超万亿氢能源赛道呼之欲出,风口之下的“卖水人”有多大想象空间?
文 | 萧田种种迹象表明,氢能正在迎来新一轮的发展高潮。氢能是目前已知能源中最为清洁的能源。氢气无色无味、来源广泛,氢燃烧热值是汽油3倍,焦炭的4.5倍,生成产物为水。氢能源以其可再生、可持续、清洁化、无污染、效能高等特点被认为是“终极能源”
作为广汽集团的新能源顶梁柱,广汽埃安的百亿混改能否实现自我颠覆?
[ 从一家国有企业子公司,转变为具有持续创新能力的科技公司。]继8月30日广汽集团官宣针对广汽埃安开展混合所有制改革后,11月29日,广汽埃安混改事宜终于又进入了新的阶段。广汽集团以及广汽乘用车公司以
主流增程技术最强横评:比亚迪DM-i跨界全能?增程成里程焦虑的解药?
导语:无论哪种方案,相比于传统的燃油车,用户都将获得更好的使用体验和更低的使用成本。这就是技术进步和市场博弈带来的消费体验升级。至于技术到底过不过时,就留给工程师和自媒体们吧。1、天际iMES靠什么赢得“中国心”?2021年11月8日,“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统评选获奖名单揭晓
理想汽车的理想造车方法论是什么?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 汽车工业历史上,大众乘用车市场,向以爆品为产业风向:从最早的福特T型车,到最近的Model Y,一个基本启示在于,爆款车型具备旗帜效应与滚雪球效应,是任何一个品牌在从1到100过程里,获取产业一席之地的必由之路
蔚来、小鹏与理想交货量集体过万,新能源造车新势力终于要崛起了?
重点一定要点在看哦!近年来,中国的新能源汽车市场蓬勃发展,面对着中国新能源汽车产业的发展,大量的国产造车新势力企业逐渐发展起来,这些国产造车企业到底怎么样?最近,几大造车新势力巨头开始公布了自己的成绩
阿里、百度、小米纷纷入局汽车领域,京东也在“埋伏”物流车
文/乐居财经 靳文雨10年前,京东成立了汽车用品采销部,自此,便开始在辅助驾驶、车联网解决方案等领域持续发力,试图打造一个以汽车电商服务为核心驱动的生态帝国。如今10年过去,车市风云巨变,一众互联网巨头们争先“下海”造车,试图在新能源车市中分一杯羹
交付破万,“不信命”的哪吒汽车破而后立,成功上岸!
导|语2021/12/07曾经饱受多大的质疑,此刻就用单月交付破万的表现,去彻底打破。作者丨崔力文责编丨罗超编辑丨别致平心而论,作为年轻一代,日常生活中,真的十分厌恶那些总以过来人的口吻,言传身教所谓的经验
再次布局“幸福千万家”平台,吉利想再建一个“滴滴”?
【蓝科技综述】在滴滴被监管且没有任何好转的迹象之时,网约车江湖掀起了一阵又一阵的“血雨腥风”。随着今年7月滴滴出行被下架监管,其小程序与APP均无法获取新增用户至今,各网约车平台也闻风而动,试图在“王位暂缺”的状态下抢占市场
小鹏X-EEA和特斯拉的战争,没技术的企业,都会慢慢凋零?
没技术的企业,都会慢慢凋零?几乎可以确定,只要小鹏自己的产能不出什么问题、定价方面不上头、芯片方面能够进行比较好的储备和匹配,小鹏G9这辆车在2022年的汽车市场里是必火的。尽管,这次广州车展上它并没有打开车门给大家看看空间够不够用,究竟能做几个人,以及用料做工等等
首富向大学捐款14亿,曾毓群低调做公益
12月4日报道(文/盛佳莹)12月3日晚间,宁德时代发布公告,称接到控股股东宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司通知,为支持教育事业发展,宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会无偿捐赠其持有的公司200万股股票,占宁德时代总股本0.09%
小米、苹果等“饿狼”涌入造车赛道,留给蔚来发展的窗口期时间不多了
[ 未来的每一步,会越来越难走。]12月的第一天,几个新势力品牌就迫不及待地公布11月交付量,从各自表达的措辞来看,大部分品牌都对今年倒数第二个月的交付量感到满意。按交付量高低排序,排名依次是小鹏、蔚来、理想、哪吒、零跑、威马
买电动汽车容易,但日常必需的充电桩要装在哪儿?
