视点：LG化学豪赌锂电池敢把特斯拉拖下马
特斯拉研发旗下第三款汽车模型之际，韩国LG宣布研发一款单次充电里程高达200英里的电动汽车，售价仅为35000美元。LG化学帕蒂尔先生表示，通过改进相应的化学进程以降低电池成本，LG能够生产出更多低价、远程的电动汽车。
铝空气/燃料/石墨烯电池异军突起
在锂电池的安全及稳定性方面，纯电动汽车仍面临诸多瓶颈，而这些问题，专攻纯电动车的特斯拉都尚未完全解决。这就造成了铝空气电池、燃料电池与石墨烯电池的异军突起。
小小18650：拯救松下祸害小米特斯拉？
联想召回11万台笔记本电脑、小米移动电源无故爆炸、三星问题电池原因终于尘埃落定、特斯拉一年内发生6起火灾……这些锂电池事故，都指向18650电芯这一个元凶。
无视特斯拉三元/比亚迪磷酸铁锂加“锰”料
此次比亚迪最新研究出的磷酸铁锰锂电池在传统磷酸铁锂电池中加入了锰元素，可谓磷酸铁锂电池的下一代技术。在特斯拉的三元锂电池大行其道之际，比亚迪为何要在磷酸铁锂道路上“一意孤行”呢？
三星松下结党争中国 比亚迪死磕特斯拉
新能源汽车热流下，为电池扩产的企业也非比亚迪一家。新能源汽车“老大”特斯拉之前也宣布与日本松下合作建立电池超级工厂的计划。有人说两家新能源汽车厂商已经开始了关于新能源汽车电池产能的“死磕”，未来必将迎来一场腥风血雨。
详解日韩四大电池商/ 三星松下结党争中国
目前松下、LG化学、AESC、三星四大企业的出货量已是世界前列。为了获取更多的利润，韩国LG化学和三星企业陆续在中国市场建厂，以扩充其产能，抢占动力锂电池市场，而日本企业松下和AESC也有意要进军中国的计划，未来，一场激烈的争夺战即将在四大动力电池国际巨头之间展开。
要闻：飞毛腿傍华为/松下特斯拉发声明
松下电池成就特斯拉的同时，也成就了自己。一辆特斯拉需要8000多块松下18650型号的锂电池，按照去年一年特斯拉在美国销出2万辆电动汽车计算，松下一年即出售1.6亿块这种电池。
2014年上半年锂电业发展态势解读：潮平两岸阔 风正一帆悬
为OFweek锂电网的小编，我是亲身见证了中国锂电业在2014年上半年的蓬勃欢欣的发展历程，首先是因为国家领导人习近平高度关注电动汽车行业发展，其次，政策支持力度更大，国务院各部委早就着力制定各种激励政策。
盘点5大正规安全品牌移动电源（图）
安全出行，是我们每个人的希望，只是在灾难面前，我们的生命都显得那么脆弱。笔者认为，安全事故，不是天灾就是人祸，有时候天灾里面还加了人祸。其实，很多人祸，我们是可以避免的，比如酒驾发生车祸，比如移动电源在交通工具里爆炸。
电池大战：比亚迪丰田不屑特斯拉？
特斯拉、比亚迪与丰田在电动汽车领域的较量，其实也可以等同于三元锂电池、磷酸铁锂电池与燃料电池的较量。这三种电池因为各有优缺点，因此特斯拉、丰田与比亚迪各自坚守着自己的优点，不被外界干扰。
比亚迪获习近平力挺 动力电池海外战特斯拉
在中国及巴西最高国家领导人的共同见证下，中国新能源领军企业比亚迪与巴西出口与投资促进局在巴西利亚总统府正式签订合约，比亚迪将在巴西投资兴建南美最大的磷酸铁锂电池工厂，填补巴西在该产业中的历史空白。
特斯拉捍卫锂电 苹果丰田谋燃料电池
或许在特斯拉眼中，日本的丰田汽车布局燃料电池车并不算什么大事情，毕竟特斯拉早凭一己之力带动了锂电池市场的繁荣，然而，如果同在美国的苹果公司为自家的电子产品发力燃料电池了呢？
比亚迪笑看： 中德电动汽车反击日美
在新能源汽车产销方面，中国和德国已然落后于美国、日本。中德在电动汽车方面的合作，将有利于双方应对在全球新能源汽车领域共同面临的挑战，让比亚迪、宝马、奔驰等宏伟的规划目标最终可以成为手可触摸的dream。
一周热点：特斯拉中国被砸比亚迪未来规划
被认为“高大上”的特斯拉，或许不曾预料到会上演被砸车的场面，这种糟糕的用户体验显然与特斯拉的高调背道而驰。与此对比，比亚迪处境要稍好。
2014年中锂电业十大热门事件（下）
2014年中锂电业十大热门事件下篇我们关注石墨烯、铝空气电池、锂空气电池、OPPO Find 7“闪充”技术等热词。
年中盘点：锂电业4大经典并购案例解读
2014前半年因为特斯拉效应与国家政策对新能源的支持，锂电行业市场前景一片美好，相关厂商也在积极发力，占领市场，轰轰烈烈的并购潮便随之展开。
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