砸50亿元自造电池,小鹏汽车的“难言之隐”
虽说新能源渗透率不断升高,但高企的电池价格还是让许多新能源车企叫苦不迭,此前广汽集团董事长就诉苦称“我们给宁德时代打工”,不少电池厂商也在呐喊自己“给上游材料商打工”。锂价“疯涨”的连锁反应,正带来产业生态的整体变革
锂电企业竞相赴海外上市的背后逻辑
今年8月,国轩高科(002074.SZ)公告,公司发行的全球存托凭证(以下简称“GDR”)已于苏黎世时间2022年7月28日在瑞士证券交易所上市,截至2022年7月29日止,公司募集资金银行账户已收到本次GDR发行募集资金6.85亿美元(含转账费用等)
亏损扩大靠长城输血,蜂巢能源能否撑起600亿估值?
雷达财经出品文|李亦辉编|深海证监会官网显示,11月18日,蜂巢能源科技股份有限公司(下称“蜂巢能源”)科创板IPO获上交所受理,中信证券为其保荐机构,拟募资150亿元。蜂巢能源专注于新能源汽车动力电
只盯“宁王”的LG新能源,遭比亚迪反杀?
撰文/ 陈邓新编辑/ 高 智动力电池排位赛,出现了微妙的变化。日前,全球动力电池2022年第三季度排名发布,宁德时代装机量48.9 GWh稳居行业第一,比亚迪以微弱优势反超了LG新能源,上跃至全球第二
深扒蜂巢能源电池配套情况
电车汇消息:11月18日,蜂巢能源申报科创板IPO获上交所受理,拟募集资金150亿元在国内多地投建动力电池项目。成立于2018年的蜂巢能源已在动力电池行业占有一席之地:据SNEResearch的数据,
绝不自燃?比亚迪全固态电池来了
能量密度是刀片电池两倍。作者| 李大鹏出品 | 电动公会比亚迪耗时六年研发的全固态电池,终于要落地了。日前,我们从比亚迪内部获悉,比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验,该项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头,另有三位院士顾问一同参与研发工作,属于标准的国家级重点项目
对症下药!两部门发文为锂电产业“维稳”
电车汇消息:11月18日,工信部办公厅、市监总局办公厅联合发布“关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知”,直指目前锂电池行业的关键问题:国内锂电产业链供应链阶段性供需失衡严重,部分中间产
南网电储/宁德时代/比亚迪/河钢股份,谁主“长时储能”沉浮?
在政策鼓励和技术进步的共同促进下,光伏、风电等设备的渗透率快速攀升。有数据显示,2021年,国内新增光伏装机54.88GW、新增风电装机47.5GW。这也是风电和光伏新增装机规模首次超过1亿千瓦,并且在未来几年中,新能源发电装机都将保持较快增长速度
大超预期!巨星科技储能业务正在大爆发
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第488篇原创文章”巨星科技毫无疑问是leo关注的最频繁的公司之一了,对它个人也确实是比较偏爱的,从这两年的业绩表现来看,也确实不辜负大家的期待,走势也慢慢体现出来了
赚肿了!新能源龙头宁德时代三季报逆天
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第487篇原创文章”宁德时代的三季报出来了,但围绕它身上的争议依然无尽无休。01 逆
新能源车中韩拼杀,要警惕韩国三星LG电池产业截胡?
【蓝科技观察】韩国政府积极推动新能源车电池产业、三星LG也在新能源电池领域迅速扩张,两股力量叠加之下,韩国在新能源电池领域或成为中国最大的对手。10月27日,韩国产业通商资源部(产业部)长官李昌洋在紧急经济民生会议上表示,计划大力推进新能源汽车电池产业发展,将二次电池产业打造成第二个半导体产业
动力电池的“桃子”被谁摘了?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致动力电池的定价权问题,就像是薛定谔的猫。没有人愿意在动力电池的赌局中,做永远的输家。第12届中国汽车论坛上,长安汽车董事长朱华荣,再次将矛头对准了芯片短缺与动力电池昂贵的价格
再造“宁德时代”?传艺科技为何能给市场如此之大的想象力?
公司瞄准了储能和小动力电动车领域。本文为元气资本第208篇原创文章分析师)WF微信公众号)yuanqicapital核心内容1、传统业务增长乏力,传艺科技跨界钠电。2、一体化布局,目标是储能和低速电车领域
比亚迪装机量不敌LG,“中韩日”动力电池格局悄然生变
当下中日韩欧美等国都在促进能源转型加速、电动车相关供应链格局重塑,这些都将对全球动力电池市场的格局产生冲击,而新的变局也将随之而来。“过去几个月里,虽然比亚迪销量一飞冲天,但是在9月的全球动力电池TOP10排名上,LG新能源竟然反超比亚迪,重新夺回榜单第二名
动力电池的“老三”争夺战!
前言:“争三”就是胜利“十四五规划”提到将加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设,完善动力电池回收利用溯源管理体系等内容。新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和能源的重要方向,也是中国汽车产业发展的战略选择
丰田上新,为什么利好比亚迪?
导语:丰田汽车,是比亚迪动力电池业务真正合作的第一家重量级外部客户。路言 | 作者 砺石财经 | 出品1近日,丰田中国继bZ4之后上市了第二款纯电车型bZ3,引起笔者较大关注。首先,吸引笔者注意的是bZ3的颜值
谁在争相“分食”宁德时代?
导语Introduction这一前所未有的饕餮盛宴,最终会以什么样的形式收场呢?作者丨张之栋责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌最是利益动人心,动力电池市场尤为如此。当动力电池占据到整车成本40%以上的时候,整个汽车价值链的重构重心,便圆润地转变成围绕动力电池供应链而建设
储能电池产能增幅相当巨大,但为何依旧短缺?
2022年夏天是整个世纪以来最热的一季。热到四肢无力,灵魂出窍;热到整个城市都变暗了。在居民用电如此艰难之时,四川决定从8月15日开始暂停工业用电5天。停电措施推出后,大量工业企业生产停摆,全员被迫放假
宁德时代“阳谋”造车,要做华为第二?
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致宁德时代正在“阳谋”滑板底盘,这是要做华为第二啊。试点,是中国的政治智慧。比如当初搞深圳特区,成功了,经验可以推广全国。失败了,一个点不会影响到面。如今,宁德时代也学以致用
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