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宁德时代再扩产，小米开始布局锂电池，新能源行业日渐受到重视

你知道吗？小米造车新势力崛起，小米也开始布局锂电池行业了？宁德时代再扩产宜宾基地12月30日晚间，宁德时代发布公告显示，宁德时代董事会已通过相关投资项目，拟投资不超过240亿元建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目

锂电池 | 2021-12-31 14:16 评论

比亚迪正在实现吉利的梦想，极氪能否为吉利新能源杀出一条血路？

比亚迪正在实现吉利的梦想。五年前，吉利李书福表示，2020年新能源车销量占比要达到90％。五年后，吉利新能源汽车销量7．02万辆，占总销量的6％。反观比亚迪，新能源车的销量已占总销量的80％。因此有人打趣说，吉利吹过的牛，一不小心被比亚迪实现了

其它 | 2021-12-31 13:57 评论

2021年新能源汽车大盘点：华为、小米跨界没有不可能，锂电池大战再推高潮

一个行业新周期已经拉开！作者：于照野编辑：郝科李锋风品：南辞来源：首财——首条财经研究院“造车热”，是2021年躲不开的热度话题。小鹏、理想等新势力产销两旺，比亚迪、长安等传统车企异军突起，苹果、华为等大牛跨界更带来新遐想

其它 | 2021-12-31 13:49 评论

宁德时代投建宜宾基地七至十期项目，总投资不超过240亿元

电车汇消息：12月30日，宁德时代发布公告称，公司董事会审议通过了《关于投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目的议案》，拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目

锂电池 | 2021-12-31 13:32 评论

恩捷股份、天赐材料、璞泰来，谁是盈利能力最强的电池化学品企业？

本文为电池化学品系列文章之盈利能力篇，共选取24家电池化学品企业作为研究样本。本文所选取的盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议

锂电原材 | 2021-12-31 12:04 评论

AITO问界M5订单破6000，华为与金康新能源谁成就了谁？

近期在深圳发布的华为品牌发布会可谓连放大招，无论是P50 POCKET的排他性硬核实力，还是联手赛力斯的AITO，多个重拳出击让我们看到中国研发的实力，“专精特新”是各个行业都开始擎起的发展旗帜。华为不造车，造车就惊艳业内

其它 | 2021-12-31 11:51 评论

走出至暗时刻，神龙汽车摆脱病危，在2021年掀起了一场法式旋风

走出至暗时刻作者｜李想编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021年12月28日，一则好消息传来——神龙汽车提前完成10万辆年度挑战目标。此前，神龙汽车连续3个月单月销量破万辆，连续13个月销量同比正增长

其它 | 2021-12-31 11:43 评论

一日蒸发超千亿，宁德时代利润增速几何，有没有跑赢股价？

本文系深潜atom第412篇原创作品2021年1－11月，我国新能源汽车产量突破300万辆，同比增长1．7倍，国内新能源汽车市场已经进入了爆发式增长新阶段。作为新能源汽车核心部件的动力电池装车量也随之大幅攀升，连续两年翻了三倍

锂电池 | 2021-12-31 11:39 评论

股价暴跌72%，9个月亏490亿，2021最大黑天鹅滴滴如何带崩中概股？

北京时间12月30日，在美股上市的滴滴收盘股价再创历史新低，首次跌破5美元，收盘价4．94美元，市值为238．72亿美元，较上市时的估值已缩水超过64％，相比股价最高的18．01美元，市值缩水超过72％

其它 | 2021-12-31 11:23 评论

新能源汽车保费普涨，特斯拉涨得最狠，保险公司也来割韭菜？

［保险公司也要割韭菜？］“这突如其来的1万元保费比昨天的冷空气还冷”这是一位特斯拉车友近日在车友群中真情实感的发言。在新能源汽车销量持续攀升的2021年末，新能源专属车险忽然间成为了新能源车主恐慌的源头

其它 | 2021-12-31 11:13 评论

新能源汽车积分从白菜价到硬通货，盘点4年双积分交易，预测2022积分价格

中国的双积分交易已经实施了4年，从白菜价到硬通货，新能源汽车积分波动剧烈。新能源汽车也在积分政策推动下蓬勃发展。一切还要从头说起。2017年9月28日，工信部等五部委联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》》（下称《双积分办法》），并自2018年4月1日起施行

