锂电视点_锂电行业热点评论文章

法拉第未来Q3季度财报推迟发布，是因为造车能力不足？

速度深度态度导｜语Q3季度财报推迟发布，是因为造车能力不足？作者丨张之栋责编丨石劼编辑丨朱锦斌日前，据外媒消息，法拉第未来（Faraday Future）在一份文件中表示，为了完成对“不准确披露的指控”的调查，对第三季度的财务报告进行了推迟

其它 | 2021-11-27 10:49 评论

自主格局在追赶中重构：吉利、长安均有望冲击前三强，比亚迪的后劲不可阻挡

导｜语当自主三强的高端序列构建完成，当混动成为下一轮对抗筹码，当自主二线奋力攻向一线，自主品牌的竞争格局、与合资品牌的对抗将发生翻天覆地的变化。作者丨杜余鑫责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌不得不说，自主品牌在此次广州车展上大放异彩，被聚焦的目光胜过从前

其它 | 2021-11-27 10:47 评论

造车风口中的年轻人：造车是生意，转岗是格局

撰文｜吴先之策划｜刘涵“造车是生意，转岗是格局。”由于智能化、网联化、电气化带来的增量，互联网与制造业紧密结合，大厂们走上造车之路时，职场年轻人们似乎看穿了迷局。企业跨界造车，既是宏观脱虚向实的要求，同时它们也迫切地想要开辟第二条增长曲线

其它 | 2021-11-27 10:35 评论

Waymo落寞：小鹏，文远知行们为何还加速驶向Robotaxi赛道？

文：谈擎说AI 作者：郑开车Robotaxi在自动驾驶界有另一个代名词——烧钱机器。谷歌子公司Waymo辛苦做了11年自动驾驶，投入超过30多亿美

2021-11-26 18:07 评论

宁德时代、比亚迪等动力电池龙头，为何在这位“六爷”面前也得“点头哈腰”？

前所未有的硬气！如今的六氟磷酸锂，又成了让圈内人既爱又恨的“六爷”。想当年，高昂的“钴奶奶”是何等嚣张，而这回的“六爷”更有甚之。在一年前，六氟磷酸锂的报价只有约9．5万元／吨，如今六氟磷酸锂报价已经达到每吨约60万元，涨幅达到500％以上；已经远远超过2015年40万元／吨的巅峰价格

锂电原材 | 2021-11-26 17:29 评论

急得连丰田一起砍，新能源江湖中，宝钢动了日本制铁的奶酪

　　新能源江湖中，宝钢动了日本制铁的奶酪。　　文丨华商韬略周伯通　　“学生”超越了“老师”，“老师”的大本营受到了威胁，急得连盟友一起砍。　　【昔日师生】　　全球第五大钢铁企业和全球第一大钢铁企业因为电磁钢铆上了

其它 | 2021-11-26 17:22 评论

主攻中端市场的比亚迪、大众和小鹏，能否啃下“硬骨头”，提高新能源车渗透率？

文｜荆玉出品｜ tide－biz“按照保守估计，明年年初国内新能源汽车渗透率可以达到20％，明年年底预计可以高达35％，远远超过原本的规划。”比亚迪集团兼总裁王传福在11月19日的一次会议上这样判断

其它 | 2021-11-26 16:33 评论

与苹果相爱相杀，Apple Car到来之际，富士康能否有效处理

对汽车设计、制造及使用的重新思考，使这两家公司不得不做出相应变革编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）富士康最为人所知的身份，是苹果公司的iPhone供应商，但现在它有了新标签

其它 | 2021-11-26 16:10 评论

新车申报，资金到位，恒大汽车明年能否实现量产上市？

恒大造车是否会成功，是一个争论已久的话题。从恒大足球俱乐部深陷欠薪风波、旗下地产项目停工开始，关于恒大造车的负面传闻就从来没有停止过，但即便深陷债务危机，许家印仍然在坚持着自己的“造车梦想”。就在刚刚

其它 | 2021-11-26 15:40 评论

小鹏究竟有何魔力，不仅能让“旧车”焕发新春，还能持续打造爆款？

最近，小鹏热度不减，不仅在成立7年来首次进行品牌焕新，正面回应了改名问题，还在广州车展上全球首发了第四款车——中大型智能电动SUV G9，将与蔚来、理想展开正面PK。以上两件事并非没有内在关联，其共同点都是围绕小鹏品牌向上

