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【周观点】需求景气推动六氟磷酸锂价格上涨

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动力锂电池

6.1 新能源汽车产销量

2020年8月新能源车产量10.6万辆,同比增长21.4%,环比增长6.42%,其中纯电动汽车8.2万辆,同比增长11.4%,插电混合式动力汽车2.4万辆,同比增长75%。

2020年1-8月新能源车累计产量60.2万辆,同比下降24.7%,其中纯电动汽车46.1万辆,同比下降28.3%,插电混合式动力汽车14.1万辆,同比下降9%。

2020年8月新能源车销量10.9万辆,同比增长27.9%,环比增长12.2%。其中纯电动汽车8.8万辆,同比增长27.9%,插电混合式动力汽车2.1万辆,同比增长27.8%。

2020年1-8月新能源车累计销量59.6万辆,同比下降24.8%,其中纯电动汽车46.6万辆,同比下降25.9%,插电混合式动力汽车12.9万辆,同比下降20.7%。

6.2 动力电池装机

2020年8月动力锂电池装机量5.11GWh,同比增长40.31%。其中三元锂电池装机3.46GWh,磷酸铁锂电池装机量1.55GWh。

2020年1-8月动力锂电池累计装机量27.6GWh,同比下降27.6%。其中三元锂电池累计装机量19.4GWh,磷酸铁锂电池累计装机量8GWh。

2020年8月动力电池生产量7.4GWh,同比增长11.7%,环比增长22.4%。其中三元电池产量4.4GWh,同比下跌4.3%,环比增长33.4%;磷酸铁锂电池产量3GWh,同比增长45.4%,环比增长8.5%。

2020年1-8月动力电池累计生产量37.1GWh,同比累计下降33.6%。其中三元电池产量累计22.4GWh,同比下降38.1%;磷酸铁锂电池产量累计14.5GWh,同比下降16.8%。

我们把动力电池产量与装机量进行差值计算可以发现,在疫情负面影响逐渐减小、企业复工复产浪潮的推动下,2020年1-8月产量-装机量为正,表明这一阶段处于恢复生产阶段,主要动力电池生产企业陆续复工复产,库存积累。

2020年8月动力电池Top10企业所占市场份额虽偶有小幅波动,但基本维持稳定。8月宁德时代装机量占比达47.55%,龙头地位稳固。LG化学上升至第二位,比亚迪排名第三。

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