中国汽车产业压着三座大山:新冠疫情、汽车芯片短缺、原材料涨价
今天是春节大假后的第一个工作日。今年是农历壬寅年,也是虎年。人们用虎虎生威、龙腾虎跃、生龙活虎、虎啸天下等祝愿虎年大吉大利,取得更大的成就。最高领导人在春节团拜会上指出,壬寅虎年,我们要以虎虎生威的雄风、生龙活虎的干劲、气吞万里如虎的精神,继续书写中国特色社会主义伟大事业的历史新篇章
中英燃料电池行业对话:2030年全球销量将超100万辆,中国占40%
2021年,中国燃料电池汽车存量市场尚未破万,但另一方面,已经启动的首批氢能汽车城市群示范触发巨大商业机会,到2025年,中国市场保有量预计将跃升至10万台,成长为全球最大的应用场景。氢燃料电池的推广
BAT三巨头先后造车,腾讯借道石头科技,能否对现有新能源汽车市场带来变局?
腾讯曲线造车了。2021年最炙手可热的赛道,莫过于新能源汽车行业。作为互联三巨头,被业内称为BAT的百度、阿里都先后入局新能源汽车产业,与两者相比并不弱势的腾讯,显然不会放弃新能源汽车这一朝阳产业。据
丰田的汽车电动化策略:电池的开发与供应链
总所周知,中国对于汽车行业电气化推行是世界的急先锋,欧洲,今年早些时候有公告提议从 2035 年起禁止销售带有内燃机的新车,而在美国,拜登政府宣布了一个目标,到 2030 年,电动汽车(BEV以及燃料电池汽车)和插电式混合动力汽车将占所有新车销量的一半
王传福开始总攻:不只比亚迪的最牛制造
“只要国家有需要,我们可以调动所有供应链,什么都可以造。” 文丨华商韬略 李 君 2019年,丰田和比亚迪合资造车,比亚迪负责提供技术支持,丰田挂标。一家中国车企,给全球最牛车企之一当师父? 王传福回应:西方领先了我们数百年,现在中国人领先了,大家不习惯
损失2500亿的华为,为称霸汽车市场,自主造车或成为一条不得不选的道路
华为公布了2021年的业绩预告,营收大约6340亿元,较上年下滑了2500多亿收入,虽然它已成立五大军团希望拓展多项新业务,然而就目前来看这些新业务都面临不小的困难,倒是汽车业务应该是最有希望发展起来的,而要推动该项业务发展,自主造车将成为它不得不走之路
特斯拉就像苹果,国产车就像国产机,差距是什么一看便知
在智能手机界,苹果就是天花板,虽然这些年来,国产机们发布手机杳,动不动就是吊打苹果,全面超越和碾压,嘴上将苹果按在地上摩擦了N遍,但事实上还真没有哪个国产机碾压了苹果。苹果的毛利率超过30%,拿走的利润比例占全部智能手机的60%,库存周转周期不超过一周时间
2021年,比亚迪在中国汽车行业创造五个第一
面对2021年芯片短缺、疫情时有反弹、原材料大幅上涨等不利因素,作为全球新能源汽车引领者的比亚迪,经过多年不懈努力与坚持,厚积薄发,实现爆发式增长,一举结束汽车销量的十年徘徊。2021年比亚迪全年销量
宁德时代开启换电模式,“巧克力换电块”能玩出哪些新花样?
