎所有品牌

大众本田丰田日产新能源汽车电动车 2022-01-13

时代变了，本田汽车的新掌门大刀阔斧，将借通用的技术过日子

导｜语燃油车业务基盘虽然稳固，但本田该如何抛开传统燃油时代的“偶像包袱”，用更快的步伐适应新四化时代？作者丨北岸责编丨北岸编辑丨朱锦斌在过去很长的一段时间里，德系车－西方工程师和日系车－东方工匠的形象分别深入人心，其中，东瀛本田向来又以技术和工匠精神闻名

本田通用纯电动车燃料电池车 2021-12-02

三部敏宏带领本田彻底变革，本田将不再是一家汽车公司

“本田将不再是一家汽车公司”编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）和Rivian创始人RJ Scaringe似乎吸引了太多关注的目光

电动汽车本田三部敏宏固态电池锂离子电池 2021-12-01

本田CEO三部敏宏：我并不执着于保持独立，已经为巨变做好准备

三部敏宏已经为巨变做好准备，欢迎同路人编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）今年4月，三部敏宏（Toshihiro Mibe）担任本田汽车首席执行官。彼时，这家日本第二大汽车制造商已经踏上重组汽车业务的艰辛之路

本田电动汽车固态电池 2021-12-01

日产、本田与丰田，日系“三巨头”上演新时代动力电池“三国杀”竞争戏码

导｜语这场属于新时代的三国鏖战，有太多的“战术”趋同，也有太多的“战略”终究殊途同归。作者丨北岸责编丨北岸编辑丨朱锦斌开拓与固守，往往只隔着一扇玻璃门。时至今日，在“后戈恩时代”里经历茫然与调整期阵痛的日产，也终于对外勾勒了未来十年的电气化转型蓝图

本田日产丰田动力电池电动汽车固态电池 2021-11-30

按下“快进键”，本田中国迎来新电气化时代

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删中国的新能源汽车市场目前是在整个全球都占据主导地位，而电动化、智能化和低碳出行不仅颠覆了传统的汽车形态，也催化着整个汽车供应链生态的竞争格局发生重塑。据官方数据

本田电动车新能源汽车 2021-10-21

广汽本田不再那么无懈可击，缺芯浪潮一过，还会重新振作起来吗？

根据本田中国的官方通讯，受缺芯片问题的影响，本田9月的终端销量为121448辆，相比去年同期9月的168872辆下降了28．1％，其中东风本田下滑31％，广汽本田下滑25％。数据上看起来是东本的下滑更

广汽本田广汽集团本田 2021-10-20

燃油车时代真的要结束了？本田宣布停售燃油车的时间表

真正能让企业下决心转型的，唯有市场化。（微信公号：CNWAUTO）一直在电动化转型方面布局迟缓的日系车企，再一次站到了转型的十字路口。10月13日晚，本田在电动化战略发布会上不仅一口气亮相了5款新车，更是颇为激进地宣布了2030年停售燃油车的时间表

丰田本田新能源汽车燃油车电动汽车特斯拉 2021-10-20

正式发布全新纯电品牌e：N，本田也开始朝着纯电动车型发起进攻

要说新能源汽车的发展和普及速度的话，中国可以说是在全球中排名靠前的佼佼者，因此中国新能源车汽车年销量与日俱增，据官方数据显示，截至今年9月底国内新能源车的销量已经突破了200万辆，可以看出，中国新能源的市场在未来还会越来越大，如此大的一块饼，几乎所有车企都想分一杯羹，争着在中国市场抢得新能源车先机

本田纯电动车新能源汽车电动汽车 2021-10-15

本田发布全新纯电品牌e：N，并计划与广汽集团和东风汽车合作推出纯电动车型

电车汇消息：10月13日，本田汽车宣布明年将在中国推出全新纯电动品牌e：N，并计划在未来五年与广汽集团和东风汽车合作推出10款纯电动车型。其两家合资企业——广汽本田和东风本田计划建造新的纯电动汽车组装厂，预计将于2024年投产

