锂电池市场_锂电池市场分析

4月新能源物流车装车量：宁德占比56.9%，国轩第二，亿纬环降12.6%

近日，昔日锂电巨头＊ST猛狮股票退市，在锂电圈掀起波澜。在新能源物流车销量环比下降，动力电池量价齐升的4月，新能源物流车装车量格外引人关注。据电车资源统计，4月新能源物流车动力电池累计装车量约926．59MWh，同比增长88．44％，环比下滑16．67％

锂电池 | 2022-06-01 15:30 评论

穿越牛熊，全球“锂王”赣锋锂业来了！

文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第343篇原创文章”前几天详细讲了赣锋锂业以及其他的锂盐企业的逻辑后，今天再来讲一讲赣锋锂业的基本情况

锂电池 | 2022-06-01 14:25 评论

靠一个创意融资65亿美元，斩获500亿美元订单，这家欧洲公司想战胜宁德时代

环保，ESG时代的撒手锏作者｜潘磊编辑｜子钺图源｜ Northvolt官网仅凭一个想法就能获得融资，再通过融资去招募团队，然后又获得更多融资，最终用巨额融资把自己变成巨无霸，同时也成就了一个创业者白手起家的精彩故事

锂电池 | 2022-06-01 09:55 评论

动力电池攻守战 | 这是能让投资人安然入睡的赛道

起底的明牌，膨胀的蛋糕。随着新能源汽车市场的飞速增长，动力电池产业也随之崛起。经历了一轮又一轮的市场争夺后，动力电池产业格局愈加稳固。然而，疫情和俄乌战争下，当前的动力电池行业也有了新的变数。二线电池厂商与一线开始抢占市场，部分主机厂希望在动力电池领域分得一杯羹，而上游的新旧材料之间也在暗自较劲

锂电池 | 2022-05-31 14:49 评论

宁德时代VS中创新航：专利战“升级”背后

技术要素密度的高低，决定了一个产业知识产权资产的活跃程度。换句话说，知识产权事件的活跃程度，是一个产业兴衰起伏的重要标志。21世纪以来，通信、半导体、电子计算机、智能手机、互联网、生物制药等领域，相继出现一系列重大知识产权事件，一并拼构出了先进生产力阵营演进的隐性逻辑

锂电池 | 2022-05-31 09:49 评论

强制退市，这家电池企业在资本市场出局

电车汇消息：5月26日，深交所发布公告，猛狮新能源科技（河南）股份有限公司6月6日起进入退市整理期，股票予以摘牌。猛狮新能源科技（河南）股份有限公司，原名广东猛狮新能源科技股份有限公司，2001年由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立，2012年在深交所上市

锂电池 | 2022-05-31 09:19 评论

干货！2022年中韩锂电池行业龙头企业对比：国轩高科VS三星SDI

本文核心数据：国轩高科和三星SDI的发展历程、业务布局、财务数据、市场竞争格局发展历程对比：三星SDI起步早三星SDI属于三星集团旗下子公司，成立于1970年，主要业务涉及电子材料和能源解决方案（二次电池）

锂电池 | 2022-05-30 17:06 评论

锂电产业链企业竞相“出海”

　　撰稿丨黄丽　　海外电动汽车行业需求爆发，国内锂电产业链企业全球化市场拓展加速，多家企业海外融资事项也取得实质进展。　　近日，格林美披露，中国证监会对公司提交的关于公司拟发行全球存托凭证（Glob

锂电池 | 2022-05-30 17:05 评论

固液混合的半固态电池，可能就是电动车的终极路线

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致固态电池概念满天飞，实际上有很多暗度陈仓。最近，“硅阳极固态电池”这个词的热度冉冉升起。这是奔驰工程师宣布的。奔驰旗下的奔驰EQG车型将搭载硅阳极固态电池，据悉，其能量密度将高达800Wh／L（400 Wh／kg左右），远超传统动力电池

锂电池 | 2022-05-30 15:44 评论

国轩高科发布360Wh/kg半固态电池，进入产业化阶段

国轩高科首次发布半固态电池，并进入产业化阶段。2022年5月28日，在国轩高科第十一届科技大会上，国轩发布了两款新产品——360Wh／kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。前者即将装车，后者也与多地合作伙伴签约

