汽车消费升级
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突发！特朗普将取消电动汽车补贴
当地时间11月14日（周四），有知情人士向路透社透露，美国当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。知情人士称，作为全球最大的电动汽车制造商，特斯拉已经告诉特朗普的过渡团队，他们支持取消补贴
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专利“鏖战”升级 宁德时代、中创新航需要更优选
除了你死我活，还有共赢共生 作者：可乐 编辑：张戈 风品：楚逸 来源：首财——首条财经研究院 锂电业两“大佬”的拉锯战又添戏码，何时落幕越发扑朔迷离
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用热像仪竟能看出汽车的这么多故障？
如今，新能源汽车已走进千家万户。2010年，我国推出新能源汽车补贴政策，2016年进入全面推广阶段，从此，中国新能源汽车的私人购买数量逐年上升；截止2024年6月，深圳新能源汽车保有量占比超25%。通
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因电池安全问题，两大车企召回超5万辆电动汽车
据外媒报道，10月7日和8日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）相继向日产和保时捷发出召回通知，两家公司共计召回51107辆电动汽车，召回原因均为电池存在安全风险。一是日产超2.3万辆Leaf在快充时电池存在起火风险
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通用汽车放弃Ultium电池品牌
10月9日消息，汽车巨头通用宣布将放弃Ultium电池品牌（该平台使用的是三元电池），以扩大其电动汽车使用的电池类型和化学成分。在当日的投资者活动中，通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管Kurt Kelt
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固态电池（半）将实现5GWh装车！电池企业如何转型升级？
2024年以来，固态电池持续火热，成为各大车企和电池厂商角逐的焦点。据高工产业研究院预计，2024年固态电池（半）有望实现大规模装车，全年装机量有望超过5GWh。这是固态电池技术成熟与进步的象征，也是新能源与电池产业蓬勃发展、不断创新的一个缩影
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突发！大众汽车新电池厂减产20GWh
据路透社报道，大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo的劳资委员会发言人表示，在上周的一次员工会议上，大众集团技术总监Thomas Schmall展示的一张幻灯片表明，PowerCo位于德国萨尔茨吉特（Salzgitter）的工厂计划仅建设一条总产能为20GWh的生产线
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加速扩张！奇瑞汽车又成立两家电池公司
奇瑞汽车的动力电池版图正加速扩张。企企查查显示，8月9日，石家庄奇达动力电池科技有限公司（简称“石家庄奇达动力”）成立，法定代表人为袁毅，注册资本2000万人民币，经营范围含电池制造、电池销售、机动车修理和维护，普通货物仓储服务等
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汽车巨头将新建动力电池工厂
据《日经》7月26日报道，丰田汽车将在日本福冈县新建一座纯电动汽车专用的锂离子电池工厂，将向同样在当地生产雷克萨斯车型的工厂供应动力电池。丰田计划到2030年，在以电池为核心的电动汽车相关领域投资5万亿日元（约2357.65亿元人民币）
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吉利也做刀片电池，汽车降价又不远了
吉利新电池的发布，主要想传递的信息是以下几点。 功率密度已经接近了三元锂电池，最高192Wh/kg；尺寸做到更短、更宽的规格，适配车型更灵活而且利用率更高；充电速度更快，10%到80%充电速度大概在17分钟，比其他磷酸铁锂电池快了50%左右
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全球锂电看锂源 常州锂源正极材料新品重大升级发布
在新能源产业飞速发展的当下，正极材料作为锂电池的“心脏”，其技术突破对提升电池性能至关重要。今日，常州锂源在南京成功举办“全球锂电看锂源”龙蟠科技锂源 X 三金锂电池正极材料新品重大升级发布会，推出了续航1号S401、磷酸铁PF-031两款战略新品，标志着常州锂源在新能源材料领域再次取得重大突破
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为Ansomat加速电动汽车电池组组装
为Ansomat加速电动汽车电池组组装电动汽车市场的迅猛增长与竞争的日趋激烈，使得以动力电池为核心的汽车零部件生产必须迈向更高的定制化水平，同时实现多品种、小批量的柔性化生产。这一转变对操作员提出了更高要求，他们需要迅速适应处理不同类型、不同规格的产品，以确保生产流程的顺畅与高效
电动汽车电池 2024-06-06 -
大成精密SUPER系列测量仪，以高速、高精度测量技术驱动行业创新升级
