动力电池的“老三”争夺战!
前言:“争三”就是胜利“十四五规划”提到将加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设,完善动力电池回收利用溯源管理体系等内容。新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和能源的重要方向,也是中国汽车产业发展的战略选择
丰田上新,为什么利好比亚迪?
导语:丰田汽车,是比亚迪动力电池业务真正合作的第一家重量级外部客户。路言 | 作者 砺石财经 | 出品1近日,丰田中国继bZ4之后上市了第二款纯电车型bZ3,引起笔者较大关注。首先,吸引笔者注意的是bZ3的颜值
谁在争相“分食”宁德时代?
导语Introduction这一前所未有的饕餮盛宴,最终会以什么样的形式收场呢?作者丨张之栋责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌最是利益动人心,动力电池市场尤为如此。当动力电池占据到整车成本40%以上的时候,整个汽车价值链的重构重心,便圆润地转变成围绕动力电池供应链而建设
储能电池产能增幅相当巨大,但为何依旧短缺?
2022年夏天是整个世纪以来最热的一季。热到四肢无力,灵魂出窍;热到整个城市都变暗了。在居民用电如此艰难之时,四川决定从8月15日开始暂停工业用电5天。停电措施推出后,大量工业企业生产停摆,全员被迫放假
宁德时代“阳谋”造车,要做华为第二?
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致宁德时代正在“阳谋”滑板底盘,这是要做华为第二啊。试点,是中国的政治智慧。比如当初搞深圳特区,成功了,经验可以推广全国。失败了,一个点不会影响到面。如今,宁德时代也学以致用
宁德时代硬磕“滑板底盘”技术,要让车企离不开自己
仅仅作为一名出色的供应商也绝非长久,所以宁德想做的是,“不是为车企服务,而是让车企离不开自己。”10月31日,宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录,双方将在CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作,并帮助VinFast快速打开全球市场
摆脱“霸王条款”不做宁王“打工人”!李斌自造电池内幕
电池于电动车,就如同发动机于传统燃油车一样,是汽车的“心脏”。在传统车时代,有实力的整车厂为了掌握核心技术和核心竞争力,自主研发制造发动机,在新能源时代,同样,自造电池也逐渐成为趋势。日前,蔚来电池科技(安徽)有限公司成立,法定代表人为曾澍湘,李斌任董事长
宁德时代换挡,钠电池“接力”锂电池?
宁德时代以一己之力将钠电池推上了台前,钠电池量产被提上日程,钠离子电池产业化将进一步加速。去年7月,宁德时代在发布会上宣布,其开发的第一代钠离子电池,电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg,为目前全球最高水平,略低于磷酸铁锂电池,而其下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg
果然触底逆转了,亿纬锂能开始继续腾飞!
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第473篇原创文章”前段时间新能源大爆炸追踪亿纬锂能的时候说了:从2022年中报来看,公司正在走
前三季营收973亿,同比增长232%,宁德时代依旧“焦虑”
随着新能源车渗透率的不断提升,受益的新能源车产业链企业业绩体现得越来越明显了。10月21日,“宁王”宁德时代发布了2022年三季度业绩报告,财报显示,今年前三季度宁德时代实现营收973.7亿元,同比增长232.5%,归属于上市公司股东的净利润为94.2亿元,同比增长188.42%
宁德时代说明年要量产钠离子电池!营销噱头or秀技术肌肉?专利鉴伪其技术底蕴!
知情郎·眼|侃透公司专利事儿宁德时代已被不少股民称呼为“动力电池概念炒作王了”。作为锂电池大佬,玩起技术概念营销炒炒炒的戏路也是不手软。日前,人家在官方业务披露时,明示自家的钠离子电池明年要量产了。要
锂电业狂欢警示录:越是形势大好、越要如履薄冰
惊醒多少梦中人?作者:赤耳编辑:王蒙风品:沈禾来源:首财——首条财经研究院“有锂走遍天下,无锂寸步难行”。这句流行梗虽略显夸张,却一语道破锂电业的受捧程度。大热逻辑是什么?1预喜连连 锂电业大年进入10月,三季报预告进入密集发布期,各路资金又开启一波调仓
宁德时代守擂难,能否打赢海外攻防战?
作者|余堃编辑|胡展嘉运营|陈佳慧出品|零态LT(ID:LingTai_LT)十一假期后,A股还是“先跌为敬”,上证指数一度跌破3000点,这令投资者本就不足的信心变得更加孱弱。好在宁德时代于10月2
业绩连年下滑,黑芝麻跨界新能源寻找转机?
文|王婷妍黑芝麻似乎有些操之过急了。图/网络继宣布增资天辰新能源后,南方黑芝麻集团股份有限公司(下称“黑芝麻”)又于近日有了新动向。10月18日,黑芝麻披露公告称原定于2022年10月25日召开的20
宁德时代打响增长保卫战,第二增长曲线在哪儿?
配图来自Canva可画作为国内乃至全球动力电池领域的龙头企业,过去几年宁德时代无论是在业绩表现、产业布局还是技术储备等方面,都展示出了“非同一般”的“超强实力”。不过,自开年伊始宁德时代虽然依旧表现“
中创新航打响翻身仗,刘静瑜胜算几何?
出品 | 探客深科技作者 | 尹太白编辑 | 蛋总美编 | 倩倩“3、2、1…”随着现场主持人的倒计时结束,洪亮的铜锣声响彻中创新航的上市仪式现场,台下的政府人员、股东、投资者、保荐机构代表和供应链伙伴皆是神情欢喜、掌声雷动
身患IPO后遗症,中创新航如何走出股价的樊笼?
导语Introduction身患IPO后遗症,中创新航如何走出股价的樊笼?作者丨张之栋责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌头顶“国内第三大动力电池生产商”,与“宁王”抢生意的中创新航,正式登入港股
中创新航:动力电池变局者?
配图来自Canva可画进入2022年,全球动力电池赛道涌现更多变量。第一,汽车终端区域市场发展波动加剧,中国、美国、韩国等受政策刺激表现强势,增长趋势不减,而欧盟地区不少国家受经济疲软等因素拖累表现不
宁德时代也要玩“滑板底盘”!不甘只做电池,也要搞底盘,但技术沉淀少!
知情郎·眼|侃透公司专利事儿宁德时代又要去抢整车厂饭碗了。这一次瞄准的是电池与底盘集成领域。日前,宁德时代公布了一项制备车辆专利与CTC技术相关,并计划于2025年之前推出。该名称为“底盘、车辆、制备
Q3业绩超预期,宁德时代能否跃过全球化“龙门”?
股价连跌近两个月后,宁德时代终于迎来双喜临门。其一是业绩。10月10日晚间,宁德时代公布2022年前三季度业绩预告,预计前三季度归母净利润为165亿元-180亿元,超过去年全年数据(159.3亿元);
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