锂电视点_锂电行业热点评论文章

中国品牌吹响新号角，集结出发，比亚迪、长城、长安等国产车企加速出海！

中国品牌出海现状如何？其快速增长原因何在？又将面临怎样的挑战？作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）全球化浪潮席卷之下，中国汽车品牌走出国门不再是选择题，而是一道必答题

其它 | 2021-12-01 16:13 评论

蔚来七年之痒，始终像一个魔咒，难以避开

导｜语当蔚来走出ICU重症监护室，文中所提及的“七年之痒”，更像是其朝着康复出院目标所努力过程中的一些羁绊。虽然不足以致命，但是为了冲向更高的目标，还需尽快止痒。作者丨崔力文责编丨北岸编辑丨朱锦斌平心而论，几天前当看到蔚来汽车官方发布有关品牌成立七周年的推文时，心中更多被感慨与欣慰的情绪所包围

其它 | 2021-12-01 16:01 评论

惨遭做空与被要求退市，法拉第未来还有没有未来，贾跃亭又何日归？

正当外界以为，借着法拉第未来的上市，贾跃亭即将焕发第二春时，公司连续遭遇机构做空，季报无法按期提交，被交易所警示，存在退市风险。FF 91能否按期交付、贾跃亭何时回国？又变成了难以回答的问题。退市传言

其它 | 2021-12-01 15:44 评论

海马汽车卖子换空间，能否挺到氢能源汽车瓜熟蒂落的那一天？

创始人景柱再接盘海马汽车旗下资产，意欲给上市公司的发展争取空间和时间。自有品牌产品销量持续萎缩，与小鹏汽车的合作即将到期，留给海马汽车的时间已经不多。再卖资产卖资产的戏码，在海马汽车再度上演。昨日，公

其它 | 2021-12-01 15:29 评论

自动驾驶能否为两轮电动车行业，推开一扇通向未来的门？

作者王璐虽然一直在出行鄙视链底端，两轮电动车却是一个千亿规模的市场。责编丨查攸吟编辑丨别致数据显示，2020年中国两轮电动车整体销量达4760万辆，市场规模为1046亿。目前，中国的两轮电动车保有量已突破3．5亿辆

其它 | 2021-12-01 14:50 评论

得动力电池者得天下！宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等企业掀起产能扩建“军备赛”

一边是产能迅猛扩张，一边是自建电池工厂，边界正在被打破作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）得动力电池者得天下，这条黄金定律依旧适用。动力电池作为新能源汽车的心脏，一定程度上掌握着新能源汽车命脉

锂电池 | 2021-12-01 14:43 评论

长安汽车与华为、宁德时代联合打造的阿维塔，都有哪些牌可打？

品牌发布只是万里长征第一步作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）就像这个时代的注脚。前后两天，两个城市，两场品牌盛宴，似乎拉开了智能汽车下半场即将展开的疆场厮杀帷幕。2

其它 | 2021-12-01 14:33 评论

小米汽车到底会有多便宜？会成为智能电动车的“价格屠夫”吗？

极客网·极客观察12月1日（文／水木）自小米入局造车之后，大多数人最关心的问题就是小米汽车到底会有多便宜？会不会成为一众造车大厂里的价格终结者？对于第一辆车的正式下线，小米早就给出了时间表。随着小米汽车工厂落户北京亦庄，雷军认为这比其预期的还要快，预计2024年上半年就可以实现正式量产

其它 | 2021-12-01 14:08 评论

被马斯克吐槽“傻子才用”的技术，为何成了中国车企的杀手锏？

谈起特斯拉，大家就会想到特斯拉的自动驾驶，虽然很多人批判特斯拉的自动驾驶不靠谱，但至少特斯拉的车，在美国地区已经实现了城市自动驾驶的能力，这是其它所有厂商都没有达到的高度。另外，特斯拉在自动驾驶方面，

其它 | 2021-12-01 12:06 评论

前有天齐锂业收购SQM之痛，后有宁德时代“截胡”千禧锂业，锂电池终将迎来价格战

锂电池资源争夺永不眠。老张今年四十多岁，工作比较轻松，生平唯一爱好就是炒股和讲经。最近特别高兴，在A股市场做投资的十几年里，终于品尝到了赚钱的滋味。就在当日，老张再次旗开得胜，持有的中伟股份上涨14．57％，这使得他笑得合不拢嘴

