大涨5%!宁德时代再度“称王”,电池市占率一家独大!
日前,比亚迪市值突破万亿元,当日距离反超宁德时代仅差400亿元,被市场冠上了“比王”的名号,一度有威胁到“宁王”宝座的趋势。不过,龙头果然是龙头,6月15日,宁德时代午后直线拉升,用实力证明了自己的“宁王”称号并非浪得虚名
万亿“比帝”剑指“宁王”,比亚迪的底气和资本将在哪里?
又一个市值超过万亿的中国公司诞生了,这一次,还是来自于新能源赛道。6月10日,比亚迪在A股的市值首次突破万亿,股价同时创出了新高,成为A股首个跻身万亿市值俱乐部的自主汽车品牌。而在两天之前,据comp
容汇锂业冲刺创业板IPO,“家中无矿”难题何解?
文|恒心来源|博望财经近日,专注于锂产品正极材料的江苏容汇通用锂业股份有限公司(“容汇锂业”)递交招股书,准备在深交所创业板上市,本次拟募资30.6亿元,中信证券为其独家保荐人。资料来源:容汇锂业招股说明书
【投资视角】启示2022:中国动力电池行业投融资及兼并重组分析(附投融资汇总、兼并重组等)
动力电池行业主要公司:宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)
锂电材料领域“豪气”扩产
撰稿丨黄 丽 据不完全统计,截至目前,全球电池头部企业规划到2025年的电池产能将超过3.5TWh,对电池原材料的需求将保持高增长。 受益于下游旺盛需求,加之自去年下半年以来,锂电部分材料价格大幅上涨,至今维持高位,使得部分材料产品具备了广阔的市场前景以及较高的产出回报率
Aqua Metals研发金属回收新技术
导读:总部位于美国内华达州的Aqua Metals公司表示,正在用其AquaRefining技术重新研发金属回收。该公司已经对高纯度钴进行了电镀,并从锂离子电池黑块中生产出二氧化锰。随着这两种材料的生
比亚迪旗下弗迪电池绍兴生产基地完成通线
电车汇消息:6月14日,比亚迪旗下弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首线开通。据悉,该项目于2021年8月19日签约,总投资约130亿元,占地1800亩左右,全部达产后预计年产值超200亿元,是比亚迪在浙江单体投资最大、产值最高的项目
大赚特赚,绝地反击后,天齐锂业迎来了最好的时光
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第355篇原创文章”昨天说,天齐锂业由于并购导致了巨大的财务压力,具体详情是什么呢?由于对泰利森
投资170亿!蜂巢能源首个锂电零碳产业园落子四川达州
撰文 | 魏文林来源 | 选址9601404字,约需3分钟日前,达州市互联网信息办公室官微公开发布消息称,蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)与达州市人民政府、达州高新技术产业园区管理委员会三方代表近日在成都正式签署《蜂巢达州锂电零碳产业园项目投资协议书》
5月国内动力电池装车量同比上涨90%,宁德时代市占率近46%
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)公布今年5月动力电池月度数据。数据显示,5月我国动力电池装车量同环比双双上涨,从企业层面来看,宁德时代市占率由4月的38.28%上升至45.85%,而比亚迪所占份额则由4月的32.18%降至22.01%
推出魔方电池,上汽布下换电大局
规模制胜的赛道上,谁都想做大一统的“武林盟主”。6月13日,上汽集团首款全球车——MG名爵木兰举行了首发亮相暨技术沟通会。但发布会上除了木兰还有另一位主咖:魔方电池。甚至从内容比重上,魔方电池才是这场技术沟通会的主角
抢占电池原材料话语权,特斯拉或认购中国“锂王”天齐锂业
作者| 金不换出品 | 电动公会近日,天齐锂业发布公告称,首次公开发行境外上市外资股 ( H 股 ) 获得中国证监会批复,本次将发行不超过约4.25亿股境外上市外资股,每股面值1元,全部为普通股。完成本次发行后,天齐锂业可到香港联合交易所主板上市,其也将成为深交所和港交所两地上市公司
两级反转?特斯拉方否认比亚迪将为其提供电池
6月9日下午,特斯拉相关人士向《电动势》廉玉波在8日对话CGTN主持人蒉莺春时透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品事件回应表示,“我们没有听到过这个消息”。另外值得一提的是,CGTV主持人蒉莺春也已将昨日采访视频删除
特斯拉会用?国内科学家搞出耐寒锂离子电池:零下35度还能充电
近日,由来自天津大学、北京交通大学,以及中科院的科学家组成的研究团队,发现了一种可以让锂离子电池在极其严寒的环境下稳定工作的方法,即使在零下35摄氏度依然能够正常充电,并且在放电的过程中,能够释放近100%的电池电量,几乎不会出现折损的情况
动力电池攻守战 | 中国动力电池五年硬核“成绩单”
二线动力电池厂商或将迎来新一波“军阀混战”,行业未来将会持续洗牌。2022全球新能源汽车动力电池发展研究新能源汽车动力电池产业链漫长,上中下游企业供需关系和竞争态势错综复杂。本报告从全球角度扫描核心和
专供特斯拉!LG扩建4680电池产线:投资38个亿,明年量产
6月14日消息,据科创板日报报道,韩国电池制造商LG新能源在周一时宣布,将投资7300亿韩元(约合38亿元人民币)扩充电池产能。其中,1500亿韩元用于扩大现有的2170电池生产线,预计新增产能4GWh
LG新能源将新建4680电池生产线
1、LG新能源将新建4680电池生产线据媒体报道,6月13日,LG新能源宣布将投资7300亿韩元进行扩产。其中5800亿韩元将用于在韩国新建4680电池生产线,年产能为9GWh,将为特斯拉供货。剩下的1500亿韩元用于2170电池扩产,产能将增加4GWh
跨上万亿市值,“迪王”比亚迪驾到
文/乐居财经 李姗姗在传闻近一年时间后,“比亚迪向特斯拉供应电池”的话题,再度被顶上热搜榜。6月8日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受CGTN主持人采访时透露,比亚迪将为特斯拉提供电池产品,并表示比亚迪尊重特斯拉,他与特斯拉CEO埃隆·马斯克也是好朋友
预见2022:《2022年中国动力电池PACK行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局和发展前景等)
动力电池PACK行业主要上市公司:目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代 (300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等本文核
两大电池巨头“联手”,锁定国内优质锂矿项目
撰稿丨黎 烁 在“有锂即王”的时代,为锁定上游稀缺优质锂资源,头部电池企业开始选择“联手”。 6月13日,川能动力发布公告,公司决定与亿纬锂能、蜂巢能源共同组建合资公司——四川能投德阿锂业有限责任公司,拟投资建设3万吨/年锂盐项目
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