两轮变四轮，李一男豪赌NIUTRON，能否再造小牛电动车神话？
本文来源：智车科技／ 导读 ／12月15日，曾经的华为太子李一男一手打造的扭创新能源汽车公司进行了品牌发布：英文“NIUTRON”与中文“自游家”。对于自游家这个品牌来说，其创始人的光环明显强于品牌自身的品牌力
丰田章男“舞起大刀”，在曾经嗤之以鼻的电动车舞台上唱了一出大戏
往日的嗤之以鼻变成了当下的唯一选择，丰田终于败在了现实。一场有趣且不失尴尬的发布会结束于今年12月14日，主角是丰田章男和他身后的丰田汽车。丰田章男“舞起大刀”，唱了一出电动大戏。没错，就是他一直以来都嗤之以鼻的纯电动车
补贴退坡，芯片、动力电池价格上涨，新能源汽车真要“涨价”了？
2022年新能源汽车补贴退坡在即。（微信公号：CNWAUTO）等待新能源车型降价的消费者可能要失望了。包括特斯拉、小鹏、蔚来、哪吒、极氪等品牌的车型近日都直接或间接地进行了“小幅涨价”。11月24日，
盒子汽车要当“B端赛道之王”？在张曙光的带领下，究竟能占据怎样一个席位
导｜语成为“B端赛道之王”是盒子汽车发布时所立下的Flag，至于究竟是最终实现还是轰然倒塌，此刻并没有确切答案。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌北京时间12月16日，位于常州制造基地，新势力造车“NIUTRON”正式对外公布其品牌中文名——“自游家”
欲筹30亿美元，李一男造车，小牛变“大牛”！
文／乐居财经 靳文雨“我起起伏伏的人生，如同过山车一样”。小牛电动创始人李一男在2015年的小牛发布会上曾这样感慨。他说，创立小牛电动是他最后一次创业。然而，这位在华为两进两出，并在百度、中国移动、金沙江创投等知名企业和机构任职重要岗位的传奇人物，在年过半百之时，又开始了人生中的第三次创业
欧盟加快禁售燃油汽车，“法拉利们”被迫触电
导｜语对于政府突然通过的燃油车禁售法案，意大利的超级跑车制造商们需要加把劲儿了。作者丨邓勇拓责编丨崔力文编辑丨朱锦斌欧盟加快禁售燃油汽车时间表的提案又迎来关键一票。近日，意大利政府正式宣布，将在2035年彻底停止燃油汽车的销售
做两轮电动车的李一男和小牛，“过五关斩六将”入局新能源汽车赛道
出品 ｜ ? 探客Tanker作者 ｜ ? 行者编辑 ｜ ? 蛋总热潮汹涌的新能源汽车赛道，又迎来了一位“颇有来头”的竞争者——曾被称为“华为前太子”的李一男。（图 ／ 李一男）12月15日，小牛科技
推出700亿美元电气化计划，丰田打响电动汽车反击战！
推出700亿美元电气化计划，雷克萨斯将成为纯电动品牌编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）反击战开始。继同宗兄弟本田汽车和日产汽车先后发布电气化转型目标后，丰田汽车紧随其后加入这一阵营
小鹏汽车如何练就技术变现魔法？
文 ｜ 曾响铃来源 ｜ 科技向令说2021年，新能源汽车市场似乎永远也不缺话题。这条赛道有多火？各领域大佬们纷纷下场扎堆造车，百度、华为、小米、OPPO、创维等不同领域企业大肆入场，争抢新能源创业的红利期
夕阳行业的霸主，朝阳行业的追赶者，一汽新能源能否实现弯道超车？
在今年国内最后一个A级汽车展览会，广州国际车展上，新能源汽车已然成为了亮点，展会上新能源车共展出241台，与上一届的142台相比增长了69．7％。有人这样形容，“造车新势力和传统车企调换了身份，新势力变成老车企，传统车企更像新势力”