本田 e：N 广汽集团东风汽车纯电动车 2021-10-15

本田成为日系电动化转型的带头大哥，其魅力是操控而不是油！

10月13日，本田线上举办电动化转型战略发布会，发布纯电动品牌“e：N”，同时发布了e：N品牌5款车型，包括2款量产车e：NS1（东本）、e：NP1（广本），计划在2022年春季上市，还有3款概念车e

本田汽车电动化新能源纯电动车 2021-10-14

本田中国将与宁德时代共同开发高性能电池，2030年后全面电动化

据财联社报道，本田技研株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史今日表示，将继续深化与宁德时代的合作关系，双方将共同开发高性能电池，本田在华生产的电动车未来会向海外出口。本田中国同时表示，未来5年内连续推出10款全新“Honda品牌”纯电动车型，2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型

本田电动车宁德时代高性能电池电动车 2021-10-14

零跑C11上市，丰田、本田慌了吗？

9月28日，零跑C11上市，价格：很有意思的一点，最近上市的三款EV小鹏P5、雷诺羿、零跑C11，价格全是15－20万区间。这个价位市场正在逐渐变得拥挤，尤其考虑到之后还会有特斯拉Model 2和蔚来的新品牌，加上岚图、智己、极狐等等潜在参与者，说一句“山雨欲来”不算过分

零跑汽车新能源零跑C11 丰田本田电动汽车 2021-09-30

本田计划发布新款电动车，其专利价值有多高？

近日，本田汽车旗下美国子公司表示，其电动SUV Prologue计划于2024年面向市场，年销量目标为7万辆。从本田此前宣布的产品战略看，目前本田的战略中心更多倾向于“氢混”和“插混”节能模式，而非纯电动模式

本田电动汽车电动机 2021-09-22

本田和通用汽车将在北美共享汽车零部件，谁在美国更有专利优势？

近日，日本媒体报道称，本田和通用汽车两家企业将在美国市场联合推进汽车零部件的共通化。此举既是为了应对欧美等市场对全面电动化的政策规划，使自身能够在短期间内迅速扩大纯电动汽车产品线。，也是为了通过降低成本来对抗苹果等造车新势力加入战局

本田通用汽车电动汽车汽车零部件电动化 2021-09-08

比亚迪8月销量赶超特斯拉？本田差如人意，蔚来掉队意料之中！

8月不少车企因车辆自燃、维权、碰撞等事件的发生影响销量的情况。9月3日，比亚迪公布了自家的产销情况，8月汽车销量为68531辆，同比增长了90．5％；新能源汽车占据了9成，共销量了61409辆，同比增长了301．81％

比亚迪特斯拉本田蔚来新能源汽车长城汽车 2021-09-06

不被看好的飞度，销量却突然暴涨，本田把两厢车“玩明白”了？

时至今日说起飞度，大家第一反应或许还是“GK5”车型，也就是在性能出色改装潜力极高的第三代飞度，尤其是前几年在小排量赛车中展现的“统治力”，让GK5被许多车迷称为“超跑”但随着国六排放标准的全面普及和

飞度本田本田飞度新能源小车两厢车 2021-09-06

本田销售模式再变革！为何将选择澳大利亚作为最初试点？

2020年第一季度，正是疫情肆虐之时。彼时有外媒报道，本田可能退出澳大利亚市场，或大规模削减经销商网络。究其原因，是本田在澳洲的销量不振。2019年，本田汽车在澳大利亚的销量下降了15％，且澳大利亚地广人稀，市场开拓艰难，竞争压力较大

本田澳大利亚新能源车特斯拉蔚来 2021-08-23

“本田大法“再发威，600马力的混动王讴歌NSX Type S秒天秒地！

省油，一直是日系车的重要特征，特别是丰田、本田的混动车，更是以超低油耗收到全球用户的广泛青睐。然而，混合动力的技术底蕴带来的可不单单是省油，思路稍微变一变，电机＋发动机的组合在动力输出上就会形成1＋1＞2的效果，随后，一台高性能混动跑车就应运而生

三元锂电池本田日系车混动跑车讴歌NSX 2021-08-13

本田的电动化战略：合作抱团，中美为“基”

