汽车消费升级
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客户案例 | 蔡司转台升级方案助力企业突破测量瓶颈，降本增效超预期
在制造业竞争日益激烈的今天，高效精准的测量技术已成为企业提升产能与产品质量的核心竞争力。近日，蔡司为某制造企业提供的三坐标测量机加装转台（RT）升级方案成功落地，不仅破解了客户在齿轮、蜗杆等复杂零件测量中的难题，更以低成本、高适配性的优势，为企业打开了 “一机多用” 的高效生产新范式
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蔡司长春质量卓越中心盛大启幕 共筑东北工业升级新支点?
5月20日，正值第26个“世界计量日”，蔡司工业质量解决方案长春质量卓越中心（QEC）于长春市高新区创投高新产业园正式揭幕。作为蔡司在东北地区布局的综合性质量服务平台，该中心聚焦多个核心产业，以全球领先的测量技术赋能区域工业升级，开启“计量筑基、质量赋能”的新篇章
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宁德时代港股上市，大众汽车的反攻稳了？
宁德时代的港股首秀，以市值破1.39万亿港元创纪录，摘下今年以来“全球最大IPO”桂冠。5月20日上市开盘价为296港元，较发行价263港元上涨12.55%。香港公开发售超额认购约150.2倍，集资净额353.3亿港元
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超快充爆发，汽车电池安全怎么办？
发展超快充技术需要平衡好车辆技术、电池技术、充电设备、电网支持、热管理、安全措施、成本等多方面，且目前市场上支持的车辆和设施还很少，想实现大规模推广应用还需较长时间的市场沉淀。在这个言必谈“快充”甚至“超充”的时代，如何确保动力电池的安全与可靠性再度成为了业界人士关心的议题
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重磅！大众汽车全面转向LFP电池
5月15日消息，大众汽车集团宣布，从2026年开始，其所有电动车型将逐步迁移到一个名为 MEB Plus 的升级版平台，并全面采用成本更低的LFP（磷酸铁锂）电池。大众汽车透露，其2026 年推出的大众 ID.2 超小型车将成为首款搭载LFP电池的车型
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裁员2万人！汽车巨头叫停动力电池工厂
日产汽车陷入多重危机。5月13日，日产汽车公布了业务重组计划，目标在2024财年实际成本基础上节省5000亿日元固定和变动成本，并在2026财年之前实现汽车业务营业利润和自由现金流为正。为此，日产汽车将采取一系列降本措施，包括裁员、重新部署动力总成工厂等
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重磅！吉利汽车转让吉利欣旺达70%股权
4月30日，吉利汽车（00175.hk）公告，公司附属公司浙江吉润及关联方吉利汽车集团与浙江吉曜签订股权转让协议，分别出售吉利欣旺达41.5%和28.5%股权，对应代价为4980万元和3420万元人民币
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杜邦携先进出行解决方案亮相第二十一届上海国际汽车工业展览会
2025年4月24日，中国上海——杜邦在第二十一届上海国际汽车工业展览会期间重点推广创新先进出行解决方案：覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。杜邦专家介绍了杜邦在应用开发、材料配方、测试和验证方面的综合实力，以及本地供应、支持和技术服务
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光至科技电池壳毛化案例分享 | 助力新能源领域技术新升级
前言近年来，新能源汽车产业快速发展，动力电池系统不断升级创新，朝着轻量化、高压化的方向发展。随着技术的不断进步，电池能量密度的提升和系统电压的升高，对电池安全性和可靠性的要求也越来越高。在此背景下，电池绝缘涂覆工艺作为保障电池安全运行的关键环节，面临着更高的技术挑战
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基于NXP芯片的新一代12V BMS汽车锂电池方案
芝能智芯出品 世平集团推出基于恩智浦多款芯片的12V BMS（电池管理系统）解决方案，以NXP的S32K312 MCU、MC33772C电池控制IC为核心，支持电压、电流、温度监测、SOC估算和被动均衡等关键功能，并达到ASIL-B安全等级标准
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西门子电池行业技术经理苏玉鹏：西门子数字主线引领电池行业数字化智能升级
2025年3月19-20日，由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025（第九届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”，在深圳登喜路国际大酒店成功举办。在20日的大会上，西门子电池行业技术经理苏玉鹏发表了《西门子数字主线引领电池行业数字化智能升级》的主题演讲
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两会代表委员热议新能源汽车“能源”大计
新能源汽车的多能源路线是应对能源转型、环保需求和产业升级的重要方向。2025年两会期间，多名代表委员围绕新能源汽车的能源大计积极建言献策，动力电池回收、新型储能、氢能产业发展等相关能源话题引发热议
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中创新航配套，又一全新新能源汽车品牌发布
