锂电视点_锂电行业热点评论文章

华为余承东的远大目标：今年卖30万辆车，明年卖100万辆车

2021年对于华为的造车、卖车业务而言，可以说是不成功的，毕竟不管阿尔法S、赛力斯SF5的成绩可是非常不理想，这估计并不是华为，极狐、小康愿意看到的。所以在2022年，华为必须要拿出成绩来，让其它车企

其它 | 2022-01-16 10:43 评论

充电桩，为何能成为新能源汽车“棋局”的决胜关键？

文：谈擎说AI，郑开车在电影《让子弹飞》里，张麻子“一成白银送你手”、“满街枪弹在你手”，皆无法鼓动起全民一起“杀四郎，抢碉楼”，只有当人们亲眼看到“黄四郎”被斩首，这股凝结起来势如破竹的力量才敢进入那所谓固若金汤的碉楼

其它 | 2022-01-16 10:18 评论

动力电池烽烟再起！比亚迪强势做大、LG新能源放出狠话，宁德时代“铁王座”难保？

来源：壹号财经 ID：yihaocaijing1 作者：朱虚侯一号说：动力电池烽烟再起，“宁王”铁王座难保？2021年，全国新能源汽车销售完成352．1万辆，同比增长1．6倍。2021年，全年动力电池

锂电池 | 2022-01-16 10:03 评论

跨界造车AB面：华为“造”车企，万达当“包租公”

来源：壹号财经（ID：yihaocaijing1）一号说：大佬与车，有人倾力投入换来一地鸡毛，有人四两拨千斤名利兼收在去年9月的华为全联接大会上，华为轮值董事长徐直军回应为何不造车时说：余承东想造车

其它 | 2022-01-16 09:51 评论

车联万物，眼前一片鸿蒙，华为如何做好从手机到汽车的这惊险一跃？

伯虎点睛：车联万物，眼前一片鸿蒙。文｜唐伯虎2021年，手机已经卷到折叠屏上。这年底，华为借着发布折叠屏手机给自己的鸿蒙汽车“AITO问界M5”打了一个1小时的广告。从当初以手机为中心的“1＋8＋N”物联网战略，到现在以汽车为中心的“车联万物”构思，手机沦为嫁衣，汽车被摆到了舞台中央

其它 | 2022-01-15 10:46 评论

在动力电池产能“赌局”上，宁德时代会成为下一个超级供应商吗？

车企在和宁德时代的博弈中，已经失去先手。作者｜潘磊2021年4月初，很少现身公开活动的宁德时代董事长曾毓群，参加了母校上海交通大学125周年校庆活动，而且还破天荒地接受了校友、红杉中国执行合伙人沈南鹏的一次深度“专访”

锂电池 | 2022-01-14 17:37 评论

LG新能源哪来的勇气，挑战宁德时代在动力电池领域的霸主地位？

1月10日，LG新能源CEO Kwon Young－soo在IPO媒体交流会上表示，考虑到手头上的电池订单积压非常多，预计其全球市场份额将超过宁德时代，成为全球第一。据悉，LG新能源将于1月27日进行

锂电池 | 2022-01-14 16:31 评论

特斯拉、小鹏、蔚来、理想、哪吒出现较大涨幅，保费焦虑来了？

2021年底，新能源专属车险上线，元旦过后，特斯拉、小鹏、蔚来、理想、哪吒等多款新能源汽车被曝出保险大幅上涨。一时间，舆论哗然。“特斯拉保费一夜暴涨80％！”“新能源车保费一天一个价！”“买新能源车省下来的油费，都交了保险费！”“电动爹的里程焦虑刚刚缓解，又陷入保费焦虑！”

其它 | 2022-01-14 14:51 评论

华为挑战30万销售目标，手机店全拿来卖车？

近日，华为常务董事、消费者业务CEO以及智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体采访的时候语出惊人，表示：今年华为计划在年底之前有一千家销售店，每个月的挑战目标3万辆，而今年的销售目标就是30万辆，势在提高华为与华为深度合作的合作伙伴的盈利能力

其它 | 2022-01-14 14:46 评论

华为余承东又吹牛了，但这次消费者似乎不希望他实现

很多人最佩服余承东的就是，一边使劲吹牛，一边努力实现，然后打脸那些嘲笑的人。所以之前有很多人说，余承东吹牛是打了草稿的，不是乱吹的，更多的是定目标，然后一步一步去实现。所以每次余承东一吹牛，很多人就在看着，余承东什么时候能够实现这个吹的牛

