山东新大洋:明年采购动力电池将超21亿元
上周,山东新大洋电动车有限公司签署了总价高达21亿元的动力电池采购协议。山东新大洋21亿元的动力电池采购协议不仅预示着2016年新能源汽车市场将持续增长,也预示着动力电池将迎来新一轮的发展。
深度解析电动车无线充电与放电的优点
未来,无线充电装置不仅能为电动汽车电池充电,还能将电能传回电网。在400W到3.6kW的功率范围内,这种高性能的无线充电装置能实现高水平传输效率,即汽车与充电线圈感应距离可以达到20cm远。Fraunhofer研究人员将于9月15日至18日的IAA法兰克福国际车展展示它们的原型。
巨头要拯救电动车续航:研发超级电池 或心仪固态锂电池
大众将采用何种技术大幅提升电池能量密度?并且显著改善电动车续航里程?目前焦点主要聚集在现有锂离子电池升级版解决方案,以及较新颖的固态电池技术两个方向。有观点猜测大众未来将转向固态电池(尚未确认是否固态锂电池)。
详解石墨烯电池与超级电容器技术:来自未来的泡沫?
其实石墨烯电池与超级电容器的技术之争由来已久。同是热门的前沿技术,同样备受关注被放在一起作对比在所难免。但这两项技术的缺点和优点一样明显,而且现在很多相关的研究仍停留在实验室阶段,很容易让人产生这是“未来的泡沫”的虚幻感。我们只能期盼有更多的实际运用。
锂电池之于铅酸电池:是围剿还是鞭策?
近年来,受国际和国内两个市场的驱动,我国铅酸蓄电池产业持续高速增长,已成为世界最大的铅酸蓄电池生产国、出口国和消费国。然而,因铅污染问题的影响,“锂电池将取代铅酸电池”的言论困扰着铅酸电池行业,骆驼集团相关负责人张祖波对此持不同意见。
揭秘比亚迪磷酸铁锰锂电池 掌声与质疑并存
早在去年8月份,王传福就向媒体透露了磷酸铁锰锂的相关消息,但这种正极材料的“庐山真面目”一直不为人知。而近日,比亚迪新款E6现身大众视野内,并搭载了磷酸铁锰锂电池。这款全新的电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制,而且在成本控制上十分优秀。
中国锂电产业投资前景分析
OFweek2015中国锂电技术产业研讨会在深圳大中华喜来登酒店成功举办。OFweek投融资部项目经理谢明均就中国锂电产业的投资前景作了分析。
动力电池简析:三元材料成趋势 国外巨头逼近需警惕
在刚结束不久的全国“两会”上,“雾霾”问题牵动了许多人的心绪,并再度催热了“新能源汽车”这一词汇。所谓牵一发而动全身,锂电行业因此受益,从上游原材至下游应用将迎来全新的机遇与挑战。下面我们围绕与新能源汽车联系最紧密的动力电池问题聊一聊。
未来两年动力电池行业将迎来市场需求爆发期
尽管动力电池行业前景看好,但需求暴增暴露出的行业结构性等问题不容忽视。随着动力电池行业的发展,优势企业将赢得更多的机会,“大鱼吃小鱼”的趋势也将进一步增强。
解读特斯拉等全球五大充电连接器标准
电动汽车已成为汽车业不可避免的趋势,然而,在各国车企潜心研发电动车技术的同时,电动汽车的充电标准也是影响其普及的重要因素。随着电动汽车在各个国家受到的扶持越来越大,充电站建设也越来越多,各国标准已经面临直接冲突的状况。笔者在此为大家梳理下目前市场上的5大充电连接器标准。
动力电池之争:特斯拉/启辰晨风/比亚迪/北汽EV200
明眼人都知道钴酸锂电池不是新能源汽车动力电池市场的潮流,而日韩比国内对锰酸锂的了解要深入得多,所以对国内而言,动力电池主要是看磷酸铁锂电池和三元锂电池。
【揭秘】特斯拉这枚电池到底是何方神圣?
在2015年的北美底特律车展上,特斯拉展出了一款非常特殊的展品,其形状类似于我们日常所用的保温杯。自然,该展品是特斯拉纯电动车所使用的动力电池,但是关于其具体的信息,特斯拉公司一言不发。下面大家可以跟着小编来窥探一番。
【年度最佳】特斯拉MODEL S P85D/唐/宝马i8电池动力系统解读
虽然今年在锂电池技术方面进展甚微,但是这仍挡不住众多车企更新自家新能源车型,笔者就本年度最值得称赞的三款车型特斯拉MODEL S P85D、比亚迪唐、宝马i8来做简单回顾,以期读者能对2014年新能源汽车动力系统和电池续航能力的进步。
比亚迪唐出新动态 特斯拉ModelS入选《时代周刊》
今日10点30分,比亚迪官方又放出沉寂了一段时间的唐的动态,疑在为即将上市的唐造势,而特斯拉也有新动态ModelS入选《时代周刊》十佳科技产品设计。
第三批免购置税新能源车电池动力解读:比亚迪唐秦居首(混动篇)
就目前最受市场关注的插电式混合动力汽车来说,第一批插电式混合动力汽车有6个型号入选,而第二批却出现真空,引起轩然大波,纷纷猜测插电式混动车将可能会退出补贴行列。然而第三批名单公布后,有5款插电式混合动力汽车入选,这也打破了此前的谣言。第三批入选的这些插电式混合动力汽车性能如何呢?
比亚迪特斯拉戴姆勒争先恐后扩大电池厂产能的背后
动力电池的市场受新能源汽车的渐热的催熟,动力电池需求更大,很多专业的电池生产企业也开始做出相应的调整,这些当然是循序渐进的,而新能源汽车制造企业要比这些企业更显嗅到市场反馈出来的信息,关注这些企业的,可以大概的看出动力电池市场未来几年的发展趋势。
腾势/比亚迪/特斯拉动力锂电池新能源汽车布局渐现
或许你会说腾势、特斯拉、比亚迪唐这三款车简直是风马牛不相及,且价格、针对的客户群体等等均不同,但是在笔者看来,这三款车算是很好的体现了今年以锂电池为动力的新能源汽车的发展水准。
【图文】2014广州车展比亚迪北汽等国产自主品牌纯电动车代表作短评
本届车展即将接近尾声,但是展出的新能源汽车还是给我们留下深刻的印象,结合最近热点,小编整理出国产自主品牌车企展出的纯电动车代表作做一个短评,希望以此使读者大概了解我国纯电动车发展现状。
比亚迪令同行侧目 任志强炮轰电动汽车
自主品牌在研发上将重点放在纯电动汽车和插电式混合动力汽车上。目前,比亚迪、北汽、上汽等几个自主品牌在新能源车上表现良好,让国内外同行刮目相看。
翘首以盼:动力电池补贴政策何时来?
昨天财政部网站上公布了财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委联合发布的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,同时笔者最近注意到有媒体曝出国家正在酝酿出台汽车动力锂电池补贴政策,两者联系在一起,似乎看到了动力电池将迎补贴政策扶持的希望。
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