3月3日，神龙汽车正式发布了其全新新能源汽车品牌——“HEDMOS示界”，并公布了首款车型的官图及详细信息。动力方面，富康06搭载智新科技生产的电机，最大功率为160千瓦，匹配中创新航的磷酸铁锂电池，最高车速可达170km/h
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亿纬锂能与大客户合作升级
2月26日，亿纬锂能（300014.SZ）发布消息称，公司与三一重卡在惠州举行了2025年战略研讨会并签订战略合作协议。亿纬锂能联合创始人、总裁刘建华，高级副总裁朱延春，三一重卡董事长梁林河，总经理罗畅国等双方高层共同出席会议并见证签约
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分析 | 乱象四伏亟待破解？新能源汽车退役电池回收的灵魂5问
对中国新能源汽车行业来说，2024年是一个很特殊的年份。 从这一年开始，新能源汽车渗透率首次突破50%，持续数年的油电之争正式终结；也正是从这一年开始，中国新能源车型迎来了首批动力电池“脱保”，锂电池退役数量大幅增长
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总投资1020亿！全球汽车“霸主”电池工厂正式投产
2月5日，丰田宣布，其位于北卡罗来纳州的电池制造公司（TBMNC）已完成生产准备，进入生产阶段，将从今年4月开始向北美电动汽车提供电池。总投资1020亿元作为丰田的首个海外自有电池工厂，该工厂已筹划三年多的时间
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又一汽车巨头宣布建设LFP电池工厂！
1月22日，国际汽车巨头日产汽车宣布在日本北九州市建设下一代电动汽车电池工厂。该工厂将生产下一代磷酸铁锂（LFP）电池，年产能为5GWh，预计投资1533亿日元（约71.56亿元人民币），计划最早于2028年将其安装在轻型电动汽车上
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欣旺达动力携手理想汽车，共赴绿色新征程
在双碳目标的时代浪潮下，新能源汽车产业正成为推动绿色转型的关键力量。2025 年 1 月 8 日，理想汽车第一届气候变化与碳中和年度论坛（2025）于北京盛大召开，欣旺达动力作为理想汽车重要的供应链合作伙伴受邀出席，与众多行业精英齐聚一堂，共探汽车产业绿色低碳发展之路
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电芯无损三维检测：蔡司工业 CT 技术助力新能源汽车电池质量提升
引言在新能源汽车蓬勃发展的今天，电池质量和安全成为行业焦点。电芯作为电动汽车的基石，其质量直接影响车辆的性能、续航和安全性。蔡司新能源汽车解决方案，凭借先进的工业计算机断层扫描（CT）技术，为电芯无损三维检测提供了可靠方案
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突发！汽车巨头因电池问题召回超2万辆
美国国家公路交通安全管理局12月31日表示，福特汽车公司将因电池问题召回20484辆混合动力运动型多用途汽车（SUV）。此次召回涉及2020至2024年款的福特翼虎（Escape）和豪华林肯海盗船（Lincoln Corsair）车型
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汽车巨头宣布即将生产全固态电池
12月27日消息，据 Electrek 报道，现代汽车即将开始生产“革命性”全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。现代汽车方面承诺该技术将提供更长的续航、更快的充电速度，以及该技术将拥有显著提高的能量密度
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工信部发布2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件
为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，引导行业健康发展，工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订，形成《规范条
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千亿汽车巨头出售电池子公司全部股权
12月4日，广汽集团（601238）报收10.09元/股，下跌5.61%，总市值1041亿元。消息面上，广汽集团12月3日晚间公告，公司及全资子公司广汽资本有限公司（下称“广汽资本”）拟将分别持有的广
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亿纬锂能租赁2000辆新能源汽车
日前，亿纬锂能（300014.SZ）发布关联交易公告，公司及子公司或分公司拟向广东金珑新能源汽车销售有限公司及子公司或分公司（简称“金珑新能源”）租赁不超过2,000台新能源汽车，租赁期限不超过2年，租金按月支付，总交易金额不超过人民币1.728亿元（含增值税）
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突发！特朗普将取消电动汽车补贴
当地时间11月14日（周四），有知情人士向路透社透露，美国当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。知情人士称，作为全球最大的电动汽车制造商，特斯拉已经告诉特朗普的过渡团队，他们支持取消补贴
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专利“鏖战”升级 宁德时代、中创新航需要更优选
除了你死我活，还有共赢共生 作者：可乐 编辑：张戈 风品：楚逸 来源：首财——首条财经研究院 锂电业两“大佬”的拉锯战又添戏码，何时落幕越发扑朔迷离
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用热像仪竟能看出汽车的这么多故障？