本田从混动转向纯电，可以说是趋势与政策倒逼的结果，但更是其“心之所向，身之所往，终至所归”，水到渠成而已。本田的电气化路线虽迟但到，即便这一决定让人很匪夷所思，但似乎又在情理之中。据报道，于4月1日接

本田新能源电动汽车锂离子电池 2021-07-02

不走寻常路东风本田能够做出正确的选择吗？

作者宋西中国汽车产业三十余年的发展过程中出现过几次风潮，也是难得的几次发展机遇。第一次是改革开放18年后，彼时第一波富起来的家庭开始有了购置一辆小汽车的需求。这波消费风潮推动了中国汽车从公务用车迈向私人市场，抓住这波浪潮的捷达、富康、桑塔纳成为中国汽车传统的“老三样”

新能源东风本田纯电动电气化 2021-06-15

全电集结！本田要给传统车企电动化转型做榜样

作者赵宇奇人们常说，成功的企业总是找方法，失败的企业总是找借口。东风本田在长达18年的发展历程中，所经历的困难和磨砺其实比外界想象得要多。尤其是2020年，在经历了长达两个月的停产空窗期后，东风本田非但没有给自己找借口，反而凭借经验与勇气做得比往年更好

东风本田电动 Honda 汽车本田电动化 2021-04-23

官宣：本田37亿正式入股宁德时代

近日，宁德时代发布公告，公布非公开发行股票发行结果，此次募集资金总额197亿元。其中高瓴资本认购100亿元，本田认购37亿元。此前本田曾表示拟通过其境内子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代非公开发行股份，本次公告算是正式官宣

宁德时代本田 2020-07-21

宁德时代募资197亿：高瓴认购过半，本田如愿，黄晓明出局

7月17日晚间，宁德时代公布非公开发行股票发行结果，募资总额197亿元。公告显示，宁德时代本次定增发行共有38家投资者参与申购，总共申购金额超过千亿元。名单上，各路资本星光熠熠，泰康资管、太平洋资管、

宁德时代本田黄晓明锂离子电池动力电池 2020-07-21

正式确认！本田出资37亿元入股宁德时代

继大众控股国轩高科、戴姆勒抢占孚能科技之后，本田正式入股宁德时代。7月18日消息，昨日晚间，宁德时代发布公告，公布非公开发行股票发行结果，此次募集资金总额197亿元。其中高瓴资本认购100亿元，本田认

宁德时代本田 2020-07-20

未来买车会更便宜！本田、戴姆勒、大众纷纷投巨资做这件事

跨国车企纷纷与我国动力电池企业联手,大手笔布局上游动力电池产业,意味着不远的未来,电动车的成本有望进一步下降。新能源汽车市场的春天还远吗?近期,跨国汽车集团纷纷从上游布局中国新能源汽车市场,动力电池产业成为香饽饽

动力电池 2020-07-14

本田与宁德时代签署战略合作协议，并认购其股份

创业邦获悉，7月10日消息，Honda（本田）与宁德时代新能源科技股份有限公司（下简称“宁德时代”）就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。此次战略合作将覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收利用等领域

本田 2020-07-11

本田将认购宁德时代1%股份，双方在动力电池领域展开合作

电车汇消息：7月10日，本田与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。此次战略合作将覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收利用等领域。本田与宁德时代将结合双方技术优势，携手共同研发新能源汽车动力电池及未来电池基础技术

宁德时代本田动力电池 2020-07-11

比蔚来换电还简单，本田推出"移动电池包"，重量仅10Kg

在埼玉县和光市的本田技术研究所近日召开了"Honda Meeting 2019"，向媒体介绍本田今后的企业姿态、最新技术、未来动向等，并公布了"2030年远景""无碳技术""面向零交通事故社会的实现"的相关课题

本田移动电池包 2019-07-17

宁德时代和本田合约的3大细节值得留意

本田汽车2016年宣布，在2030年前要把65％的产量电动化，也就是电动汽车、插混或者混动。这100万辆，显然是本田电动化战略的一部分。

宁德时代本田 2019-02-12

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