锂电池市场_锂电池市场分析

电池巨头战斗再起，宁德时代被起诉

撰文｜大蔚编辑｜凯旋12月29日有消息称，中创新航已经正式向法院提起诉讼，起诉宁德时代滥用专利权恶意维权和肆意诋毁的不正当竞争行为。中创新航有关人士表示，上述消息属实，详情目前不便透露。据悉，宁德时代

锂电池 | 2023-01-10 16:59 评论

背靠“青山”的瑞浦兰钧：三年半累亏超16亿，毛利率过山车不佳

《港湾商业观察》王心怡新能源的风已吹了很长一段时间了，在各大新能源车企递表后，接踵而至的是一家家动力电池供应商。12月14日，瑞浦兰钧能源股份有限公司（以下简称“瑞浦兰钧”）向港交所递交了招股说明书，拟主板挂牌上市，摩根士丹利和中信证券为公司联席保荐人

锂电池 | 2023-01-10 11:03 评论

动力电池：“反客为主”的2022

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致电池产业格局还会有更多的变数，我们需要的，仅仅是“于无声处听惊雷”而已。对于动力电池来说，2022年是荣耀、反客为主的一年。荣耀到广汽集团董事长曾庆洪

锂电池 | 2023-01-09 17:07 评论

王传福和曾毓群的“新能源二人转”

本文系深潜atom第600篇原创作品步入2023年，汽车行业最明显的变化，就是新能源补贴将彻底退出历史舞台，如果后续再取消免费购置税政策，中国市场销售的新能源汽车将与燃油车展开正面竞争。这项从2010年开始实施的政策补贴终于画上了休止符

锂电池 | 2023-01-09 16:56 评论

“缺芯贵电”危机下，新能源汽车的软肋与盔甲

当“芯”与“电”这两个软肋没有彻底解决之前，新能源汽车还将在困难中探索一段时间。你如果问我，2022年什么是最赚钱的行业？在我看来，除了医药可能就是半导体和锂电行业了。你看因为芯片短缺使得下游只能被迫

锂电池 | 2023-01-06 15:06 评论

边打官司边上市，动力电池巨头中创新航到底想要做什么？

时间进入2023年，但是新能源市场的红火却始终未能消散，在这年终岁末的日子，中创新航再度登上了市场的热搜而且还是一次弄了两个，这就是中创新航一边上市，一边和宁德时代打官司，很多人都在问中创新航这么做到底做什么？一、边打官司边上市的中创新航据界面的报道，港交所上市未满三个月，中创新航计划A股二次上市

锂电池 | 2023-01-06 14:32 评论

千亿市场：车企们压制宁德时代的关键一步棋

｜ G U I D E ｜· 特斯拉搞不定的大市场· 宁德时代入局带来的三个“反直觉”· &nbs

锂电池 | 2023-01-06 09:42 评论

动力电池，别光想着“恰钱”

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致后“宁德时代”来临，动力电池倒逼新能源汽车产业重新构建供应链；充满不确定性的2023，又会形成一个什么样的电池格局？都说自己没挣钱，那钱去哪了？2022年的动力电池市场，相互拉扯者甚多，好不热闹

锂电池 | 2023-01-05 13:56 评论

磷酸铁锂的逆袭之路：历经沉浮，涅槃归来

磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料的锂离子电池。它还有个更长的名字，叫磷酸铁锂锂离子电池，这名字是由它的充放电过程而得来的。磷酸铁锂电池充电时，正极中的锂离子通过聚合物隔膜向石墨负极迁移；放电时则相反，锂离子从负极通过隔膜迁移到正极

锂电池 | 2023-01-04 11:57 评论

钠离子电池，再次拯救宁德时代？

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致重要的并不是宁德时代股价的持续低迷，而是钠离子电池究竟什么时候才能量产上车。电池革命，还能不能到来？日前，小鹏汽车终归是食了言，做起了动力电池公司。50亿注册资金，广州鹏悦动力电池有限公司成立，经营范围包括电池制造、电池零配件生产等