如今，新能源汽车已走进千家万户。2010年，我国推出新能源汽车补贴政策，2016年进入全面推广阶段，从此，中国新能源汽车的私人购买数量逐年上升；截止2024年6月，深圳新能源汽车保有量占比超25%。通
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因电池安全问题，两大车企召回超5万辆电动汽车
据外媒报道，10月7日和8日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）相继向日产和保时捷发出召回通知，两家公司共计召回51107辆电动汽车，召回原因均为电池存在安全风险。一是日产超2.3万辆Leaf在快充时电池存在起火风险
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通用汽车放弃Ultium电池品牌
10月9日消息，汽车巨头通用宣布将放弃Ultium电池品牌（该平台使用的是三元电池），以扩大其电动汽车使用的电池类型和化学成分。在当日的投资者活动中，通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管Kurt Kelt
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固态电池（半）将实现5GWh装车！电池企业如何转型升级？
2024年以来，固态电池持续火热，成为各大车企和电池厂商角逐的焦点。据高工产业研究院预计，2024年固态电池（半）有望实现大规模装车，全年装机量有望超过5GWh。这是固态电池技术成熟与进步的象征，也是新能源与电池产业蓬勃发展、不断创新的一个缩影
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突发！大众汽车新电池厂减产20GWh
据路透社报道，大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo的劳资委员会发言人表示，在上周的一次员工会议上，大众集团技术总监Thomas Schmall展示的一张幻灯片表明，PowerCo位于德国萨尔茨吉特（Salzgitter）的工厂计划仅建设一条总产能为20GWh的生产线
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加速扩张！奇瑞汽车又成立两家电池公司
奇瑞汽车的动力电池版图正加速扩张。企企查查显示，8月9日，石家庄奇达动力电池科技有限公司（简称“石家庄奇达动力”）成立，法定代表人为袁毅，注册资本2000万人民币，经营范围含电池制造、电池销售、机动车修理和维护，普通货物仓储服务等
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汽车巨头将新建动力电池工厂
据《日经》7月26日报道，丰田汽车将在日本福冈县新建一座纯电动汽车专用的锂离子电池工厂，将向同样在当地生产雷克萨斯车型的工厂供应动力电池。丰田计划到2030年，在以电池为核心的电动汽车相关领域投资5万亿日元（约2357.65亿元人民币）
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吉利也做刀片电池，汽车降价又不远了
吉利新电池的发布，主要想传递的信息是以下几点。 功率密度已经接近了三元锂电池，最高192Wh/kg；尺寸做到更短、更宽的规格，适配车型更灵活而且利用率更高；充电速度更快，10%到80%充电速度大概在17分钟，比其他磷酸铁锂电池快了50%左右
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全球锂电看锂源 常州锂源正极材料新品重大升级发布
在新能源产业飞速发展的当下，正极材料作为锂电池的“心脏”，其技术突破对提升电池性能至关重要。今日，常州锂源在南京成功举办“全球锂电看锂源”龙蟠科技锂源 X 三金锂电池正极材料新品重大升级发布会，推出了续航1号S401、磷酸铁PF-031两款战略新品，标志着常州锂源在新能源材料领域再次取得重大突破
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为Ansomat加速电动汽车电池组组装
为Ansomat加速电动汽车电池组组装电动汽车市场的迅猛增长与竞争的日趋激烈，使得以动力电池为核心的汽车零部件生产必须迈向更高的定制化水平，同时实现多品种、小批量的柔性化生产。这一转变对操作员提出了更高要求，他们需要迅速适应处理不同类型、不同规格的产品，以确保生产流程的顺畅与高效
电动汽车电池 2024-06-06 -
大成精密SUPER系列测量仪，以高速、高精度测量技术驱动行业创新升级
随着新能源技术的普及推广，锂电产业迎来了“TWh时代”。锂电设备作为锂电产业链的关键环节，其效率、精度、稳定等都面临着更高的要求，技术更迭远未结束。作为核心零部件，锂电池也被称为新能源汽车的“心脏”。
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电力设备行业固态电池系列报告：锂电周期将起，固态体系升级
锂电池产业周期将起：需求预计向好。锂电池产业链下游需求大致包括新能源汽车、储能、消费电子。GGII 预计，2024 年全球新能源汽车销量有望突破 1800 万辆，电动车渗透率超过 20%；Trendf
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常州锂源铁锂1号快充王： 突破低温与快充壁垒，助推新能源电池升级
随着全球新能源汽车销量增长保持强劲，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其性能和技术创新成为行业关注的焦点。特别是在快速补能、低温性能以及高安全等方面，主机厂对动力电池性能的追求从未间断。在此背景下，常州锂源5月22日全球发布了正极材料新品——铁锂1号快充王
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