21700电池是下一个圆柱电池的春天？
主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，不同的封装结构意味着不同的特性，它们各有优缺点。其中，圆柱型锂电池有诸多型号，比如，14650、17490、18650、21700、26500等。
车企自建工厂成趋势，未雨绸缪才是电池企业的生存之道
随着新能源汽车成为全球汽车产业的战略方向，电池则是决定电动汽车产品性能、质量、技术水平和成本等诸多因素的核心部件之一，掌握这一关键技术就成为了整车企业的重要选择。
动力电池争霸年终盘点：行业集中度空前，破局力量何在
头部企业和尾部企业反差巨大：宁德时代和比亚迪合计占据66.8%的装机份额；而出货量排名20开外，73家电池企业分摊区区7.89%的份额。
不仅造车还要造电池，恒大成卡耐新能源第一大股东
之前我们一直关注恒大与法拉第的纠纷，后面虽说闹得不欢而散，但是并没有阻止恒大进军新能源这个领域的决心。
搭载新能源汽车的顺风车 星云股份联合宁德时代布局储能产业链
近日，星云股份发布公告称，为进一步加强各方在储能行业的产业布局，公司拟与宁德时代新能源科技股份有限公司、石正平、福建合志谊岑投资合伙企业（有限合伙）共同出资设立福建时代星云科技有限公司。
松下电器与丰田汽车联手开发新能源电池
据介绍，为了给众汽车厂家构筑具有竞争实力且稳定供应车用电池的事业体制，丰田汽车和松下电器签订了关于成立新能源汽车用方形电池事业新公司的事业统合合同以及合资合同。
欧盟大力推进镁电池研发，减少锂原材料依赖
镁电池是欧盟“展望2020”科研计划下的项目（E－MAGIC），欧盟为此已投资超过650万欧元，汇集了欧洲10个科研机构的专业技术，未来该项目如取得成功，将有望替代现有的锂离子电池。
矢口否认签约力神，特斯拉恐“拉低段位”
今日接连有外媒报道称，特斯拉(TSLA.US)已与天津力神电池股份公司签订初步协议，将由后者向特斯拉上海工厂供应电池。不过这一说法在求证过程中被特斯拉否决——“这则新闻完全不属实”。
官宣：2018动力电池成绩单和问题单
1月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开，国家工信部副部长辛国斌晒出2018年动力电池产业发展成绩单和问题单。
iphone销量不佳，库克再次甩锅，都怪半价换电池
在年初库克致投资者的报告上，表示去年第四季度的iphone销量没有达到预期，所以公司的收入将会有所下降。至于iphone销量不佳的原因，库克找了好几个，其中就有半价换电池的锅。
2018年动力电池装机量TOP20
1月7日，动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56．89GWh，同比增长56．88％。
欧阳明高：除了电动化 2025年还有一个拐点
电动汽车将伴随能源革命同步发展。在2025年之前，锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟，电动化拐点来临；同时，新能源发电价格拐点也将到来。
数码电池大厂延迟提货 动力电池大厂等候补贴政策落地
动力电池装机量：12月装机量达到全年顶峰，高达13．4GWh，环比增长49．9％。2018中国新能源汽车动力电池装机总量为56．9GWh，同比增长56．9％。
印度电池黑科技拯救电动汽车？不过是炒冷饭
有这样一款电动汽车，续航超过1000km，不需要燃料做辅助，车辆没电只需要花5-6分钟更换车内的金属（电极）便可以继续行驶。
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