锂电视点_锂电行业热点评论文章

小马智行+中国外运、吉利+Waymo，自动驾驶企业和主机厂开启“共生模式”

文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，自动驾驶公司与车企的合作事件突然增多，成为行业内的热议话题。据天眼查检索，11月26日，深圳市迪派智行科技有限公司成立，其中比亚迪和Momenta分别持股60％、40％，双方致力携手发展高等级智能驾驶技术，提供更好的技术服务产品

其它 | 2021-12-30 18:00 评论

与东风“分道扬镳”，再与华晨闹“分手”，雷诺牵手吉利转型新能源能成功吗？

前段时间，关于“华晨雷诺金杯暂停发放工资，建议员工自行离职”的消息在网上引起热议，并再次让“雷诺”这个沉寂已久的法系品牌，重新回到了大家的视野中。在去年疫情的冲击下，雷诺国内第一季度的销量仅为663辆

其它 | 2021-12-30 17:11 评论

当宁德时代真的被小鹏汽车“抛弃”时，业绩将受重创？不可能

文｜钱眼君来源｜博望财经上周，“宁王”股价大跌，市值一日蒸发千亿，一时间众说纷纭。其中热度最高的说法，来自于36氪的一篇《宁德时代：万亿电池帝国的裂缝》的文章称今年年中，宁德时代总部大楼发生了一场争执，当事双方是曾毓群和何小鹏——他们分别是宁德时代和小鹏汽车的创始人

锂电池 | 2021-12-30 15:16 评论

奔驰大G的生产商麦格纳能替你造车，你要不要？

奔驰大G可以说是近两年的社交媒体的热门产品：大小网红把它放自拍照里，RAP歌手把它写进词里，屌丝把它做进梦里……很多人都不知道：奔驰大G，就不是奔驰自己生产的。它的生产者，其实是麦格纳。麦格纳是豪车代工专业户，为诸多知名品牌造车

PACK | 2021-12-30 14:49 评论

日本教授拆解宏光MINIEV，发现了不为大众所知的“降本秘密”

作者北岸“国民神车”的降本秘密，究竟是什么？责编丨石劼编辑丨别致如果按照终端销量来论成败，来自上汽通用五菱的电动车宏光MINIEV绝对是中国市场的最大“赢家”。最新出炉的全

锂电池 | 2021-12-30 14:41 评论

极氪牵手Waymo，与吉利合作，Waymo稳赚不赔？

本文来源：智车科技／导读／12月29日，吉利和Waymo都官宣，吉利旗下电动车品牌极氪和全球领先的自动驾驶技术公司Waymo的合作。根据相关的协议，极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，这些车辆在搭载了Waymo的Waymo Driver无人驾驶解决方案后会在美国投入商业化运营

其它 | 2021-12-30 11:22 评论

长城按下汉龙汽车“重启键”，模仿秀落幕

文／乐居财经靳文雨12月29日，＊ST众泰（000980．SZ）涨停，报5．76元／股，总市值292亿元，继昨日涨停后，＊ST众泰已经收获了第两个涨停。但如果把周期拉长，过去的一个月，ST众泰的股价已经跌了4成

其它 | 2021-12-30 11:16 评论

媲美百万豪车，华为“亲儿子”AITO问界M5能否杀出重围？

一直坚定宣称“不造车”的华为，正“无限接近”造车业务。（微信公号：CNWAUTO）12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，华为P50 Pocket折叠屏手机、华为Watch D手表等新品悉数登场。但抢尽本场发布会风头的，却是最后亮相用了足足60分钟来介绍的AITO品牌首款车型问界M5

其它 | 2021-12-30 11:15 评论

“特斯拉杀手”Rivian的命脉，居然维系在中国手里！

导｜语2021／12／30影响Rivian交付量产的电池模组，其关键产线设备供应商来自上海。记者丨北岸责编丨杨晶编辑丨朱锦斌本周二，电动皮卡制造商Rivian首席执行官RJ Scaringe在发给客户的一封邮件里表示，该公司将延期到2023年交付其搭载大容量电池的电动皮卡和SUV

锂电池 | 2021-12-30 10:35 评论

含着上汽集团“金汤匙”出生的智己汽车，需要证明自己

导｜语2021／12／30时隔一年，作为上汽集团三电、智驾、智造等技术的重要载体，智己汽车这个也被认为是含着“金汤匙”出生的纯电动品牌仅仅做到体验测试，能算成功吗？记者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨朱锦斌12月26日，上海临港

