侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

锂电的补贴会转到充电桩上吗?充电桩后市如何?

充电桩发展问题突出,后市该怎么走?

从公共充电基础设施运营商运行情况来看,截止到2018年底,30万台公共充电基础设施中,特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台,这五家运营商占总量的87.2%,其余的运营商占总量的12.8%。

锂电的补贴会转到充电桩上吗?充电桩后市如何?

OFweek产业研究院认为:“目前,部分城市充电网络与城际高速网络布局基本完成,但发展极不平衡。充电桩市场现阶段重点企业头部效应开始显现,但核心竞争力尚难体现。”

此外,目前充电桩建设面临与电动汽车发展不协调、建设难度大、发展涉及方面较多、协同推动难度大、高速公路充电设施建设滞后等诸多问题。

OFweek产业研究院分析道:“在国家和地方扶持政策的推动下,充电基础设施建设进入加速发展阶段,产业价值链的核心逐步从硬件制造向充电运营转移,新能源充电设施投资主体呈现多元化发展,汽车生产商、设备供应商、电网企业、运营服务商等各方力量积极布局充电基础设施的建设和运营,充电运营服务市场日益发展,充电服务智能化、便捷化水平不断提升。”

目前,中国已发展成为全球最大的新能源汽车市场,像BP一样的国际能源巨头,如壳牌和道达尔等,未来可能会成为中国新能源汽车市场的重要玩家。

事实上,整体来看,我国充电桩行业与锂电行业相似度挺高的,我国充电桩市场现阶段重点企业头部效应开始显现,行业内相关企业或将受益于此次发展机遇。其中的关键还是在于提升企业核心竞争力,提供更加智能化、便捷化的充电服务。

<上一页  1  2  
声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号