锂电视点_锂电行业热点评论文章

狂热之下被遗忘的指标—快充倍率

2017年1月1日正式实施新的财政补贴方案，新增的快充类新能源客车的补贴政策引发市场广泛关注，每千瓦时补贴额度为3000元，较非快充类高出67%，快充技术或将成为动力电池发展的下一个突破口。

锂电池 | 2017-04-11 15:55 评论

从论文及专利数看动力电池技术发展趋势

从近五年国内的学术论文及专利数量来看，OFweek数据库显示，磷酸铁锂仍具备绝对的总量优势，但增速已经明显趋缓，而三元锂相关的学术论文以及专利数量增速明显，潘瑶认为，从这个角度也可以看出学术界已经逐渐认识到磷酸铁锂能量密度的天花板，以三元锂技术为依托进行性能优化将成为2020年前的主流发展方向。

2017-03-07 10:45 评论

最全新能源车推广目录的车型汇总分析（含2017第二批）

自2017年新能源车推广目录修改以来，可以看出纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，。3月1日工信部公布了293批公告，发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第2批）》，共包括40户企业的201个车型。

其它 | 2017-03-02 15:01 评论

【干货】电池管理系统（BMS）产业链全景

BMS属于动力电池系统的一部分，负责管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

其它 | 2017-03-02 00:35 评论

辞旧迎新锂电行业五大热点话题聚焦

2016年锂电行业告别了政策频繁变动的2016年，电池行业迎来了充满挑战的2017年。在此辞旧迎新之际，OFweek锂电网总结了近期锂电行业的5大热点话题，与大家共享！

锂电池 | 2017-01-26 00:05 评论

锂电一周要闻：动力电池规范条件近期公布产能门槛或将调低

本周锂电要闻看点颇多，宁德时代启动高能量密度电池项目，中兴派能推出业界能量密度最高的磷酸铁锂动力电池，还有此前大家所关注的《规范条件》（意见稿）中“产能要求”或将调低，而且正式版也将近期公布，一起来看看吧！

其它 | 2017-01-21 00:29 评论

锂电一周要闻：2016年新能源车销售50.7万辆电池规划产能超需求7倍

临近年关，锂电行业的企业资本并购渐歇，但是受新版规范条件影响，动力电池企业疯狂扩产。据专家介绍，就目前已公开的动力电池企业的规划产能，已经超过了170GWh，远远超出市场对动力电池的需求。虽然规划产能到产能释放需要一段时间，但是行业的产能过剩问题将日渐凸显。

其它 | 2017-01-14 06:57 评论

纯电动物流车如何真正走上行业大舞台？

长距离运输对于一般的纯电动物流车的困难是什么呢？毫无疑问，主要还是续航里程不足和充电网络不完善的问题，这些该如何解决呢？中国沃特玛创新联盟用实际行动回答了这些问题。

其它 | 2017-01-03 08:27 评论

【年终盘点】2016年十大锂电池技术突破

高能量密度电池材料和锂硫电池、锂空气电池和固态电池这三种电池技术，是行业研究的热门领域。2016年马上就要走到终点，回顾这一年，OFweek锂电网精心盘点了电池的十大相关科研成果，供大家参考!

锂电池 | 2016-12-29 00:12 评论

【年终盘点】2016锂电行业十大事件

尽管2016年锂电行业坎坷颇多，但是整体上来看国家大力发展新能源汽车，带动对锂电池的需求增长，吸引众多资本竞相涌入，推动了行业的快速发展。接下来随OFweek锂电网的编辑一起来看看，锂电行业的十个大事件吧！

其它 | 2016-12-28 00:30 评论

【漫谈】从华为荣耀magic聊到石墨烯和快充然后呢？

讲到荣耀Magic的快充，小编不禁想起华为的另一件大事。本月1日，华为推出了业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。相比普通锂电池，其上限使用温度提高10℃，寿命也翻了一倍。据华为官方表示，这一研究成果将给通信基站的储能业务带来革新。

锂电池 | 2016-12-26 11:23 评论

韩系电池惹麻烦国产电池就势崛起？

前段时间，三星Note7全球多起电池爆炸事故将韩系电池推上了风口浪尖，而随着这一事件的持续发酵，有一部分汽车厂商近期正在低调更换供应商，并且目前已经有部分车型停产停售。

锂电池 | 2016-11-28 09:39 评论

科普：扫地机器人选购攻略—电池篇

电池续航能力优劣是多数选购扫地机器人的关注点。今天就与大家细说智能扫地机器人电池的选购技巧。

锂电池 | 2016-11-03 10:52 评论

谈电动汽车续航里程：电池能量密度与安全性的较量

作为电动汽车最核心的零部件，动力电池的成本不菲，电池的性能也影响着电动汽车的综合表现。那么电动汽车的续航里程与安全性能究竟如何取得平衡呢？简单梳理一下，不难发现，这几乎就是一个“死循环”。

锂电池 | 2016-10-31 18:21 评论

铝空气电池离商业化还有多远？

10月22日，云铝股份发布公告称，公司与创能公司合资成立云南云铝慧创绿能电池有限公司，新公司将投资建设20MW（兆瓦）铝空气电池生产线。这是否意味着铝空气电池即将实现产业化呢？

其它 | 2016-10-29 10:35 评论

回击：外媒评电动汽车不环保是吃醋心态

近日德国媒体认为从全寿命周期来看，电动汽车并不比燃油汽车更环保，而中国甚至会成为受害者。德国媒体按这个逻辑应该首先抨击德国车企的新能源规划，而不是跨洲跨国的评论中国的趋势。

2016-10-26 15:23 评论

后补贴时代新能源公交车该如何发展？

随着苏州吉姆西等车企被曝出“骗补”问题，国内新能源汽车产业情势严峻。迈入后补贴时代，新能源商用车将何去何从？作为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车，新能源公交车该如何保持发展势头？

其它 | 2016-10-18 12:45 评论

驱动锂电行业发展链条的最后一环：电池目录退出机制

目录退出机制一旦出台，动力电池行业政策将进一步完善，形成了一条完整的驱动链。中国新能源汽车巨大的市场驱动着电池企业必须进入目录才能获得分蛋糕的资格，退出机制驱动进入目录的企业必须不断进步，否则就游戏结束，从头再来。

锂电池 | 2016-07-26 00:05 评论

“烯王”问世是炒作还是有真本事？

“资本热捧，产品稀缺”的局面，导致石墨烯的概念总是被拿来炒作，以博得高的关注度。东旭光电的“烯王”头顶“世界首款石墨烯基锂离子电池”的名号问世，会是又一场炒作吗？

其它 | 2016-07-21 17:45 评论

从SOC数据看电动汽车BMS企业的技术实力

大牌BMS企业对外宣称的SOC估算精度值偏大，并且敢于指出具体的车辆类型。而其他企业则似乎没有这种底气，含糊其辞给了一个≤5%的概念！

锂电池 | 2016-07-07 09:34 评论

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