锂电池市场_锂电池市场分析

新能源车催生的动力电池巨头，中创新航赴港上市，业绩扭亏为盈

随着新能源汽车的渗透率逐渐提升，新能源车的核心组成部分动力电池产业也迎来绝佳的发展机遇，甚至有不少企业剥离自身的动力电池业务，独立增资上市，强劲的市场需求也催生了一批第三方动力电池供应商。近日，据港交

锂电池 | 2022-09-15 14:07 评论

电池战国时代，吉利盘出个江湖

作者丨杜余鑫责编丨崔力文编辑丨别致虽然在动力电池技术上不及宁王和比亚迪，但似乎吉利在用另一种不同的方式，去尝试掌握动力电池的话语权。在新能源市场蓬勃发展的当下，谁拥有动力电池资源，不仅是资本的宠儿，更是车企竞相合作的对象

锂电池 | 2022-09-15 13:38 评论

市值蒸发超6000亿！“赌徒”宁德时代，这一次要失手了？

“赌性坚强”，这是挂在曾毓群办公室里一幅字画中的四个显眼大字。对于“赌”这件事，曾毓群从不忌讳，甚至还带着一丝认可的态度；在对外的采访中，曾毓群也曾经谈到对“赌”的看法：“想要成功，光靠拼还不够，大赢还得靠赌，赌才是脑力活

锂电池 | 2022-09-15 10:44 评论

电池战国时代，比亚迪“拍了拍”特斯拉

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致比亚迪公布“4090”电池专利，无疑宣告了对于特斯拉路线的跟进。对特斯拉的4680电池，业内爱恨交加。这个赛道有很多人像看笑话似的对待它，但是，也有很多车企和电池企业下手跟进

锂电池 | 2022-09-14 15:48 评论

宁德时代扩展朋友圈，曾毓群的“八拜”之交

虽然宁德时代早已被称为“宁王”，但市场格局的变动瞬息万变，动力电池的竞争已经向上下游迅速蔓延。2位省委书记、3家央企董事长、3家产业龙头公司董事长。2022年初至今，宁德时代董事长曾毓群拜会、造访、参

锂电池 | 2022-09-14 15:13 评论

营收和净利双降，怪兽充电成“困兽”？

出品｜异观财经作者｜炫夜白雪前不久，共享充电宝再次因为涨价被称之为“刺客”，引发舆论广泛关注。在脱口秀大会，House吐槽共享充电宝“一个小时收费四块，难不成是爱迪生那会儿传下来的百年老电

锂电池 | 2022-09-14 11:47 评论

被逼上梁山？车企不想给宁德时代打工了

作者｜杨成纯编辑｜唐飞8月29日，本田汽车宣布与LG新能源达成合作，双方将在美国成立一家合资公司。公司将主要生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池，这是本田首家动力电池工厂。此

锂电池 | 2022-09-13 17:14 评论

动力电池进入战国时代，弗迪拿下蔚来？

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致动力电池进入战国时代，风头正盛的比亚迪，也忍不住出手了。不久前，江淮汽车发布了一则公告。公告内容显示，江淮汽车已经与弗迪电池有限公司、浙储能源集团有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司，签订了合资框架协议

锂电池 | 2022-09-13 15:09 评论

集中采购电池，本田在华成立新合资公司“拼团”砍价？

前脚刚跟LG在美国成立动力电池合资企业，后脚本田就拉着东风、广汽一起向宁德时代采购电池。日前，本田中国发布公告称，已与东风集团、广汽集团于8月31日签署协议，将于今年9月末合资成立动力电池采购公司—众锐（北京）贸易服务有限公司，新公司由本田中国出资50％，东风、广汽各出资25％

锂电池 | 2022-09-13 11:24 评论

美团下注动力电池，为造车做准备？

作者｜欧锦什么是“大厂造车”？完整表述是：互联网大厂，纷纷开始造汽车。过去一段时间，但凡叫得上名字的互联网公司，似乎都想成为“老司机”。高调的有如百度、小米，举行盛大的发布会官宣造车；低调的如腾讯，先公开表示不造车，后低调将触手伸入汽车领域