锂电池 | 2023-01-03 16:37 评论

动力电池战国时代，合纵连横谁将胜出？

撰文｜大蔚编辑｜凯旋一周内官宣与4家车企合作，“宁王”再度亮剑。12月20日，宁德时代宣布与长安汽车成立动力电池合资公司。合资公司注册资本15亿元，其中长安汽车持股19％，长安新能源持股30％，宁德时代持股51％

锂电池 | 2022-12-30 16:25 评论

锂电产能过剩的最优解何在？

12月28日，锂电池板块走低，宁德时代一度跌超5％，华友钴业、赣锋锂业、德方纳米、富临精工、恩捷股份等跟跌。消息面上，受减产传闻影响，特斯拉股价重挫11．4％，市值一夜蒸发3093亿元。而A股锂电池板块很多个股都是特斯拉产业链的，因此股价也受到很大影响

锂电池 | 2022-12-29 10:46 评论

传艺科技签下钠电池首单，4.5 GWh量产产能释放在即，刚获130家机构调研

“在碳酸锂30万／吨左右的情况下，钠电池0．40元／Wh的成本会比磷酸铁锂电池便宜30％。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）曾经被嘲“PPT公司”的传艺科技（002866．SZ），终于拿下了第一份钠电池订单

锂电池 | 2022-12-28 13:53 评论

小鹏缺“电”，50亿够吗？

小鹏终于要向电池发起进攻了。近日，广州鹏悦动力电池有限公司成立，注册资本为50亿元。其法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩，公司经营范围中包含了电池制造和电池零配件生产等。在经历了产品与销量双杀之后成立的电池公司，小鹏能够凭借它在寒冬中找到新的方向吗？自供电池收益几何？电池，是提供动力的核心

锂电池 | 2022-12-27 09:38 评论

自研电池，能让小鹏汽车走出销量泥潭吗？

在销量节节攀升的同时，新势力们也在加大对技术的投入。最近，广州鹏悦动力电池有限公司成立，其法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩，公司经营范围中包含了电池制造和电池零配件生产等。此前就有消息称小鹏汽车已经将自研电池提上议程，业务负责人是前宝马高级电池工程师仲亮

锂电池 | 2022-12-26 10:43 评论

车企自造电池，是不是真“刚需”？

撰文｜大蔚编辑｜凯旋吉利也要造电池了！最近，细心的网友发现，吉利也新成立了一家电池制造公司。天眼查显示，宁国时代新能源有限公司成立，法定代表人为余卫，注册资本1亿人民币，经营范围包括电池制造、销售等。

锂电池 | 2022-12-23 16:43 评论

长城“赶不上”蜂巢能源

导语Introduction长城新能源矩阵的发展上限决定着蜂巢能源的发展下限。作者丨罗超责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“十年前，电池企业靠产品技术取胜；五年前，靠差异化定位取胜；但进入TWh时代，企业需要靠技术＋制造取胜

锂电池 | 2022-12-23 10:32 评论

摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？

出品｜探客出行作者｜尹太白编辑｜蛋总美编｜倩倩新能源车企苦动力电池久矣！自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上，公开自嘲是宁德时代的“打工人”后，彻底打响了新能源车企重掌主导权的第一枪

锂电池 | 2022-12-23 09:59 评论

千亿锂电池巨头杀入钠离子赛道，钠离子电池的风口要来了吗？

在新能源汽车市场上，只要大家谈及新能源汽车最受关注的无疑就是动力电池，甚至有新能源汽车企业的掌门人表态说市场上的利润都被动力电池厂商赚走了，就在最近千亿锂电池巨头亿纬锂能宣布进入钠离子电池赛道，很多人

锂电池 | 2022-12-22 15:33 评论

新能源车企“去宁化”，宁德时代该喜该忧？

作者：李不知原创：深眸财经（chutou0325）今年世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪，将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代：“动力电池的成本已经占到电动车成本近60％，那我们现在不是在给

锂电池 | 2022-12-22 14:42 评论

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