随着新能源技术的普及推广，锂电产业迎来了“TWh时代”。锂电设备作为锂电产业链的关键环节，其效率、精度、稳定等都面临着更高的要求，技术更迭远未结束。作为核心零部件，锂电池也被称为新能源汽车的“心脏”。
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电力设备行业固态电池系列报告：锂电周期将起，固态体系升级
锂电池产业周期将起：需求预计向好。锂电池产业链下游需求大致包括新能源汽车、储能、消费电子。GGII 预计，2024 年全球新能源汽车销量有望突破 1800 万辆，电动车渗透率超过 20%；Trendf
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常州锂源铁锂1号快充王： 突破低温与快充壁垒，助推新能源电池升级
随着全球新能源汽车销量增长保持强劲，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其性能和技术创新成为行业关注的焦点。特别是在快速补能、低温性能以及高安全等方面，主机厂对动力电池性能的追求从未间断。在此背景下，常州锂源5月22日全球发布了正极材料新品——铁锂1号快充王
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能带来电池新科技？小米汽车联手宁德时代成立动力电池公司
小米汽车与宁德时代合资公司的正式成立，注资高达10亿元。 据企查查App显示，一家名为“北京时代动力电池有限公司”的全新电池企业正式成立。特别之处在于，该公司由小米汽车科技有
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固态电池，新能源汽车的颠覆性技术
本文来源：智车科技 前段时间，智己汽车与小米的口水战引爆了车圈社交媒体，随之而来的是，人们惊讶的发现智己汽车竟然官宣成为首个搭载“准900V超快充固态电池”的量产车型，CLTC续航将超过1000公里
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升级“搅动”战局，精实推动化成分容设备变革
化成和分容是锂电池生产的重要工序，涉及电池的激活、性能检测与分档依据，其工序直接影响着电池的性能和使用寿命。与此同时，化成和分容是锂电池制造装备环节最耗能的工序之一，设备能耗占据整线的约40%。随着电
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【聚焦】我国半固态电池市场需求逐渐增长 新能源汽车为主要应用领域
半固态电池主要应用于新能源汽车领域，其市场发展与新能源汽车市场具有一定的关联性。 半固态电池是指一侧电极不含液体电解质，另一侧电极含有液态电解质的新型电池。半固态电池作为一种新型电池，结合了液态
半固态电池 2024-04-25 -
压实升级至2.65克每立方厘米，常州锂源推出四代高压实磷酸铁锂产品
随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽，电池厂商对高压实正极材料的需求日益强烈。无论是储能系统还是动力电池，高压实技术都成为了材料应用的重要门槛。高压实不仅意味着材料性能的显著提升，更是实现能源高效、稳定、存储的关键
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固态电池CEO炮轰小米汽车：“恶心、山寨！”
新能源汽车内卷十分严重大家都可以看到，车企高管偶尔的“互撕”很常见也很好理解。电池供应商与车企的关系，是供应商与客户的关系，并不是竞争对手的关系。常态是，电池供应商与越多的车企搞好关系，发展前景才能越来越好
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众钠能源“猛攻”钠电：升级配套爱玛、新日，高倍率新品全球首发
一季度宁德时代钠电池实现装车，全国首套大容量钠电池储能系统在桂问世，比亚迪6月将试点钠电池电动两轮车充换电应用······钠电池从多元应用场景切入，产业化进程正在加快突破瓶颈期。SNE Researc
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据说汽车圈，4月都要去CHINAPLAS“充电”了？原因竟然是…
自动驾驶技术的突破，越来越多的“聪明车”驶上街头；与此同时，更清洁环保的氢能源加快“上车”；生产端，智能工厂利用数字化技术实现生产流程的优化，增效提质······汽车产业在一次次科技创新的加持下，不断焕发出新的活力与生机
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奇瑞汽车又成立电池公司，注册资本2个亿
天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，经营范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股
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AI助力锂电智造升级，思谋科技亮相2024宁德国际新能源大会
3 月 27-28 日，2024 第五届宁德国际新能源电池与智造技术产业大会在福建宁德召开，重点围绕新能源动力电池产业举办未来电池技术发展、数字科技&电芯智造技术、电池装配智造技术、大圆柱电芯及干法电极工艺技术等 8 大主题专场，通过会+微型展的形式，联动产业链上下游企业展开深度交流
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比克车规级大圆柱电池升级！
作为技术路线之一，大圆柱电池有望促进动力电池技术的迭代升级。具体来看，相较于方形锂电池和软包锂电池而言，圆柱锂电池具有生产良率高、一致性好、生产自动化程度高等优势，在电动汽车领域优势显著，有望成为中高端电动车的最优解