如何有效解决用户对新能源汽车的里程焦虑问题?不少新能源车企都将重心放在动力电池的性能开发和提升方面,通过提高动力电池的储能密度和热管理系统,为纯电车带来更长的续航里程表现。不过,这方面技术开发的难度较大、投入巨大,而且要经历长时间的测试和试错,研发周期就变得很漫长
华友钴业合资公司拟20.8亿美元投建红土镍矿湿法冶炼项目
电车汇消息:1月28日,华友钴业公告,全资子公司华友国际钴业与其他合资方共同投资合资公司华飞公司,合资公司在印度尼西亚Weda Bay工业园区建设红土镍矿湿法冶炼项目,项目建设总投资约为20.8亿美元,项目生产规模为年产约12万吨镍金属量和约1.5万吨钴金属量的产品
特斯拉第四季度业绩交流会纪要
本文来自特斯拉Q4业绩交流会纪要Tesla,Inc.(TSLA) Q4 2021 Results Conference Call特斯拉Q4业绩交流会纪要免责声明:本纪要仅供方正证券的客户使用,本公司不
动力电池价格上涨,比亚迪加入涨价大军?纷纷涨价的新能源汽车还有竞争力吗?
在中国汽车市场上,新能源汽车无疑是这些年的当红炸子鸡,不仅是各大车企纷纷布局新能源汽车,更是一众新能源造车新势力你方唱罢我登场,在这个好不热闹的江湖当中,涨价的消息却悄然出现,在我们之前反复说过众多新
锂电池行业的第一波产业红利期已过,当面临电芯涨价时,我们能做些什么?
近期,BYD官方宣布:因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,对其新能源车型的官方指导价进行不同价格的上调。对于此次事件,如果没记错的话,应该是国内车企对于车售价提价,首次把原材料价格大幅上涨纳入提价的原因中
可川科技拟上市:应收账款过高、毛利率下滑、重销售轻研发
文|梁华梁可川科技的重销售、轻研发现象非常明显,这或许是其从创业板改道主板的主要原因之一。网络/图苏州可川电子科技股份有限公司(以下简称可川科技),正在向主板上市发起冲刺。招股书显示,可川科技成立于2
比亚迪牵手一汽,“磨刀”霍霍,锋利向何方?
作者张之栋自研自用已经成为过去式,千年老二的比亚迪,正式开启“合纵连横”。 责编丨崔力文 编辑丨朱锦斌宁德时代向左,比亚迪向右。就在2022年之初,两位国内动力电池市场的扛鼎角
特斯拉与马斯克的2021,就像《开端》
作者崔力文过去一年,车圈之中能够产生类似影响力的品牌,非特斯拉莫属。随着Q4及2021年财报正式出炉,无疑为其整体的声量上扬,再添一把火。 责编丨石劼 编辑丨朱锦斌两天前,电视剧《开端》终于在最后一次循环结束后,落下了帷幕,一切回归平静声
将合作开发电动汽车电池,爱迪诺生宣布对InoBat进行战略投资
1、比亚迪e6正式在印度交付近日,根据相关报道,比亚迪首批30台e6正式在印度交付。据了解,该车在印度售价为296万卢比(约合人民币25万元),主要用途为出租网约车使用。2、存倒车影像失灵隐患,大批M
赣锋锂业与青海省海西州人民政府签署战略框架协议
电车汇消息:1月28日晚间,赣锋锂业公告称,公司与青海省海西州人民政府于近日签订《战略框架协议》,利用公司在锂产品全产业链的研究、开发、生产与销售等方面的优势,加强对海西州盐湖锂资源的综合开发利用,加
天华超净与宁德时代,共同投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目
电车汇消息:1月28日,天华超净发布公告称,公司与宁德时代签署《关于10万吨碳酸锂产能之合资经营协议》,由合资公司投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目。公告显示,天华超净拟与宁德时代或其全资子公司共同以现金在宜春市投资设立有限责任公司,由合资公司投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目
雷军“抬头挺胸”后,小米股价再度破发,删掉的股票软件再装回去?
“时隔两年,我终于可以抬头挺胸、重新做人了。”在此前小米股价走出低谷后,雷军表示,“破发”给他造成的心理阴影也终于烟消云散,“那些股票软件统统删掉,我再也不用关心股价了。”此次再度破发,有网友喊话雷军:“雷总,快把炒股软件装回来吧
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