电动汽车新闻_电动汽车行业资讯

2022年新能源汽车补贴政策解读

2021年12月31日，财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了2022年的补贴标准较2021年退坡30％（非公共领域），并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出

其它 | 2022-01-05 09:07 评论

在红海竞争的新能源汽车产业链中，软包电池龙头孚能科技究竟凭何强势？

作者｜张延陶阅读所需约8分钟一边是核心技术加持明星客户，一边却是巨亏加剧叠加募资遭疑。在双碳格局下，发展新能源汽车已经成为大势所趋，但如此香甜可口的蛋糕，孚能科技（688567．SH）似乎未有口福

锂电池 | 2022-01-04 19:00 评论

2021年特斯拉、蔚来、小鹏、理想汽车都卖出了多少？

如果说2015年是新能源汽车起步的第一年，那么刚刚过去的2021年，应该是新能源汽车们重新迎来大风口的一年，同时也是新能源汽车厂商们重新洗牌的一年。所以当2021年时间一过，头部车企们就纷纷晒出了自己

其它 | 2022-01-04 18:52 评论

比亚迪新能源乘用车全年累销近60万辆，月销量十连增！

电车汇消息：随着2021年最后一个月销量的公布，各家车企2021年全年的成绩也随之公开。近期，比亚迪及时公布了其12月份的销量数据，数据显示，当月比亚迪乘用车全系销售97，990辆，其中，新能源乘用车销量达92，823辆，连续两个月突破9万辆大关，再次刷新纪录

其它 | 2022-01-04 18:49 评论

新疆首座特斯拉中心开业

1、零束科技与高通达成战略合作2021年12月31日，零束科技与高通无线通信技术（中国）有限公司宣布达成战略合作关系。双方将利用第4代骁龙座舱平台为零束银河全栈3．0技术解决方案带来智能座舱体验。按照

其它 | 2022-01-04 18:47 评论

卖爆了！2021年新能源车创史上最好数据

一：今日盘面A股今日迎来新年首个交易日，三大指数集体收跌，其中沪指下跌0．20％；深证成指下跌0．44％；创业板指下跌2．18％。市场成交额达到1．26万亿元，行业板块涨多跌少，中药板块掀起涨停潮，文化传媒、农牧饲渔、旅游酒店板块涨幅居前；去年领涨的“赛道股”今日纷纷重挫

其它 | 2022-01-04 18:46 评论

无缘销量冠军，蔚来汽车怎么了？

文｜正宁来源｜博望财经2021年12月18日，在蔚来的NIO Day上，蔚来正式发布了最新轿跑车型ET5，售价为32．8－38．6万元，如果采用蔚来的租赁电池方案，售价最低可以降至25．8万元，是蔚来首台触及20万元区间的车型

其它 | 2022-01-04 18:41 评论

先导智能深度绑定宁德时代，锂电池设备成为打破新能源车现有格局的“关键词”

人们往往关注战斗的参与者，却忽视了策划者与受惠者。工欲善其事必先利其器。孔子两千多年前道出了工具的重要性，时至今日，言犹耳畔。中国的制造业近年来突飞猛进，成功崛起。这其中除了享受人口红利的因素外，有政策上的扶持的原因，还有先进的基建设施和完备的供应链支撑

生产/检测设备 | 2022-01-04 18:38 评论

特斯拉、比亚迪等14家车企，2021年全年新能源汽车销量一览

电车汇消息：新年伊始，各家车企纷纷公布了2021年全年新能源交付成绩，据发布的交付数据来看，2021年全年，特斯拉累计交付近93．62万辆汽车。国内传统车企依旧表现亮眼，整个全年比亚迪新能源车累计销量

其它 | 2022-01-04 18:34 评论

稀土回收龙头企业恒源科技：业绩大增

12月30日，稀土永磁概念股中科三环（SZ：000970）一开盘就涨停。原因是公司公布了大超预期的年报预告：宁波韵升、正海磁材、银河磁体、大地熊、金力永磁等稀土永磁行业股票也跟着上涨。稀土永磁在下游高需求、稀土价格上涨推升毛利率等因素驱动下，正迎来高景气周期