锂电池 | 2022-09-05 17:18 评论

欧洲试图发展动力电池产业，却发现产业链掌控在中国手里

随着新能源汽车的快速发展，欧洲开始认识到动力电池产业在新能源汽车产业的重要性，因此决心发展它们的动力电池产业，以摆脱对亚洲地区的依赖，然而现实却并不乐观。目前全球动力电池主要来自中国、韩国和日本，其中

锂电池 | 2022-09-02 14:40 评论

动力电池挺进下半场：宁德时代一家独大，二线竞争加剧

作者｜甄瑶编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）2022年已走过三分之二，新能源汽车一直保持较高增长速度，在高需求驱动下，被喻为新能源车“心脏”的动力电池产业，迎来全面爆发。为此注

锂电池 | 2022-09-01 11:59 评论

“备胎”欣旺达，跨过宁德时代转正

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致当局者迷，经历资本局之后，欣旺达还有很长的路要走。日前，据知情人士透露，即将上市的小鹏G9，将会搭载欣旺达供应的4C（4倍充电效率）动力电池。而欣旺达也将凭借这次“A供”的身份，正式进入到小鹏汽车的电池供应链

锂电池 | 2022-08-30 14:00 评论

趋势丨动力电池行业押注下一个时代

前言：中国新能源汽车行业遂步摆脱了早期由政付补贴为主的政策驱动阶段，转而进入了市场化的商业阶段，迎来了黄金发展时期。动力电池作为新能源汽车重要技术产品之一，在碳达峰、碳中和双碳政策驱动下，未来的发展又

锂电池 | 2022-08-29 09:49 评论

追赶宁王乏力，友商虎视眈眈，LG新能源如何争夺王座？

追赶宁王乏力，友商虎视眈眈，LG新能源如何争夺王座？撰文｜魏然编辑｜谭潮出品｜零碳知识局1992年，时任LG集团副会长的具本茂在英国出差。在这里，他第一次见到了可以充电、重复使用的电池。彼时的LG集团只是一个年销售额30万亿韩元的本土企业

锂电池 | 2022-08-25 17:12 评论

万亿市值的宁德时代怎么了？

万亿市值的“宁王”的半年成绩单并不差，值得用长期主义的眼光来重新审视其发展潜力。文丨梦萧BT财经原创文章头图来源丨官网8月23日晚，宁德时代发布2022年半年报。财报数据显示，宁德时代上半年总营收为1130亿元，归母净利润81．68亿元，同比分别增长156．3％和82．2％

锂电池 | 2022-08-25 11:56 评论

宁德时代半年营收跨千亿，研发投入创新高，一脚踏入世界500强

作者：文雨，编辑：小市妹就像在烛火中撒下一把盐，这家公司的一举一动总能引爆整个资本市场。8月24日，宁德时代发布上半年业绩。2022年上半年，公司实现营业收入1129．71亿元，同比增长156．32％，归母净利润为81．68亿元，同比增长82．17％

锂电池 | 2022-08-25 10:33 评论

宁德时代半年报揭露电池行业现状

作为动力电池领域的领头羊，宁德时代的经营情况备受关注。目前，宁德时代的整车企业客户数量最多、已有电池产能最高、上游原材料布局也较为全面，因此，宁德时代上半年的情况基本也能反映电池行业的整体情况。今

锂电池 | 2022-08-25 09:22 评论

宁德时代、中创新航内斗，让子弹飞一会儿

宁德时代的一纸诉状将动力电池领域的“内卷”搬上了台面。新能源汽车蓬勃发展，动力电池内卷加剧。从1．85亿上涨到5．18亿，“一纸诉状”环亘在动力电池老大和老三之间，“阻击”中创新航背后，老三也在为老大的“一家独大”设阻，新能源汽车蓬勃发展，动力电池内卷加剧

锂电池 | 2022-08-24 14:03 评论

比亚迪VS宁德时代，动力电池供应争夺战越演愈烈

出品｜派财经（ID：paicj314）文｜陈庆之编｜派公子特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实，小米也凑了上来。日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米

锂电池 | 2022-08-24 11:48 评论

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