如今,将电动汽车纳入购车考虑范围的用户越来越多。但与已经成熟的燃油车不同,尚在不断完善中的电动汽车产品在购买时就有许多问题需要用户考虑,其中最重要的就是续航。临近冬季,一些车主又要开始担忧“电动爹”的续航问题
特斯拉召回2万辆Model Y,供应商:问题不大!
“每五辆特斯拉Model Y,就有一台可能有断轴风险?”先来说说,特斯拉召回2万台Model Y的事儿。12月3日,特斯拉(上海)有限公司宣布召回2021年2月4日至2021年10月30日期间生产的21599辆国产Model Y电动汽车
渴望年销60万辆电动车,福特何来的勇气向特斯拉叫板?
撰文/ 陈邓新编辑/ 孟会缘马斯克在不断减持,特斯拉的股价依然高企、市值依然维系在万亿美元之上,牢牢坐稳车企“一哥”的宝座。尽管如此,不服特斯拉的车企屡见不鲜,这次轮到了福特。据多家海内外媒体报道,福特预计到2023年成为美国第二大新能源汽车生产商,之后将挑战特斯拉的地位
许家印卖飞机、卖房、卖股票,可能也救不了恒大
谁也不会想到,曾是世界500强企业的恒大,说陷入困境就陷入困境。当然,谁也不会想到,2017年时还是中国首富的许家印,仅4年过去,马上迎来了滑铁卢。想2021年年初的时候,恒大还在向外界描绘着冲向世界和全球的美好愿景,到了下半年,马上就爆了雷,2万亿的负债,终于让恒大撑不住了
宁德时代创始人曾毓群捐款13.74亿元!
12月3日,宁德时代(300750.SZ )发布公告称,公司接到控股股东宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司通知,为支持教育事业发展,宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会捐赠其持有的公司200万股股票,上述股票均为无限售流通股
大众汽车的新困局:大众中国或换帅,特斯拉“入侵”德国大本营
导语:无论是中国市场,还是大本营德国市场,大众都面临着特斯拉,以及一众中国新兴电动汽车制造商的压力。面对销量不佳,大众更应该在产品力本身找找自身问题,饱受诟病的软件设计,以及老气的外观、内饰设计,当下大热的智能座舱及智能辅助驾驶,更是乏善可陈
60%电池存隐患!有可能起火!百年超豪华车企“摊上事”
近日,有国外媒体报道称:“一位保时捷总部员工的消息透露,目前已经交付的保时捷Taycan车型中,大约有60%的车辆的电池存在安全隐患,严重的可能导致电池起火。”该媒体在报道中写到,Taycan采用了8
都说大众产品好,为什么ID系列在中国市场表现却不尽人意?
“大众是最懂中国消费者的汽车品牌”,这句话放在以前的燃油车市场来看,的确如此,但放到现在来看,大众似乎并没有读懂当下消费者对纯电动车的需求,而所谓的“第二故乡”主场优势也不复存在。截至目前,大众ID系列的市场表现实属一言难尽
哪吒汽车交付量暴涨,它会成为造车新势力的一匹黑马还是一阵泡沫?
作者|闪电懒编辑|Duke来源|钛财经近日,据多家媒体报道,哪吒汽车品牌母公司合众新能源正考虑赴港IPO,预计筹资约10亿美元。如若上市成功,港股将迎来小鹏、理想之后又一个造车新势力。哪吒汽车定位于中低端市场,与新势力一线阵营的“蔚小理”相比,显得小众,不过今年销量的快速攀升却令业界刮目相看
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