其它 | 2022-01-14 14:41 评论

蔚来帝国与他的“薛定谔”粉丝

“魏雪芬”曾说，“蔚来有点飘了”。这样的声音一直存在在蔚来车主中，但并不影响他们对蔚来的热爱，老霍对「蓝洞商业」说：“我们都希望蔚来好，不希望蔚来飘。”撰文｜贾紫璇张涛：昨天有人举报京味军（外界对“京蔚军”的误传）是传销组织，京味军负责人被叫去“喝茶”了

其它 | 2022-01-14 13:57 评论

涨价或将遏制新能源汽车销量上涨势头，促使消费者选购燃油车

在国家对新能源汽车补贴退坡后，多家新能源汽车企业纷纷对旗下的新能源汽车提价，此举或许会导致消费者重新选择燃油车，对新能源汽车造成沉重打击。新能源汽车面临诸多不利因素在各方的呵护下，2021年对于新能源

其它 | 2022-01-14 09:18 评论

恒大首款电动车提前12天下线！许家印的希望来了？

2021年如果评选最失意的富豪，许家印应该是榜上有名的，毕竟2017年还是中国首富，2021年，恒大集团就暴雷了，负债达到2万亿。为此，许家印卖楼、卖飞机、卖豪车、卖股票，已经筹集了上百亿元，注入恒大集团，为保证恒大的正常运转

其它 | 2022-01-13 17:08 评论

余承东：与华为合作的车企，将会是中国最赚钱的车企

说起余承东吹牛，大家都是深有感受的，所以对于余承东，大家都说是“余大嘴”。不过不得不说，余承东吹牛还是有一定依据的，因为大部分的吹牛还是实现了，比如超苹果、超三星等等。所以也有人说，余承东那不是吹牛，是在给自己立目标，只是有些目标立得比较大，看起来像吹牛而已

其它 | 2022-01-13 16:22 评论

新洋丰与格林美争相入局，磷酸铁锂正极材料未来行业市场空间或超万亿！

朋友们大家好，欢迎大家如期阅读虎姐的文章。今天给大家带来的是关于新能源的一项信息。一：新能源赛道遭追捧今天虎姐给大家普及一个火了一年的大赛道，那就是新能源。新能源（ NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式

锂电原材 | 2022-01-13 13:50 评论

同期的安卓手机电量远超苹果，为何苹果不着急增加电池容量？

随着iPhone 13 Pro的发布，小黑注意到官网也把电池的续航放到了头部介绍位置。iPhone 13 Pro的电池容量为4352mAh，实现了iPhone有史以来最长的电池寿命。细心的朋友应该会有

锂电池 | 2022-01-13 10:41 评论

国产电动车的1000km续航“吊打”特斯拉，究竟是噱头还是突破？

提到电动车，大部分消费者都会担心“焦虑问题”，而焦虑基本包括两个方面，分别是“补能效率”以及“续航”。前者，虽然说目前大部分电动车车企都在大力发展“超级快充”和“换电”。理论上说，在超充的状态下，一般只需要半小时，就能充到80％，虽然说还是不及加油快，但也能减轻一些“补能焦虑”

PACK | 2022-01-13 10:29 评论

“软件定义汽车”的时代将到来，丰田“电动化转型”将面临巨大的挑战？

尽管前段时间，丰田宣布要在未来10年，投入350亿美元的研发资金并推出30款纯电汽车，以推动丰田汽车全面“电动化转型”。但许多人对此并不看好，毕竟丰田长期以“燃油混动”车型为主，其销量非常依赖混动车型

其它 | 2022-01-12 17:28 评论

“国补”退坡，成此轮新能源汽车涨价“推手”？

用民生视角报道汽车资讯／左右观车1月12日海口报道—— 新能源产业成为当下投资的风口，而频频涨价的新能源汽车则成了刺激人们购买神经的那个“上涨箭”。对于消费者而言，最不愿看到的是，自己要消费的东西出现价格上涨

其它 | 2022-01-12 17:24 评论

小康带上了名为“华为”的王冠，这是一场无关“灵魂”与“躯体”的合作

1月6日，2022海口国际车展如期举行，在这次车展上，近来动作不断的小康股份正式发布旗下首款微型电动汽车——风光MINIEV。从名字上，大家很容易联想到“爆款”宏光MINIEV，显然小康有刻意“模仿”之嫌

其它 | 2022-01-12 09:31 评论

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