锂电池市场_锂电池市场分析

化学电池行业深度报告：缘起，挑战与机遇（下）

4．锂电池商业化进展4．1需求端：锂电池领域的应用主要可分为动力锂电池、消费锂电池、储能锂电池三大类。其中1）动力锂电池主要应用于新能源汽车，常见为磷酸铁锂（LFP）电池和三元（NCM／NCA）电池；

锂电池 | 2022-12-14 15:32 评论

化学电池行业深度报告：缘起，挑战与机遇（中）

b．中期（3－5年），富锂锰基、高电压正极等更满足比能要求，但需克服其他组分匹配问题。中期路线主要引入了Mn及其氧化物，包括富锂锰基、镍锰酸锂（LNMO）、磷酸锰铁锂LMFP等。富锂锰基材料可以看作是由Li2MnO3（LMO）与NCM两种层状结构复合而成的材料

锂电池 | 2022-12-14 15:10 评论

化学电池行业深度报告：缘起，挑战与机遇（上）

作者｜李佳林、丁秀金、赵江宇本报告由势乘资本和光锥智能联合发布一、摘要1．化学电池基础原理为基于电荷转移的氧化还原反应，反应本身受材料和制造工艺影响；2．材料决定电池的理论性能上限，其发展原理遵循“量变”到“质变”逻辑

锂电池 | 2022-12-14 15:07 评论

本田携手宁德时代，拉开车企绑定电池新序幕

12月8日下午四点左右，一纸新闻如平地一声雷，瞬间轰动新能源业内，宁德时代和本田中国先后发布合作协议，双方达成123GWh的超大动力电池采购订单。截至12月9日收盘，宁德时代在A股报424．6元／股，总市值1．04万亿元，重回万亿大关

锂电池 | 2022-12-14 11:17 评论

中国锂电的印度跋涉：短期还得靠这两家公司

文｜王哈维编辑｜严小方正文共计 5350字预计阅读时间 9分钟印度，斯里城（Sri City）。这座位于发达的安德拉邦和泰米尔纳德邦交界处的综合性园区有一道印度少见的风景线——每天上万名身穿印度传统服饰的女工在这里上下班

锂电池 | 2022-12-14 10:23 评论

宁德时代“不爽”中创新航

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致与其说是专利之争，更像是一次关于未来之战的提前碰撞。动力电池江湖并非你死我活，但一定火药味十足。每当提及动力电池，宁德时代与比亚迪就像针尖对麦芒，成为争论的焦点

锂电池 | 2022-12-13 14:15 评论

炸裂的业绩，户用储能全球龙头继续高歌猛进

这是新能源大爆炸的第510篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。前段时间一直在追踪光储行业的三季报业绩，大部分要不就是符合预期，要不就是低于预期，并没有给太多惊喜，当然了，也不乏给惊喜的，比如锦浪科技和德业股份，以及今天要追踪的派能科技

锂电池 | 2022-12-13 11:52 评论

亏损超30亿的蜂巢能源：长城依赖症显著，无钴电池收益仍杯水车薪

《港湾商业观察》王心怡今年下半年，多家动力电池厂商成功上市。10月6日，国内第三大动力电池生产商中创新航（03931．HK）正式在港交所挂牌上市。11月15日，欣旺达电子股份有限公司披露公告称，于中欧时间11月14日发行全球存托凭证（GDR）在瑞士证券交易所上市

锂电池 | 2022-12-12 15:24 评论

走出长城汽车，蜂巢能源驶入独立发展新坦途

本文系深潜atom第588篇原创作品近日，蜂巢能源正式递交招股书，拟在科创板挂牌上市，作为全球动力电池前十企业中唯一未上市的独角兽，蜂巢能源算是汽车动力电池赛道中崛起速度最快的企业之一。虽然成立仅4年，但在长城汽车的背书下，蜂巢能源在行业中的影响力是其它新入企业所难以比拟的

锂电池 | 2022-12-09 14:24 评论

政策利好频频！虚拟电厂，风口上的新千亿赛道

撰文｜大蔚编辑｜凯旋11 月 25 日，中国电信浙江公司与华能（浙江）能源开发有限公司上线了全国首个实时调度的 5G 虚拟电厂项目。该虚拟电厂1号机组顺利完成72小时试运行工作，标志着全国首台（套）接入调度系统参与实时响应调节的虚拟电厂正式投产