身陷“骗补”疑云的小鹏汽车，遇上了一道“闷雷”
首再度登顶新势力销量榜首的小鹏，还没来得及沾沾自喜，就迎头遇上了一道“闷雷”。近日，有媒体爆料称，南京一位消费者陈先生在订购小鹏P7汽车后，被告知“要提车得加钱”。11月12日，4S店向前来提车的陈先生表示，要额外缴纳7000元才能交车
12分钟充满/1200公里续航！成本大降50%！锂电池将被取代？
近日，动力电池领域迎来爆炸性新闻：来自印度的Saturnose公司宣称，其研发出了一款革命性的新能源电池——铝离子电池，这款电池充满电只需要12分钟，并且可以实现1200km续航，每升的能量密度为1500Wh/L，并且有望在将来达到5500Wh/L
受资本追捧的特斯拉，作为新造车的顶流， 新在哪？
【51CTO原创稿件】作为新造车的顶流，特斯拉一直受资本的追捧，成为第一个市值超过万亿美元的车企，它的市值是第二名丰田的4倍，并且特斯拉每辆车的毛利率是丰田的3倍。但是，丰田今年前三季度销量740万辆，是特斯拉的11倍
“边走边看”模式 ，丰田汽车电动化战略中的“不确定”因素
昨晚的突发事件，莫过于丰田汽车在东京MEGA WEB发布了最新的纯电动战略，其核心要点除了现场一口气展示了丰田旗下TOYOTA bZ系列十余台新车之外，更重要的是：丰田汽车将在2030年前，投入350
小马智行遭遇“安全劫”，蘑菇车联们开始弯道超车？
文：谈擎说AI 作者：郑开车今年5月，自动驾驶赛道上当之无愧的明星企业之一，小马智行正式获得加州DMV的无人驾驶路测许可，成为该州第八家获得此类许可的公司。岁末年关，小马智行却迎来了一则不那么动人的消息
迟到者李一男：牛创新能源输了会怎样？
“该来的没来，不该来的全来了。”这是曾经有人对造车新势力一窝蜂般涌现而出的评价。时至今日，不该来的已经离场大半，那个一直被视为“该来的”李一男终于来了。牛创新能源科技有限公司于12月15日在常州宣布首款产品自游家NV将于明年三月小规模量产，并将在九月启动交付
禾赛科技与友道智途的一份战略合作协议，背后蕴含着万亿级“大蛋糕”！
友道智途今年11月8日才正式挂牌成立，隶属上汽集团，专攻智能商用车领域的业务，包含了智能网联、新能源（纯电动与氢能源）、自动驾驶等多个技术门类的商用车开发。而禾赛科技，则是自动驾驶科技之中，专攻激光雷达技术，并已得到了业界广泛认可的一家科技企业
理想“谋”变：拿下中国智能电动汽车20％的市场份额
文｜第七笔画来源｜博望财经2013年7月的一天，北京大雨倾盆，李想路过中关村二小的门口，正赶上孩子们放学的高峰期。他发现，尽管雨大，风大，但仍然有很多老人来接孩子放学。一些带着孩子的自行车和电动自行车倒在了很深的积水里
融资、重组只为上市铺路，越南房地产“现金牛”，能否带动烧钱的造车业务？
自特斯拉、蔚来等一众造车新势力在资本市场上大获成功后，全球汽车市场的氛围都发生了不小变化——视电动化为“洪水猛兽”，意图作壁上观的传统车企越来越少，而积极参与到造车事业中的新选手却越来越多，甚至连那些主业与汽车毫无关联的企业也加入了战局
认全丰田15款电动车之后，丰田章男真要对特斯拉和造车新势力开战了
作者Barosaurus、北岸你相信丰田能对抗特斯拉和造车新势力吗？责编丨查攸吟编辑丨别致丰田确实要拉开一场纯电动战争了，而且剑指从特斯拉到平价电动车的品牌。2021年12月14日，丰田召开了一场纯电
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