盐湖提锂，谁是盈利最强企业？
企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取44家盐湖提锂企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
新能源价格战或将加剧，锂电池原材料创新低，油车丧钟已敲响？
车市价格战作为今年的主旋律，让新能源汽车在价格上终于实现了“油电同价”。从表面上来，今年汽车市场的价格战是由特斯拉掀起，但实际上还是受新能源汽车制造成本的影响。 都知道，一台
“温州首富”豪赌动储，锂电新贵赴港上市“二进宫”，能否如愿？
文/王璟 编辑/杨倩 来源/储能严究院 头图来源/青山控股官网 11月30日，瑞浦兰钧在港交所呈交聆讯后资料集。这意味着，经过一年长跑、“二进宫”之后，该公司的上市事宜终于有了实质性进展
2024电池转向大圆柱，国产电池要被超车了？
站在汽车发展的洪流中，中国当然是后发者。但在新能源赛道上，从终端渗透率到上游供应链，作为全球最大汽车单一消费市场的中国，毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上，动力电池技术无疑是贯穿始终的核心纽带之一
A股第一份年度业绩预告：大幅下降
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 尽管新能源车销量不断增加，2023年渗透率有望新高，但是上游锂资源却开始了狂跌状态。 主要原因并非产能过剩，而是在2021年前后，突然增加的市场需求，推高了相关锂资源的价格，甚至严重脱离了实际供需情况
手握2000亿，宁德时代为何还要赴港上市？
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 11月22日，有市场消息称，全球电池第一大厂商宁德时代正考虑在香港上市。目前宁德时代已与财务顾问就潜在上市事宜进行了内部和外部讨论，最早可能于明年上市，本次资本动作或由中信建投、中金公司、高盛和瑞银牵头进行
长安金钟罩，下一个弗迪电池？
文/天玑11月17日，长安汽车在2023广州车展上，发布了自己的电池品牌长安“金钟罩”。11 月 24 日，长安“金钟罩”首款标准电芯于时代长安工厂正式下线。这两个消息意味着新能源动力电池市场上又多了一位重量级玩家
宁德时代的焦虑：左手“竞业”，右手“专利”
文/王璟 来源/储能严究院 近日，宁德时代与海辰储能的一起竞业限制纠纷案引发业内广泛关注，同时也掀开了行业内卷表象之下波涛汹涌的诉讼暗战。 有消息称，宁德时代提供的证据显示，海辰储能董事长兼法人吴祖钰违反竞业限制协议，并早在今年9月份，仲裁委就裁决吴祖钰向宁德时代支付100万元违约金
电池价格暴跌！躺赚的日子一去不复返
电池核心原材料价格大幅下降，同时此前大规模布局的电池产能集中释放，多重因素叠加，电池的价格一降再降。 11月27日，彭博新能源财经发布的年度电池价格调研显示，今年全球锂离子电池组价格同比下跌了14%
航天锂电完成10亿元股权融资，专注商用车大圆柱电池
撰文｜大蔚编辑｜凯旋11月20日，航天锂电宣布完成近10亿元A轮股权融资，该轮融资由桉树资本领投，海岚资本、源起基金等机构参与。航天锂电主要布局大圆柱磷酸铁锂电芯技术研发与生产。此次融资完成后，该公司
中国动力电池企业海外建厂图鉴
随着新能源汽车出海加速，动力电池产业链上下游企业也纷纷在海外建厂。除自建海外工厂外，也有企业选择与第三方合资建厂的模式。“出海”已经成为中国新能源汽车产业链包括动力电池行业的主题词。不仅产品要“出海”，而且海外建厂也在持续升温
全固态电池：备战2025，决战2030
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） “我们的目标是，2026年实现全固态电池装车搭载。” 2023年11月17日，在第2
瑞士上市未果后，宁德时代考虑香港上市？
图片来源：Pixabay瑞士上市未果的宁德时代最近又被传出有新动向。11月22日，据知情人士透称，宁德时代正考虑在香港上市，且该公司目前已与财务顾问就潜在上市事宜进行了内部和外部讨论，最早或将在明年上市
宁德时代将供货Stellantis集团，欧洲车企转型还是离不开中国
近年来，中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成，在电动汽车领域形成“新势力”，虽然招致欧盟的反补贴调查，但也在侧面说明中国电动汽车产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道，前有大众汽车入股小鹏，后有Stellantis集团牵手零跑
碳酸锂正式跌破15万元吨，这意味着什么？
自今年7月21日碳酸锂期货上市以来，碳酸锂期货价格最高从21000元/吨左右跌至11月8日的145350元/吨，已跌去三分之一，行业头部企业的净利润也因此受到较大的影响。天齐锂业、赣锋锂业等行业头部上
半年2起火灾，这家电池巨头IPO前景几何？
文/苏贻泽 编辑/杨倩 来源/储能严究院 头图来源/SK新能源（江苏）官网 又一家电池厂发生火灾。 11月20日，一则流传的视频显示，SK新能源盐城工厂起火，浓烟四起。 韩联社报道证实，北京时间当天下午2时50分许，韩国电池商SK on位于盐城的工厂发生火灾
淘汰赛开始！动力电池二线厂商夹缝求生
国轩高科正在经历低谷。 先是在刚刚过去不久的财报中，国轩高科增收不增利，净利率大幅下滑。 10月27日，国轩高科发布三季度业绩。报告期内实现营业收入65.4亿元，同比增长12.98%，环比降低18.88%；归母净利润为0.83亿元，同比降低2.8%，环比降低37.7%
锂电链企IPO，关联交易信披数据打架
文/乐居财经 程孟瑶通过债转股抵债，应收账款高企，经营现金流三年半累计流出1.74亿元，利息支出规模逐年扩大，抢滩北交所，汇兴智造（839258NQ）将资金链紧张的现状摆上台面。2020年以来，汇兴智造已经3次通过增资补血，但依然不够
新能源汽车BMS市场竞争格局及趋势展望
“2023xEV电池技术论坛暨新能源光储充融合产业大会”上，NE时代资深分析师尹昊越以《新能源汽车BMS市场趋势》为主题进行了分享。该报告主要有三个部分，包含BMS行业背景、市场竞争格局及未来市场趋势展望
增速放缓，宁德时代摸着“时代”过河
本文系深潜atom第71篇原创作品"只有技术的创新，才能赢得真正的市场竞争"徐太良丨作者深潜atom工作室丨编辑从某种意义上来说，宁德时代才是新能源时代最大的赢家。不可否认的一个事实是，不管在国内市场
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