如何看待当前的汽车动力电池
最近宁德时代发布了他的麒麟电池,比亚迪也凭借他的磷酸铁锂刀片电池获得各种好评。年初的时候智能电动车迫于原材料价格上涨而纷纷调价,不少朋友问汽车动力电池的一些基本知识,动力电池本质上属于矿产行业,它的成
固态电池进入终局之战
导语Introduction福特宝马固态电池进入测试阶段?作者丨马西风责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌每隔一段时间固态电池总会被翻出来吸引一波眼球,到目前为止,还没看到哪家企业开始量产固态电池搭载在汽车上面,虽然业内普遍预期固态电池的量产在2030年,但各车企都希望能抢得头筹首先量产装车
动力电池再度迎来革命性跨越,宁德时代再次重击燃油车
动力电池技术跨越的每一小步,都将成为助推电动汽车替代燃油车进程的一大步。动力电池行业再度迎来革命性跨越。6月23日,宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池。该电池通过材料创新和空间创新,将电池系统能量密度提升至255Wh/kg,体积利用率突破72%,轻松实现整车1000公里续航
宁德时代麒麟电池来了!4680别嚣张
预热两次之后,宁德时代用一个3分57秒的视频和一篇公众号推文,宣告了麒麟电池的诞生。宁德时代第一次抛出麒麟电池是在2022电动汽车百人会论坛上,此后在一周前“云上宜宾”高端对话中再次提及。麒麟电池,不是电芯技术,是电池系统技术
【行业深度】洞察2022:中国固态电池行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)
固态电池产业主要上市公司:主要有比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、蔚来汽车(NIO)、宁德时代(300750)、孚能科技(688567)、国轩高科(002074)等。主要数据:固态电池
抓住船舶电动化“大机遇”
撰稿丨马斯克斯 电动船舶已成为船舶行业新的发展热点,不少电池企业正加速涌入。近日,由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付。该船配备由亿纬锂能提供的3400kWh大
固态电池赛道开跑,大规模应用还要多久?
什么是汽车车身上最重要的零部件?如果说燃油车,那肯定是内燃机了,如果说新能源车型,那绝对是动力电池,因为动力电池直接决定了车辆的续航和安全等重要性能,可以被形象地称为车中的“心脏”部分了。而目前的动力
动力电池金元大战:1500亿资金疯抢宁德时代450亿定增!
北京时间6月23日,A股新能源龙头宁德时代迎来了两大重磅消息:1、公告已实施非公开增发1.098亿股,净募资448.7亿元(源自2021年11月公告计划不超450亿元定增);2、发布CTP3.0麒麟电池
曝汽车电池业务分拆上市,欣旺达即将起飞?
随着新能源汽车的快速增长,竞争日益白热化的动力电池市场也引发了大量关注。6月21日,有媒体从消息人士处获悉,欣旺达在去年末启动了汽车动力电池业务分拆上市计划,旗下子公司欣旺达电动汽车电池公司(“欣旺达
宁德时代推出麒麟电池:谁会激动兴奋,谁又会忐忑不安?
6 月 23 日,宁德时代正式发布了他们的第三代 CTP 技术,电池名称被命名为“麒麟电池”。宁德时代在官方新闻稿中透露:宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航
海外户用储能异常火爆 电池出口大增
撰稿丨黎 烁 受俄乌局势、疫情等影响,欧洲能源、电价飞涨,市场对户用储能产品和储能电池的需求大增,国内较早进行相关产品布局的企业已经享受到今年这一波需求增长红利。 统计数据显示,2022年1-
4680电池“勾引”中国新造车,车企成为新的“坐庄者”?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致特斯拉的带动下,圆柱电池成为新时尚;而动力电池的变局,也随着4680的引导,进入新篇章。“锂价已经涨到疯狂的水平,如果成本压力得不到缓解,特斯拉将不得不直接展开大规模的开采和精炼业务
罕见!德国明确反对,欧盟的这一计划要“夭折”?
在全球汽车产业朝着电动化方向转型的过程中,燃油车的全面退场几乎成为了必然。日前,欧洲议会通过了欧盟委员会去年7月提出的立法建议,即从2035 年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车,该禁售令也包含了混合动力汽车
百亿级锂电项目频起,钱从哪来?
6月20日,惠云钛业发布公告称,公司将与广东省云安区政府、云硫矿业共同建设新能源材料产业园项目,投资规模为100亿元,主要建设磷酸铁锂、精制湿法磷酸等相关项目。就在几天前,比亚迪旗下弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首线开通
沙场点兵,谁是动力电池产业全球化竞争的最终赢家?
新能源汽车产业发展有两条主赛道,先行者是电动化,后进者是智能化。作为传统石油工业的颠覆者,也作为电动化革新的核心技术,动力电池已然成为了新能源汽车产业的“风口”。全球汽车产业新能源化趋势强劲,技术不断迭代的动力电池正在成为产业变革的助推器
动辄数百亿,动力电池研发太烧钱
6月17日,欣旺达发布公告,宣布将与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司,对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发,以满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
引领下一次锂电池浪潮的固态电池,从软包开始!
固态电池是锂电池未来的发展方向,而软包是固态电池确定性的包装技术。Through chances various, through all vicissitudes, we make our way.
65折?实控人加仓亿纬锂能
表面看2021年公司赚钱效应不错,但事实上公司潜在的资金和债务压力值得重点关注。实属少见,锂电池头部企业亿纬锂能(300014.SZ)计划投资150亿投资扩产锂电池,其中非公开发行股份融资的90亿资金完全由内部控股股东和实际控制人参与认购
财报喜忧参半,怪兽充电能否等来春天?
出 品 | 异观财经作 者 | 夜叉白雪怪兽充电能否扛过疫情,度过寒冬?公共卫生事件以来,共享充电行业可以说是受影响较为严重的行业。“共享充电第一股”怪兽充电(NASDAQ:EM)曾经是一家赚钱的企业
万亿市值巨头电池大项目“纵马跃进”
撰稿丨马斯克斯 当下,包括宁德时代、LG新能源、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达、远景动力、三星SDI、比克电池、捷威动力、瑞浦能源等在内的全球多个厂商,都在加大电池产能建设
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