侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek锂电网

锂电池

正文

万向近700亿投80Gwh锂电池项目,一心只为圆夙愿

导读: 谋划19年的万向汽车最终能否解决当下的痛点问题,完成上一代人的夙愿,打造出属于万向的Dream Car?拭目以待。

近日,万向集团官网披露,万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开,一是年产80Gwh锂电池项目,计划投资685.74亿元;二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目,计划投资27.45亿元,地点均为萧山经济技术开发区。在新能源汽车补贴退坡,锂电行业洗牌之际,为何万向如此大手笔布局锂电和新能源汽车?

image.png

OFweek锂电网从公开资料获悉,万向以汽车零部件制造和销售为主业,与一汽、东风、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系,主导产品市场占有率65%以上,是中国汽车零部件制造代表企业之一。

自1999年开始,万向就开始布局新能源汽车产业,三年后,万向电动汽车有限公司成立,万向正式成为一家当时的新兴造车势力,并开启了累计投资近百亿元的清洁能源的自研发、并购、投资行动。目前,已经形成了洛杉矶、底特律、慕尼黑、杭州等4个新能源汽车的研发中心和产业基地。

2012年,万向集团收购美国最大新能源电池制造商A123公司;2014年,收购美国菲斯科,并成立超豪华电动车Karma公司。

早在2016年9月,万向就宣布,在5-7年内投资2000亿元,推进8.42平方公里的万向创新聚能城建设,打造成一个可以容纳9万人的智能生态城市。

从过去看当下,近日万向斥资投入的700多亿,更多的是2016年时的“万向创新聚能城”建设的一部分。

夙愿——万向要坚决兑现新能源梦

万向造新能源汽车,要从其创始人谈起。

万向创始人鲁冠球长期痴迷造车,鲁冠球曾公开表示,“造新能源汽车,是我一生的事业”,“我这一代成功不了,我儿子也要继续;儿子成功不了,我孙子继续”。对于如今万向的掌舵者鲁伟鼎而言,万向创新聚能城是他实现其父鲁冠球夙愿的壮举。

鲁伟鼎称,万向作为企业,投资建设产业、科创、城市融合体,好消息是大家都无条件支持,众人拾柴;坏消息是,万向49年积累的1000亿投进去,还有1000亿的缺口和风险,“我们倾尽所有,成功皆大欢喜,失败就是万向的灭顶之灾”。

据OFweek锂电网从万向集团了解到的信息,万向创新聚能城取得了当地政府在用地、银行信贷等多方面的支持,浙江省甚至为此成立了省级项目推进协调组。此外,浙江省委常委、常务副省长、万向创新聚能城省级推进协调组副组长冯飞带领调研组,就万向创新聚能城来万向进行实地调研、座谈,明确表示浙江省明确支持万向进一步创新。

1  2  下一页>  
声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

  • 锂电
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号