【锂电 维科杯】年度BMS创新企业——力高 聚焦前沿,不断创新
力高新能源是国内最早一批从事BMS研究的企业之一,始终聚焦汽车领域的前沿技术,不断创新,目前力高以“最轻薄、最安全、最精准、最亲民”为技术断裂点,全面打造贴合市场需求的BMS产品,获得了广泛好评和认可,已成功应用于多个量产车型,处于行业领先地位。
【锂电 维科杯】年度BMS创新企业——科列 多项国内首创获认可
本着“公平、公正、公开”的原则,经过“网络投票”和“专家评分”后,维科杯OFweek 2018年度评选结果最终出炉,组委会决定将“维科杯OFweek 2018中国锂电行业BMS创新奖”授予深圳市科列技术股份有限公司!
嘉能可KCC再生疑云 钴锂现货平稳运行
2018年全球钴供应过剩1.7万吨,再加上2019年上半年陆续投产的紫金,中色,欧亚资源,合纵科技,道氏技术,预计库存加新增供应能够填补该供应缺口。
万向近700亿投80Gwh锂电池项目,一心只为圆夙愿
谋划19年的万向汽车最终能否解决当下的痛点问题,完成上一代人的夙愿,打造出属于万向的Dream Car?拭目以待。
Albemarl暂停碳酸锂扩产计划 却投资氢氧化锂项目
Albemarle能源公司周四表示,该公司将暂停在智利扩大碳酸锂产量的计划。相反,该公司将把资金投入一个生产氢氧化锂的西澳大利亚项目。
嘉能可旗下钴矿停运机构普遍看好钴价 2019年钴市供应如何
自4月9日触及近10年高点67.4万元/吨以来,中国电解钴价格已连续6个月下跌,SMM数据显示,目前处于2017年10月27日以来的最低水平,2018年11月8日报44万元/吨。
坚瑞沃能股价暴跌九成:董事长高位套现超2亿 6万股民损失无人担责
坚瑞沃能第一大股东、董事长郭鸿宝早在公司股价暴跌前夜就进行过减持,套现金额超2亿。但深交所处罚结果仅为公开谴责
三级梯队企业 如何应对动力电池行业寒冬将至?
随着行业集中度的提高,行业洗牌不可避免。中国的动力电池企业应根据自身的实际情况和市场地位,选择适合自己的市场和经营策略,保证企业能够在2020年补贴取消前的这段时间平稳过渡。
第三批绿色制造名单公布,哪些电池企业入选?
动力电池作为新能源汽车产业链的重要一环,工信部把动力电池相关企业选入绿色制造名单,既可以鼓励动力电池企业继续坚持发展绿色环保的理念,同时定期监督管理为其他企业设立典范。
新玩家大举冲入动力电池回收 一个370亿元蓝海市场爆发在即!
行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算,2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年~2020年,全国累计报废的动力电池体量将达到12万~20万吨。有更激进的观点认为,到2020年,报废量将达到28万~30万吨。
宁德时代Q3业绩大涨 后补贴时代电池企业仍压力日增
宁德时代表示,由于2018年国内新能源汽车市场的极速增长,以及公司在整个行业内的良好口碑使得公司今年的营收额大幅的提高。结合国内新能源汽车与动力电池市场的发展形势分析来看,宁德时代称公司业绩上涨原因其实有三个方面。
嘉能可Katanga钴矿暂停出口 钴业股争相涨停
11月7日早盘,钴板块集体发力,截止上午10时,华友钴业、寒锐钴业、盛屯矿业、鹏欣资源四股涨停,洛阳钼业涨幅逾8%,格林美涨幅逾6%,其余个股几乎全线飘红。
为挑战中国 南非矿业人士拟打造10亿美元电池金属巨头
南非矿业资深人士布莱恩·梅内尔(Brian Menell)希望打造一个电池储能材料巨头,以帮助挑战中国在这个新兴行业的主导地位。
嘉能可暂停Kamoto钴矿出口 钴供应有何影响
嘉能可在刚果的子公司Katanga Minin在其矿石中发现高浓度铀后暂时停止其Kamoto项目的钴矿出口。
退市边缘的坚瑞沃能吹响寒冬号角 未来谁能胜出?
深陷债务危机的坚瑞沃能正面临着随时可能退市的风险。沃特玛事件的发酵会对新能源汽车行业、动力电池行业、上游供应链等多个领域产生重要影响,这也将成为中国新能源汽车产业跟过去野蛮生长时代作别的一个分水岭。
科创板迟来,但高科会的盛宴不会晚到!
尽管很多高科技公司急切等待它的到来,但据投行分析师认为,科创板推出,至少要等到明年上半年。科创板虽然迟点来,但没关系,高科技行业的盛宴不会缺席。
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