锂电视点_锂电行业热点评论文章

纯电动物流车如何真正走上行业大舞台？

长距离运输对于一般的纯电动物流车的困难是什么呢？毫无疑问，主要还是续航里程不足和充电网络不完善的问题，这些该如何解决呢？中国沃特玛创新联盟用实际行动回答了这些问题。

其它 | 2017-01-03 08:27 评论

【年终盘点】2016年十大锂电池技术突破

高能量密度电池材料和锂硫电池、锂空气电池和固态电池这三种电池技术，是行业研究的热门领域。2016年马上就要走到终点，回顾这一年，OFweek锂电网精心盘点了电池的十大相关科研成果，供大家参考!

锂电池 | 2016-12-29 00:12 评论

【年终盘点】2016锂电行业十大事件

尽管2016年锂电行业坎坷颇多，但是整体上来看国家大力发展新能源汽车，带动对锂电池的需求增长，吸引众多资本竞相涌入，推动了行业的快速发展。接下来随OFweek锂电网的编辑一起来看看，锂电行业的十个大事件吧！

其它 | 2016-12-28 00:30 评论

【漫谈】从华为荣耀magic聊到石墨烯和快充然后呢？

讲到荣耀Magic的快充，小编不禁想起华为的另一件大事。本月1日，华为推出了业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。相比普通锂电池，其上限使用温度提高10℃，寿命也翻了一倍。据华为官方表示，这一研究成果将给通信基站的储能业务带来革新。

锂电池 | 2016-12-26 11:23 评论

韩系电池惹麻烦国产电池就势崛起？

前段时间，三星Note7全球多起电池爆炸事故将韩系电池推上了风口浪尖，而随着这一事件的持续发酵，有一部分汽车厂商近期正在低调更换供应商，并且目前已经有部分车型停产停售。

锂电池 | 2016-11-28 09:39 评论

科普：扫地机器人选购攻略—电池篇

电池续航能力优劣是多数选购扫地机器人的关注点。今天就与大家细说智能扫地机器人电池的选购技巧。

锂电池 | 2016-11-03 10:52 评论

谈电动汽车续航里程：电池能量密度与安全性的较量

作为电动汽车最核心的零部件，动力电池的成本不菲，电池的性能也影响着电动汽车的综合表现。那么电动汽车的续航里程与安全性能究竟如何取得平衡呢？简单梳理一下，不难发现，这几乎就是一个“死循环”。

锂电池 | 2016-10-31 18:21 评论

铝空气电池离商业化还有多远？

10月22日，云铝股份发布公告称，公司与创能公司合资成立云南云铝慧创绿能电池有限公司，新公司将投资建设20MW（兆瓦）铝空气电池生产线。这是否意味着铝空气电池即将实现产业化呢？

其它 | 2016-10-29 10:35 评论

回击：外媒评电动汽车不环保是吃醋心态

近日德国媒体认为从全寿命周期来看，电动汽车并不比燃油汽车更环保，而中国甚至会成为受害者。德国媒体按这个逻辑应该首先抨击德国车企的新能源规划，而不是跨洲跨国的评论中国的趋势。

2016-10-26 15:23 评论

后补贴时代新能源公交车该如何发展？

随着苏州吉姆西等车企被曝出“骗补”问题，国内新能源汽车产业情势严峻。迈入后补贴时代，新能源商用车将何去何从？作为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车，新能源公交车该如何保持发展势头？

其它 | 2016-10-18 12:45 评论

驱动锂电行业发展链条的最后一环：电池目录退出机制

目录退出机制一旦出台，动力电池行业政策将进一步完善，形成了一条完整的驱动链。中国新能源汽车巨大的市场驱动着电池企业必须进入目录才能获得分蛋糕的资格，退出机制驱动进入目录的企业必须不断进步，否则就游戏结束，从头再来。

锂电池 | 2016-07-26 00:05 评论

“烯王”问世是炒作还是有真本事？

“资本热捧，产品稀缺”的局面，导致石墨烯的概念总是被拿来炒作，以博得高的关注度。东旭光电的“烯王”头顶“世界首款石墨烯基锂离子电池”的名号问世，会是又一场炒作吗？

其它 | 2016-07-21 17:45 评论

从SOC数据看电动汽车BMS企业的技术实力

大牌BMS企业对外宣称的SOC估算精度值偏大，并且敢于指出具体的车辆类型。而其他企业则似乎没有这种底气，含糊其辞给了一个≤5%的概念！

锂电池 | 2016-07-07 09:34 评论

分段式到系统集成锂电设备如何打赢智能化攻坚战？

这无疑显示了国家对锂电池行业的高度关注和希望通过示范项目提高锂电设备智能化水平的决心。诚然，电池设备智能化不像电池四大关键材料一样处于行业最核心的地位，但是设备智能化水平影响着电池产品质量和企业生产效率，是锂电池行业必须打下的一场攻坚战。

生产/检测设备 | 2016-06-20 16:21 评论

动力锂电池隐患重重联手共赢是出路

目前国内锂电和新能源汽车行业虽然发展良好，但是种种问题也亟待解决，这不是仅靠某一个企业或者某几家企业能够解决的，而是要整个行业，整个产业链的企业，齐心协力才有可能解决。

锂电池 | 2016-06-14 10:11 评论

电池创新一小步跨出电动汽车一大步

近年来，一大批新型电池获得实验室阶段的发展，如锂空气电池、锂硫电池、铝离子电池……但无法被实际运用的技术，约等于“不存在”。现今的发展等不及这批电池的“成长”，手机界出现了替代的“快充”技术，那电动汽车界呢？或许你该了解一下有机硅材料。

其它 | 2016-05-25 07:30 评论

锂电池没有质的改变手机续航问题难解

其实，如今的智能手机在越来越聪明的同时，也在逐渐变得更省电，毕竟芯片的制程节点在更新，工艺在不断优化，而各种低功率岛/协处理器的普及也让智能手机变得越来越省电。在锂电池电极材料、结构上还没有质的改变之前，手机续航也依然会是难以根本解决的问题。

锂电池 | 2016-03-08 00:09 评论

电动汽车续航里程是短板陷入噱头或招来隐患

续航里程是新能源发展的短板，也是突破的关键点。哪家企业若是新推出或有上市的新能源电动汽车，首先想到的就是续航里程有多久，充电多久。这就陷入了续航里程的噱头，更多的汽车企业会忽略电动汽车其他的单元组件，安全稳定性能问题存在隐患。

其它 | 2015-12-03 09:26 评论

特斯拉为何看上LG化学：电池价格比松下有优势？

韩国LG化学给美国特斯拉汽车供应锂离子电池的双方最终调整阶段。特斯拉不满足仅和松下一直以来的双方合作关系，还将携手LG共同发展。松下和特斯拉的问题就在于价格，当全球电池市场占有率第三的LG出现，并且以较低的价格提供优质的电池给特斯拉，特斯拉何乐而不为。

锂电池 | 2015-11-10 09:22 评论

慈松教授：基于电池网络的大规模分布式储能系统

根据美国能源部相关定义，锂电池储能技术的最大的优势在于动态技术非常快，在100微秒的时候就可以做出响应，效率非常高，是一种可以移动部署的电池储能技术。截止到2013年底，美国大概部署了15个兆瓦级的锂电池储能项目。

锂电池 | 2015-08-21 00:10 评论

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