其它 | 2022-01-04 18:26 评论

锂电、新能源汽车等板块纷纷受挫，2022年新能源板块还值不值得上车？

回顾2021年的A股市场行情，整体赚钱效应不如2020年。截至2021年12月30日，A股市场主要指数的表现均不及2020年，只有中证1000指数收益与2020年相当，上涨19．23％。中证100、上证50、上证180、沪深300、科创50、中证800指数收益率均为负

锂电池 | 2022-01-04 18:17 评论

理想汽车为何上了增程式技术的船？

理想在掉队的路上越走越远。截至今年11月，理想销量76404辆，从去年第二下滑至第三，落在小鹏和蔚来的后面。从单月销量来看，理想在5月和9月两度被哪吒超越，如果哪吒的势头能够延续，在总销量上超越理想只是时间问题

其它 | 2022-01-04 18:12 评论

造车新势力又少了一家，倒下的博郡汽车留下了什么？

秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。上一次听见博郡的消息还是在去年年中，黄希鸣写了一封信，向社会各界道歉。由于公司经营问题给各方造成了实际损失和不良影响，黄希鸣将力争带领博郡汽车走出困境

其它 | 2022-01-04 17:47 评论

风云企业特斯拉，年度人物马斯克

从1927年起，美国知名新闻周刊《时代》每年年末都会评选当年的“风云人物”，在岁末以双周刊的篇幅介绍、评价当选的年度红人。尽管《时代》多次宣称，“年度风云人物”的称号并非代表着某种荣誉，但公众皆以此为荣

其它 | 2022-01-04 17:42 评论

11月造车新势力上险榜：总数创历史新高，但危机也在蛰伏

导语：关注电动势，深刻了解新能源。作者：冯金刚出品：电动势上险数显示，11家新势力11月上险总数达到58699辆，环比10月增长57．78％，同时创下新势力历史最高上险数据。考虑到12月都是新能源交付最高的月份，因此下个月上险数大概率还将取得新高

锂电芯 | 2022-01-04 17:13 评论

博郡汽车为何出局？下一个又会是谁？

导｜语2021／12／31困于资金，死于时间，是博郡汽车最大的问题。记者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨朱锦斌在百度贴吧，有一位吧龄11年的用户发布了只有一个主题的帖子《在博郡，距离2019．11．15至今没有

其它 | 2022-01-04 17:10 评论

服务决胜未来，长安汽车服务2000万用户的野心

导｜语2021／12／31智慧主动、高效便捷、公开透明、共创共享的场景式极致服务体验，已成为长安汽车对2000万用户的庄重承诺。记者丨王小西责编丨杨晶编辑丨朱锦斌要说2021年车圈的“年度流行词”，可能非“用户共创”莫属

其它 | 2022-01-04 17:04 评论

摆脱汽车供应链“大厂”魔咒：亿咖通开放智能座舱芯片，特斯拉计划采购比亚迪电池

导｜语2022／01／02供应链关系正在迎来新的微妙变化，因为很多有目标有能力的企业、颠覆者甚至未来的引领者们，需要把话语权掌握在自己手里。记者丨杜余鑫责编丨杨晶编辑丨朱锦斌今年10月份，苹果在秋季新品发布上正式亮出了M1 Pro和M1 Max两款真正的“专业级”处理器，一时间成为科技圈的热门话题

BMS | 2022-01-04 16:53 评论

2021汽车行业十大年度人事变动：小米汽车核心成员就位，正蓄势待发

汽车“新四化”的浪潮层层袭来，企业争相上岸抢滩风口，或资本加注，或技术加码，都试图在汽车产业重构中争得一席之地。与此同时，各方势力躬身入局、明争暗斗，搅动了各路人才内心的一池春水。是坚守阵地、初心不改，还是另择良枝、重新出发，考验着每一个汽车人

其它 | 2022-01-04 16:43 评论

上汽大通：成时代之大者，善于通也

导｜语2022／01／04身后是强大的上汽体系，身前是时代的机遇无穷，大通应该如何乘这趟能源结构的变革之风，破自身发展与自主品牌的桎梏之浪？记者丨李思佳责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌彼时，内燃机时代的降临击

其它 | 2022-01-04 16:36 评论

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