锂电池 | 2022-12-06 17:09 评论

大众电池公司PowerCo的业务以及战略

大众一直是汽车电气化智能化改革的急先锋，大众成立了其电池业务全球公司PowerCo，和CARIAD软件公司。分别从电池，软件入手，通过集合内部资源，整合全球资源来应对汽车电气化智能化。我之前有不少文章触及了其软件公司CARIAD，但其电池业务全球公司PowerCo没有提起

锂电池 | 2022-12-06 11:47 评论

宁德时代开始靠广撒网撞大运？

导语Introduction顺风顺水的宁德时代，终于感受到了压力。作者丨杨晶责编丨李思佳编辑丨朱锦斌新能源汽车的发展，如潮水般推动着所有参与者奔涌向前。尤其是动力电池企业，在这几年快速扩张

锂电池 | 2022-12-06 10:29 评论

宁德时代又是第一！全球动力电池最新排名出炉：LG跌至第三

12月5日消息，近日，研究机构SNE Research公布了最新动力电池装车量数据。从数据显示，今年10月全球电动汽车电池装车总量达到48GWh，同比增长73．6％。截至目前，全球电动汽车电池装机量已经连续28个月保持稳定增长

锂电池 | 2022-12-05 17:47 评论

抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局

种种迹象表明，如今市场的成熟度还不足以令到固态电池提前大爆发。在比亚迪300万辆线下仪式后，大家的聚焦点突然一夜之间就变了。回到了比亚迪的老本行——电池身上。有消息称，比亚迪的全固态锂电池即将在重庆装车试验

锂电池 | 2022-12-05 16:08 评论

需求萎缩，动力电池难逃产能过剩

文｜荆玉国内新能源车销量暴增的驱动下，动力电池赛道经历了一场史无前例的投资热潮。自年初开始，新动力电池项目开工建设、签约落户的消息纷至沓来，几乎隔几天就会出现一条。除了产销良旺之外，投资规模也堪称疯狂

锂电池 | 2022-12-01 17:14 评论

钠电池比锂电池还贵，宁德时代量产能兑现吗？

撰文｜ Shushu；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第439篇原创11月29日，宁德时代表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求，未来有望扩展到500公里续航车型

锂电池 | 2022-12-01 15:58 评论

车企造电池，究竟是未雨绸缪，还是多此一举？

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致车企自研电池，究竟是未雨绸缪，还是多此一举？继蔚来之后，“艰难”的小鹏，也传出消息要自研电池。只不过与蔚来的大张旗鼓不同，小鹏很快就对相关传言进行了辟谣，并表示：“没有电池自研相关计划

锂电池 | 2022-12-01 15:40 评论

一则消息暴跌35%，锂电池巨头遭遇逻辑硬伤

这是新能源大爆炸的第500篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。没有一丝丝防备，刚港股上市没几天的中创新航，开盘后就一路下行，最终以暴跌34．5％收盘，简直让人绝望的巨阴线！01 中创新航暴跌而起因只是因为一则消息

锂电池 | 2022-12-01 13:57 评论

蜂巢能源IPO，无钴电池、短刀电池能杀出技术红海吗？专利不少！

知情郎·眼｜侃透公司专利事儿日前，蜂巢能源科技股份有限公司（蜂巢能源）科创板IPO获受理。招股书显示，蜂巢能源拟募资 150 亿元，用于三地锂电池项目建设、无锡研发中心建设以及三元高密度电池、无钴电池、＂短刀＂电池、新型电池等锂电池开发

锂电池 | 2022-11-30 14:43 评论

宁德时代、比亚迪卷出海外，动力电池厂商另寻出路

中国的“电池厂”不仅在装车量上占据全球主要份额，同时还更快地迈开了全球化步伐。近日一条新闻引发关注，文章显示，“在广东惠州一家新能源设备生产企业．．．．．．工人必须三班倒才能满足生产需求。目前出口的订单，已经排单排到了明年的9月份

锂电池 | 2022-11-29 11:53 评论

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