其它 | 2021-12-31 10:54 评论

“家在中国”的宝马，这家老牌传统豪华车企将演绎怎样的新故事？

所有的国际汽车品牌，都把对中国市场和用户的重视提到了前所未有的高度，都制定了中国发展战略。而宝马的“家在中国”战略，是把“与中国同行”这一态度表达得更为充分、行动落地更加到位的那一个。▌文｜柳燕汽车圈2022年的第一场表白，比以往时候来得更早了些

其它 | 2021-12-31 10:46 评论

2021新能源汽车十大年度事件：动力电池“跑马圈地”，氢燃料电池汽车迎新机

在积聚、沉淀、酝酿十余载之后，2021年我国新能源汽车市场迎来爆发式增长新阶段。在电动化、智能化、网联化技术变革驱动下，新能源汽车市场全年保持高速增长，尤其2021年下半年市场渗透率持续提升。据中国汽

锂电池 | 2021-12-31 10:29 评论

11月新能源汽车销量，L2智能驾驶渗透率超41%，比亚迪/特斯拉/理想位列前三

今年7月以来，新能源车销量中L2车型占比持续在30％以上，11月又到达较高位置。赛博汽车基于新能源上险量（以下简称“销量”）数据计算发现，2021年11月L2级智能网联车（即：具备自适应巡航或全速自适

其它 | 2021-12-31 10:09 评论

集资20亿，东南汽车试图“绝地求生”

不断翻车的明星网红让大众随之不断刷新着对金钱的认知，甚至衍生出了最新的网络计量单位，一爽等于208万、一冰等于9亿、一薇等于13亿．．．．．．与这些数字相比，月初曾举办品牌焕新发布会但并未激起什么水花的东南汽车稍显贫穷且惨淡

其它 | 2021-12-31 09:57 评论

2021年中国汽车十大新闻：比亚迪结束十年彷徨，一飞冲天

面对全球新冠疫情继续肆虐、国内疫情时有反弹，以及汽车芯片短缺、原材料价格上涨等严峻形势，2021年中国汽车产业迎难而上，克服重重困难，产销实现稳步增长，充分展现出中国汽车产业强大发展韧性，以及中国超大规模汽车市场优势

其它 | 2021-12-31 09:52 评论

连续四年蝉联中国品牌乘用车销冠，吉利全靠“营销”，没有“技术”？

要说“国产一哥”这个名号喊得最响亮的，那非吉利莫属，原因也很简单，就是卖得最多。它已经连续四年蝉联中国品牌乘用车销冠，而今年1－11月累计销量116．92万辆，暂居第一。而对于这些成绩，很多网友都认为，这是因为吉利的营销水平高，懂得拿捏国人的消费心理

其它 | 2021-12-31 09:45 评论

丰田首次披露在中国的燃料电池商业策略

核心提示：＊初期立足北京，普及京津冀地区市场＊计划推动核心材料和零部件国产化以降低成本＊考虑将全球的优秀供应商引入中国＊商乘之别主要在BOP和控制策略＊会对国内同业竞价做出相应调整＊行业最终的格局是零

其它 | 2021-12-31 09:40 评论

宁德时代与浙江远景签订商务协议，动力电池产品采购量不低于57GWh

■12月29日，理想汽车的一份环评资料显示，北京理想汽车有限公司新建年产10万台纯电动乘用车智能制造工厂项目已经启动。预计将于2023年正式建成投产。■12月30日，广州市发改委印发“十四五”规划。规划提出，到2025年，新能源汽车产能超200万辆，进入全国城市前三；新能源汽车渗透率超过50％

锂电池 | 2021-12-31 09:28 评论

支持整车企业整合并购，广州将培育1-2家独角兽车企

电车汇消息：今日，广州市发改委发布《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》，规划提出到2025年全市汽车产能突破500万辆，产能利用率进一步提升，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，持续

其它 | 2021-12-31 09:18 评论

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