把“智能座舱”戴在头上,华为誓将道路上的一切交通工具武装到底?
作者
马西风、查攸吟
智能化誓将道路上的一切交通工具武装到底。
责编丨查攸吟
编辑丨别致
观音菩萨对至尊宝说:戴上这个金箍后,你再也不是个凡人……
《大话西游》里的名场面,现正以一个略显奇怪的方式,在现实里部分的复刻。
不久前,送餐平台饿了么紧随老对手美团之后,将不久前定型的智能骑行头盔,送交部分地区的外卖小哥进行测试。这一刻,似乎是宣告了这两家曾经因“二选一”大战而引来政府干预的巨型平台,即将在送餐员配备的智能骑行科技方向上,爆发一场新的技术“大战”。
当然,若这样的竞争当真开启,那么无论从何角度而言,显然要远比之前的各种“内卷”要精彩纷呈,某种意义上也呈现积极的社会意义。
但若我们将视角抽离外卖平台这一局限,而以骑行市场的更高角度来审视这一切,那么你就会发现,C次元曾经在《自动驾驶,又渗透到你身边一个领域》一文中探讨过的智能技术对二轮电动车的变革,正在悄然出现。
戴上了智能骑行盔的外卖小哥,也许还不能成为那个“身披金甲,踏着七彩祥云的盖世英雄”。但正在推动汽车产业产生百年未有之变局的那股科技光芒,也正在照进两轮车辆这块庞大的“角落”。
01
智能化带来的安全提升
经历了“二选一”风波,以及随之而来的反垄断“铁拳”,无论饿了么还是美团,都已将如何加强底层配送员的劳动安全保障,提上了重要议事日程。
在线上环节,通过不采用最短配送时效,针对复杂送餐场景匹配更为灵活的配送时间,并基于预估风险前置调整订单分配、自主调节订单量以后,之前那只时刻勒紧小哥脖子的手,已经松开。
然而这一切只是从订单任务环节来进行改善。因工作现实所制约,送餐小哥们依旧难以避免地,在骑行中随时随地操作手机。而这,也和驾驶非机动车辆中最基本的安全规范,是严重背道而驰。
解决骑行安全的问题,就需要以技术角度,从劳动工具方面去解决和改善。事实上,最近开始投入试点的饿了么智能骑行头盔,早在10月末的“2021世界物联网博览会新技术新产品新应用成果发布会”上,就已经和美团的同类产品一起亮相过了。
根据饿了么的官方介绍,这款智能头盔的核心技术是语音识别功能。通过与送餐员手机的无线连接后,操作者可以通过语音指令来处理订单。
语音功能的意义在于,即使是正在骑行中,送餐员也可以解放双手,只通过语音控制来实现操作,而无需和以前那样,靠一手扶着车把一手按手机的危险动作来处理工作。
此外,头盔还具备基础的蓝牙耳机功能。送餐员在接到电话时,可以通过按压头盔外侧按钮实现头盔内置耳麦通话,而无需再另外自备耳机。头盔外部同时还设有智能碰撞检测装置,并与内置感应指示灯连通。可根据刹车、光线过暗等情况发出不同的闪烁模式,为使用者提供主动警示。
美团的同类产品,有一个非常复杂的“学名”——基于智能感知与语音交互的美团智能头盔和骑手配送安全解决方案。所以下面,我们全部用“美团智能头盔”来简称。
根据美团公布的信息,其智能头盔具有主动被动双重安全防护、智能语音交互、安全驾驶提醒等产品功能为骑手带来更安全的工作保障。加上智能戴盔检测、自感应尾灯、蓝牙耳机等现在智能头盔的配置。
在智能配置方面,美团智能头盔内置蓝牙模块,能够与骑手的手机无线连接,骑手可通过单击、双击或长按3秒的方式,来确认接单、接听或者拒接来电。
▲美团智能头盔基本构造
基于和老对手饿了么相似的考虑,头盔内置的蓝牙耳机采用外放式,麦克风具备风噪抑制功能,可以在骑行过程中保障沟通顺畅。与饿了么头盔一样,美团智能头盔同样支持语音控制,送餐员能够用口令来处理订单。
必须需要指出的是,尽管在头盔的“智能化”方面,美团与饿了么都进行了一定程度的发掘,但无论哪一家提供给送餐员的设备,本质上仍旧是一款劳防用品,或者一件劳动工具。其在功能上,以满足工作需要为主,成本上力求低廉,所以并不具有更为高端,但注定会带来较高成本的那些功能,例如定位系统、视网膜投射等等。
▲想要为骑行者提供信息界面,需要这样的设备
那么,目前有没有功能更加强大,并适用于一般骑行需求的设备呢?请看下面两个例子。
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