其它 | 2021-11-26 14:58 评论

华汽基金会走过了怎样的历程？饶斌奖和青年托举工程有何深意

基金会走过了怎样的历程？饶斌奖和青年托举工程有何深意口述｜付于武整理｜葛帮宁出品｜帮宁工作室（gbngzs）｜编者按2021年10月19日，上海嘉定，第六届汽车工业饶斌奖在中国汽车工程学会年会暨展览会上揭晓，本届获奖者为吉利控股集团董事长李书福

其它 | 2021-11-26 14:43 评论

有恒大造车前车之鉴，万达造车会被拖入一个巨大的“金融旋涡”吗？

【蓝科技观察】在众多企业和资本纷纷涌进汽车行业之时，万达也要来分一杯羹。据天眼查信息显示，11月22日，万达汽车科技服务有限公司成立（以下简称：万达汽车），注册资本1亿元。近日，经营范围包括，汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等

其它 | 2021-11-26 14:26 评论

车展观察：充电桩成“奔马”状态，电池向“大卷装”迈进

导｜语零部件展馆的“寒酸”并不代表零部件就没有暗流涌动。作者丨王小西责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌算起来，这次广州车展的整车展馆依旧是13个，而零部件展馆这次只有三个，显得很“寒酸” 了。而且，零部件是和新技术、新能源统合在一起的

锂电池 | 2021-11-26 14:12 评论

在中国的滑板底盘领域，能否诞生一个本土Rivian？

今天来谈一谈滑板底盘领域的发展。我想说的是，Rivian登陆美股，并且拿到一个很高的估值，原因是股东方亚马逊的全力支持，以及在纯电动皮卡这个美国最火热的赛道首先交付等。纯电动滑板式底盘更像是Rivian的一个标签

PACK | 2021-11-26 13:56 评论

进军自动驾驶出租车，小鹏汽车恋上“烧钱机器”

文／乐居财经靳文雨“为什么许多国外品牌以创始人名字命名我们觉得高大上，而中国品牌以创始人命名却难接受？”这个问题一度在知乎上很火爆。而前两天因为名字“太土”的事，小鹏汽车还上了一次热搜。关于这件事，小鹏汽车掌门人何小鹏表示，“换名字，我们是不会换的”

其它 | 2021-11-26 13:32 评论

长城汽车的少数派报告：给予豪华纯电市场不一样的选择

导｜语给予豪华纯电市场不一样的选择，这便是属于长城的少数派报告。作者丨罗超责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌隐忍了8个多月，沙龙汽车CEO文飞在沙龙之夜开场时有些泪目，一度哽咽。从无到有，从暗至明，一路上坎坷与热血，辛酸与温暖，其中滋味，文飞冷暖自知

锂电池 | 2021-11-26 11:55 评论

用普通的名字做不普通的事，小鹏汽车用实际行动证明其走出内卷的决心

导｜语“走出内卷的最好方式，就是相信自己。”作者丨崔力文责编丨杨晶编辑丨朱锦斌必须承认的是，当品牌层面、销量层面、产品层面的“内卷”，在新势力造车之间不断蔓延，其实也是一种新生事物趋于成熟的证明。作为

其它 | 2021-11-26 11:19 评论

半导体清洗设备，为何能成为中国芯片自主替代的“敲门砖”？

提起芯片制造，大家相当的第一个名词一定是光刻机，作为芯片制造的核心设备，光刻机缺口成为了无数国人的痛。然而，光刻机虽然关键，但却仅参与到芯片光刻这一个环节之中。与光刻相对比，清洗步骤贯穿于芯片生产的各个环节，清洗的效果直接影响到最终的芯片良率

其它 | 2021-11-26 09:51 评论

三季度增收不增利，小鹏汽车为何宁愿亏损，也要大讲科技故事？

文／周雄飞编辑／子夜接近年关，小鹏汽车无比繁忙。在前段时间的1024小鹏科技日上，其发布了旗下的第六代飞行汽车，并宣称在2024年落地；紧接着，在广州车展前夕，小鹏又进行了品牌焕新，让其品牌logo显得更加富有科技感；近期的广州车展上小鹏发布了旗下的新一款车型G9

其它 | 2021-11-25 17:43 评论

新能源汽车市场已成燎原之势，新势力和中国品牌在“涨”声中优势尽显！

销量同比增1．5倍，今年或突破300万辆作者｜沈天香编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）“新能源市场不再是星星之火，真的已成燎原之势。”2021年10月13日晚，在9月汽车行业产销数据发布一天后，一位新能源汽车企业高管在社交平台上如是说

其它 | 2021-11-25 17:34 评论

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