锂电池 | 2022-05-30 11:03 评论

动力电池格局变天！宁德时代被比亚迪逼近

万亿市值不复存在，装机量失守半壁江山。宁德时代在车企的“捧杀”与电池厂商的“包围”中，面临挑战。01动力电池格局变天近年来，动力电池的市场格局一向是宁德时代（300750．SZ）一家独大。但是一超多强的格局在2022年4月份发生重大变化

锂电池 | 2022-05-27 11:23 评论

自行研发电池，蔚来最后的救命稻草？

由于疫情的影响，汽车行业尤其是造车新势力为首的纯电车行业受到了很大的挫折，以昔日国内造车新势力三大龙头蔚小理为例，其销量和产能都受到了限制，但车企的发展还要继续，各大汽车主机厂之间的动作依然不小。比如

锂电池 | 2022-05-27 10:02 评论

为解动力电池“产能荒”，蔚来也要亲自下场造电池？

不可否认，动力电池作为新能源汽车的核心组件，同时也占制造成本的大头。像普通的传统燃油车动力“三大件”成本顶多也就占整车的25％左右，而新能源车的三电系统成本占比却高达52％，其中动力电池的成本占比最高，达到整车的38％

锂电池 | 2022-05-26 11:37 评论

“宁王”利润下降，动力电池“新势力”来势汹汹

在二线电池厂疯狂扩产背后，也不能忽视技术上的投入。就在昨日，有报道称，蔚来汽车计划在上海市安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack产线

锂电池 | 2022-05-26 09:28 评论

原材料厂商笑了，动力电池企业哭了

一时波动不会影响市场的长期发展逻辑。“未来我们会收购矿业公司。”5月10日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受采访时说道。特斯拉买矿？马斯克又又又要跨界了？非也，实在是近段时间电池原材料的疯涨，让满是新能源属性，又同时具备动力电池业务的特斯拉，也坐不住脚了

锂电池 | 2022-05-25 16:35 评论

3D打印新能源汽车电池潜力巨大：能量密度可提升一倍、成本降低一半

南极熊导读：用3D打印技术来生产锂离子、钠离子的新能源汽车电池，具有将能量密度提高一倍，制造成本降低一半的潜力。希望引起中国的重视。在全球能源转型的大背景下，3D打印电池所展现出的高能量密度、可持续、轻量化等优势是电动汽车市场迫切需要的

锂电池 | 2022-05-25 11:09 评论

动力电池攻守战 | 车企狡兔三窟，应对宁王独大

宁德时代独大，它们慌了。随着新能源汽车市场的飞速增长，动力电池产业也随之崛起。经历了一轮又一轮的市场争夺后，动力电池产业格局愈加稳固。然而，疫情和俄乌战争下，当前的动力电池行业也有了新的变数。二线电池厂商与一线开始抢占市场，部分主机厂希望在动力电池领域分得一杯羹，而上游的新旧材料之间也在暗自较劲

锂电池 | 2022-05-24 18:22 评论

便携式储能设备市场一年翻一倍，“大号充电宝”火了

文｜荆玉“碳中和、碳达峰”政策的推动下，电动化正成为全球范围内的大趋势。这其中，除了高速增长的新能源汽车、储能两个万亿级赛道外，还有一些市场规模较小的细分赛道正呈现出惊人的爆发力。便携式储能（亦称“户外电源”）就是其中之一

锂电池 | 2022-05-24 16:24 评论

专利战升级！宁德时代大幅提高对中创新航的索赔

电车汇消息：宁德时代起诉中创新航电池专利侵权一事有了最新进展，宁德时代称由于涉诉产品价值金额巨大，已向法院申请提升赔偿金额，要求中创新航赔偿超过5．1亿元，而宁德时代此前要求的赔偿金额为1．85亿元。专利之争背后实际上是市场之争，专利战升级也意味着双方在市场上的竞争加剧了

锂电池 | 2022-05-24 09:16 评论

“大圆柱”的几个新动向

　　撰稿丨黎烁　　近来，包括车企、电池企业都在大圆柱电池方面动作频频，并不断释放积极信号，也使得更多关于大圆柱的信息浮出水面。相关信息也佐证了大圆柱电池或在不久的将来成为电动汽车动力电池的重要技术路线之一，并有望在明年批量化量产，在2025年或将开始扮演重要角色

锂电池 | 2022-05-23 15:43 评论

OFweek 锂电网

锂电池

市场研究