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亮相2024电动汽车百人会，比克电池林建洞见产业新质生产力新引擎
3月15日至3月17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆召开，旨在坚定行业信心，助力企业认清竞争态势，积极应对挑战。期间，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）林建博士发表主题报告，深度剖析全球动力电池市场现状与发展中国动力电池新质生产力的全新引擎
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小米汽车定档，“宁王”工厂进京
宁德时代北京工厂花落亦庄。 3月8日晚间，北汽蓝谷发布公告表示，公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司。平台公司将作为管理投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司（以工商部门核准登记为准）
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大众汽车“外供之路”开启，首个电池订单50GWh
2月16日，印度马恒达（Mahindra & Mahindra）宣布，其已与大众汽车集团签署了一份供应协议，马恒达将使用大众汽车集团旗下电动汽车开放平台MEB的关键零部件。根据协议，马恒达计划将大众MEB的部分平台组件以及标准化电芯（Unified cell）用于旗下专用电动平台INGLO
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全球汽车巨头15亿并购破产电池企业
2月1日，沃尔沃集团宣布，其完成了对Proterra Inc.和Proterra Operating Company Inc.电池业务的并购。此次收购价格2.1亿美元（约合人民币15.11亿元），收购的资产包括位于加利福尼亚州的电池模块和电池组开发中心以及位于南卡罗来纳州的电池组装工厂
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引领工厂物流新趋势，ACTIVE Shuttle焕新升级
引领工厂物流新趋势，ACTIVE Shuttle焕新升级充电更快，续航更持久，博世力士乐ACTIVE Shuttle让内部物流动起来现代化生产车间中的物流十分复杂，产品日益个性化、组件愈发多样化、需求地点繁多且距离遥远
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大众汽车再签一家电池合作商
据路透社报道，德国大众汽车与美国初创公司QS合作开发固态电池的计划备受拖延困扰，眼下大众正扩大合作选择以开发这项可能“改变游戏规则”的技术。1月16日，一位直接了解谈判情况的消息人士称，大众正在与法国
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2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉：宁德第一，比亚迪第二
2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉：宁德第一，比亚迪第二近日，中汽信科发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》报告。据了解，此次排名数据基于中汽信科自主开发的全球汽车专利大数据平台独有的汽车技术三维导航体系的专利标引结果，统计专利的公开/授权时间为2023年1月至2023年12月
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蜂巢能源正式配套宝马汽车！
1月15日，工信部对第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称“公告”)进行公示。公告显示，宝马汽车的动力电池供应商出现了亿纬动力（亿纬锂能直接持股98.9038%的子公司）、蜂巢能源。两家电池企业的三元动力电池各配两款宝马汽车
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9家上市公司，大众汽车又悄悄搞了个“大动作”！
1月10日，德福科技（301511）公告，近日，公司与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签署了《Nomination Agreement》（定点协议，简称“协议”），协议约定由公司向客户供应锂电铜箔产品
大众汽车 2024-01-15 -
4年亏损超44亿元，长城汽车持续输血，蜂巢能源把路走“窄”了？
主动终止IPO的浪潮，终于波及了动力电池的龙头企业。 12月22日，因公司及保荐机构递交了撤回上市申请，上交所决定终止蜂巢能源的科创板IPO进程。这不仅是进入2023年后，动力电池赛道首个终止IPO的龙头企业，同时也宣告了科创板在审最大项目，150亿元融资计划主动撤回
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斥资996亿！全球汽车巨头将再建电池厂
据《日经新闻》报道，本田汽车（Honda Motor）正考虑在加拿大建设新的电动汽车及电池生产设施。该项目的总投资额可能达到2万亿日元（当前约合996亿人民币），将成为日本汽车制造商投资金额最高的项目之一
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