其它 | 2021-12-30 10:17 评论

被大众认为“最糟糕”的增程式电动车，为何却成了华为的“最佳选择”？

相比于主流的纯电动车，增程式电动车这一模式，采用的车型其实并不多，主要是它的系统比较复杂，以及环保得“不彻底”，因为它是利用传统燃油发动机进行发电，然后通过电机进行驱动。正因为如此，这也引来了两位车企高管的强烈“diss”

锂电池 | 2021-12-30 10:10 评论

三只松鼠“眯眯眼”广告风波未平，奔驰又惹众怒

一段时间以来，从清华美院毕设作品，到陈漫迪奥广告，从国漫雄狮少年，再到三只松鼠……有关“眯眯眼”的争议不断，极大的刺激着国人的神经。很多人说国人“玻璃心”，应该包容不同的审美，更不要什么都上升到国家层面的高度，甚至动不动就觉得是“冒犯”，这反而是文化不自信的表现

其它 | 2021-12-30 09:59 评论

用电动车、燃油车和长尾市场三条腿走路，理想汽车杀入燃油车腹地

撰文｜冷泽林编辑｜王潘2022年的钟声即将敲响，回顾上一年的新能源市场比起前几年的寒冬要热闹不少，有破产的、重生的、独立的、才入局的，当然也少不了破万的。其中11月算是一个分水岭，抓住辛丑年尾巴的蔚来、理想汽车、小鹏汽车三家头一次同时破万

其它 | 2021-12-30 09:46 评论

1-11月全球动力电池装机量TOP10出炉！

12月29日，韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示，今年1月至11月，宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位，以31.8%的市占率稳居第一，比第二名的LG能源解决方案高出11.3%

锂电池 | 2021-12-29 18:54 评论

戴姆勒抽身而退，腾势仅靠比亚迪一己之力能否“咸鱼翻身”？

当不少车企开始推出自家的高端新能源品牌时，或许很多人还不知道，比亚迪早在11年就联合奔驰母公司戴姆勒集团合资成立了全球首家高端新能源汽车品牌——腾势。本以为双方强强联手，腾势的未来前景一片光明，可奈何自成立以来腾势品牌的存在感很低，销量也一直不温不火

其它 | 2021-12-29 16:24 评论

超级混动加持，比亚迪汉DM-i油耗竟比两田还低？

根据乘联会发布中国汽车销量数据，11月份比亚迪以90121辆的出色业绩排名新能源销量榜首，同比暴涨252．7％，而其中比亚迪DM－i超级混动车型销量达到43984辆，接近总销量的50％的占比了。自比亚

其它 | 2021-12-29 16:21 评论

25年前，一辆EV1开启了电动汽车时代的序幕，比特斯拉要早很久

结局早已注定，但其印记却打在每辆电动车身上编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）25年前的12月，一辆EV1开启了电动汽车时代的序幕，第一批EV1客户拿到了他们的汽车。这比人们口中的特斯拉或埃隆·马斯克（Elon Musk）要早很久

其它 | 2021-12-29 16:09 评论

愿当小白鼠，赛力斯将自己的命交到了华为手中

在华为冬季旗舰新品发布会上，余承东发布了一款智能汽车AITO问界M5，而这也是华为首次在发布会上花如此多的篇幅去介绍一款汽车，更何况它还不是华为品牌。那么为何华为要花如此大的力气来推介这款汽车呢？原因

其它 | 2021-12-29 16:02 评论

李斌，在争议中引领时代进程，带着蔚来走得更远

导语：寒不累时，则霜不降；温不兼日，则霜不释。每一个严重损失，均可称为不朽的收获，岁不寒无以知松柏，事不难无以知君子。李斌用一步步脚印在实现着自己的“疯狂”，在不久的将来，蔚来会在他的带领下走得更远。

其它 | 2021-12-29 14:16 评论

无人车正式走入生活，自动驾驶曙光来临，小马智行、百度已然抢跑

作者｜不言编辑｜钊在北京这样一个国际化大都市，坐着无人驾驶出租车就到了公司门口，这不是科幻片中的场景。与平时打车一样，我在萝卜快跑App上下单，不到一分钟便叫到了车，过了大概三分钟左右，一辆白色的红旗SUV便停靠在了路边

其它 | 2021-12-29 13:59 评论

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