三星LG卷土重来 中国动力电池企业还能高枕无忧吗?
凡是涉足新能源汽车相关产业的朋友想必都知道,包括韩国三大动力电池制造商——LG化学、SK Innovation、三星SDI在内的外资锂电池供应商近几年在中国的日子并不太好过。
外拓渠道内提产能 比亚迪还能反超宁德时代吗?
随着补贴的退坡和产能的扩充,动力电池行业集中度的快速提高,从百家争鸣时代进入寡头竞争新格局,动力电池产能未来会更多的集中于几家大的企业。
比亚迪新能源解决方案惊艳亮相Intersolar Europe 2018
新能源领军企业比亚迪携模块化储能系统BYD Modular Outdoor ESS及家庭储能产品Mini ES系列参展。在新能源储能行业竞争日趋激烈的背景下,比亚迪展示了其在储能领域的全新解决方案。
特斯拉称受到前员工威胁,对方要攻击超级电池工厂
据华尔街见闻消息,特斯拉发言人向CNBC表示,因涉嫌数据盗窃和黑客行为而被公司起诉的前员工Martin Tripp可能威胁要攻击特斯拉位于内华达州的超级电池工厂。
【解读】动力电池市场的“内忧外患”
随着资本对于新能源汽车市场的打断的投入,一些为蹭热度、蹭补贴进入这个领域的电池厂商由于技术更迭能力弱,生产出来的电池远远达不到新补贴政策要求,由于产品不合格,大量的电池只好报废。
特斯拉或在德国建一个新的锂离子电池工厂
特斯拉的首席执行官马斯克表示将在欧洲建设一个一体化锂离子电池工厂(Gigafactory),德国是建场地的首选。
一层隔膜两重天:国产锂电池尚需拨云见日
据了解,电池四大核心材料中,正、负极材料、电解液都已实现了国产化,唯独隔膜仍是短板。国产隔膜主要供应低端3C类电池市场,高端隔膜目前依然大量依赖进口。
瑞银:转型高镍电池似不可避免
据彭博消息,包括墨尔本的Lachlan Shaw在内的瑞士银行集团分析师在周一(6月18日)的会议结束后表示,电动汽车销售的锂离子电池的需求增长速度超过预期,电池组尺寸增加,固定储能量大幅增长。
动力锂电池巨头宁德时代新晋为创业板一哥
各方消息传出,宁德时代(CATL)再次涨停,这已经是该股连续6个交易日涨停,涨停价报58.3元/股,换手率0.21%,总市值达到1266.53亿元,超越此前温氏股份成创业板市值最大公司,新晋为创业板一哥。
宁德时代上市首日大涨44% 君联“跨栏式”投资
投资宁德时代时,在君联资本内部曾有很多讨论,这是一个当之无愧的头部项目,相应的这一类项目也会面临着较高的估值,在投资决策时往往会更加谨慎和细致。
印度航天局将向印度汽车制造商提供高端锂电池生产技术
在最近的一份声明中,ISRO已经提出将其空间级锂离子技术以非排他性的基础用于降低汽车生产的边际成本。
奇点临近 如何破解新能源汽车产业化僵局?
2018年已经走完一半,随着新能源汽车市场发展,产业链已经开始迎来强者恒强的新时代,新能源汽车行业新一轮洗牌已不可避免,如何应对接下来的全局性产业机会与风险?
宁德时代总市值破千亿 比亚迪再签英国大单
经国家工业和信息化部审核批准实施,青海实施的失效锂离子电池多元素综合利用与循环利用项目,成为中国西北首个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点项目。
5月锂电数据分析,6月能否再创佳绩?
新能源车市的热闹带动锂电市场预期增强,与锂电估值的走高,能否在6、7月引起戴维斯双击?或许5月的相关大事,能给我们带来更好的参考价值。
储能之战一触即发:比亚迪切入欧洲腹地 海外能源巨头布局亚太
随着动力电池循环寿命的延长和成本降低,储能市场的应用也开始日渐成熟,在比亚迪等国内锂电池厂商出海攻城略地同时,国外的储能厂商也在开启大范围布局。
深度 | 高镍之战,谁主沉浮
2018年是高镍811的元年,随着国家补贴政策直接与电池能量密度挂钩,三元电池特别是高能量密度的高镍811电池成为国内许多电池企业的必然的选择,同时,伴随着钴价格的高涨,高镍811 成为动力电池的发展趋势。
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