锂电池 | 2021-12-01 11:53 评论

锂电安全事故究竟谁之过，国轩高科与瓯鹏的纠纷缘何而起？

11月29日晚间，电单车PACK厂商安徽瓯鹏动力科技有限公司（以下简称安徽瓯鹏）在其微博上发表《请国轩正面回答：是否存在电池质量缺陷？！》回应国轩高科。其中提到，“电池质量安全导致火灾的每一粒微尘，都足以造成人民群众财产的损失、付出生命的代价、导致家庭的破碎

锂电池 | 2021-12-01 11:40 评论

法拉第未来收到退市警告，贾跃亭造车终究是“黄粱一梦”？

贾跃亭的FF公司好不容易熬到了上市，如今又被“实锤”为造车骗局。前段时间，贾跃亭的FF公司遭遇美国投资机构做空，针对其研发投入情况、投产能力、资本运作表现以及工厂建设进度提出质疑，并表示“法拉第未来一

其它 | 2021-12-01 11:25 评论

造人民车让造车新势力汗颜，驱逐舰05一出，比亚迪就此实现自主版双车战略

比亚迪在广州车展上带来了新车驱逐舰05，这台车最开始在工信部申报的名字叫F5，但既然隶属于全新的海洋系列，自然应该取一个有海洋色彩的名字，然后咱们老百姓的购车列表里就多了一款军舰了。目前“军舰”只公布了部分信息，内饰部分还处于保密状态，不过这台车的出现，已经足以给各大造车新势力们敲响警钟了

其它 | 2021-12-01 11:22 评论

特斯拉应用宁德时代动力电池，至此磷酸铁锂从偏安中国转向全球开战！

今年的动力电池市场，可谓波澜再起。故事的主角正是磷酸铁锂，伴随成本、技术和安全性等综合性能的进一步提升，磷酸铁锂实际已经成为中低端车型、中低配置车型的动力电池最佳选项之一。这样的微妙变化，不仅让国内动力电池市场发生了翻天覆地的变化，也让全球动力电池市场蠢蠢欲动

锂电池 | 2021-12-01 10:43 评论

特斯拉将遇最大劲敌？拒绝代工自建工厂，动真格的小米汽车究竟有多可怕

11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米科技签下合作协议，这意味着小米汽车正式落户北京经开区。此次签约仪式透露了几个重要的信息：一是北京经开区将成为小米汽车总部基地、销售总部、研发总部；二是北京工厂的年产能为30万辆，将分两期建设，一期和二期各15万辆；三是量产时间定为2024年

其它 | 2021-12-01 09:53 评论

蔚小理驶出“减速带”：小鹏交付位列第一，理想领跑毛利率，蔚来争做出海先锋

撰文｜冷泽林编辑｜吴先之今年是全球汽车产业遭受重创的一年，各大车企饱受芯片短缺困扰。瑞萨、台积电先后火灾、马来西亚等地疫情反复阻断供应。新能源汽车由于电气化程度高，动则上千块的芯片需求更是使得这一问题被放大

其它 | 2021-12-01 09:46 评论

远在美国的贾跃亭有点烦：既为了FF操碎了心，又被乐视、酷派消费

作者：龚进辉最近，远在美国的贾跃亭有点烦！上个月，美国做空机构J Capital Research发布一份关于FF的沽空报告，对FF造车能力提出质疑，直言“不认为FF能卖出哪怕一辆汽车”。同时，该机构

其它 | 2021-12-01 09:01 评论

乘上红旗这趟“快速列车”，万达汽车不为造车，而是与华为“抢生意”？

这边恒大汽车还“命悬一线”，宝能收购观致汽车后也处于生死的边缘，那么多前车之鉴却似乎并不能阻挡万达进军汽车行业的脚步。“万达汽车”上线？近日，万达集团对外投资名单中增加了一家名为“万达汽车科技服务有限公司”，该公司注册资本高达1亿元，由万达集团及泰庆科技共同持股

其它 | 2021-11-30 17:57 评论

2040年前终结燃油车，比亚迪、福特、通用等六车企签署COP26宣言

大众、丰田、雷诺－日产、宝马、现代等仍在观望中编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）所有目光都聚焦在联合国气候变化大会（COP26）上。作为《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会，这场在英国格拉斯哥举行的大会备受瞩目

其它 | 2021-11-30 16:03 评论

长安汽车安全跃升之路：长于逆袭，安如磐石，向世界级品牌迈进

长安汽车安全跃升之路①作者｜李国政编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）“中国市场必将成为智能新能源汽车全球普及领先者，中国主流品牌必将在中国市场乃至全球进一步提升竞争力。未来十年，全球一定会诞生世界级中国品牌

其它 | 2021-11-30 15:49 评论

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