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高喊取消补贴,马斯克口是心非,打击对手才是真情实感

特斯拉放弃了德国政府对其柏林工厂援助的11.4亿欧元(合13亿美元)的资金。德国经济部发言人Beate Baron表示,特斯拉已通知德国当局,它将不会采用政府这项补贴。关于这一消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表示,“特斯拉一直认为,所有补贴都应该取消

其它 | 2021-12-08 17:05 评论

不断扩张国内朋友圈,Momenta能否成为下一个宁德时代?

/ 导读 /和比亚迪成立合资公司,成为Momenta最近一个标志性事件。作为国内市值最大的汽车公司,并且在新能源汽车领域发展得顺风顺水,搭上比亚迪的这趟快车,能够帮助Momenta在国内汽车市场寻求更大的影响力

其它 | 2021-12-08 16:47 评论

AITO,是贴了赛力斯标识的华为汽车吗?

本文来源:智车科技/ 导读 /近日,小康股份旗下品牌赛力斯发布了面向高端市场的全新智慧汽车品牌AITO,并亮相了新品牌的首款定位在中型豪华SUV的车型。根据赛力斯发布规划,AITO品牌已经规划了三款全新车型,包括中型豪华SUV、中型豪华纯电SUV、中大型豪华SUV

其它 | 2021-12-08 16:41 评论

蔚来、特斯拉谋求下沉市场,“新车商”会是新能源汽车的下一个“风口”吗?

造车新势力终于等到了“丰收时刻”。根据11月份的销量数据,小鹏、理想、蔚来以及哪吒汽车当月的交付量均超过万台,零跑和威马的交付量达到了5000台的高位,极氪、创维、岚图等品牌也纷纷给出了月交付量上千台的成绩单

其它 | 2021-12-08 16:33 评论

宁德时代转战“锂三角”,“石中榨油,沙里淘金”的盐湖提锂生意是否可持续?

锂不得不提,但“石中榨油,沙里淘金”的生意,是否可持续,关键在于经济指标能否逐渐改善。2021年即将收官,对于A股投资者而言,在这一年内见证了新能源行业“风光联动”、“拥硅为王”、“白色石油”等现象级投资主线

锂电原材 | 2021-12-08 15:58 评论

距离与长安、宁德时代共同发布新品牌不久,华为汽车再次练级与突围

从赛力斯到极狐阿尔法,华为汽车的试错、练级与突围。2021年12月2日,与华为展开深度合作的赛力斯汽车,在一场新品发布会上,提出了一个响亮口号:公司要在五年内成为全球新能源汽车TOP3品牌。这场发布会

其它 | 2021-12-08 15:22 评论

几百亿负债清零!论割韭菜、金蝉脱壳,贾跃亭是把好手

今年,新能源车真的是火得不要不要的,特斯拉成为了全球第一大汽车企业,市值超过10多家超级汽车巨头之和。同时国内的造车新势力们也是表现不俗,从“蔚小理”到“哪零威”,更火爆的是众多的企业排队进入汽车领域,搅动着整个产业

其它 | 2021-12-08 15:14 评论

汽车行业变革的暗潮汹涌而来,沃尔沃决战“电气化”!

导|语沃尔沃引领电气化进程的决心有多么坚定,这场事关行业变革的暗潮就有多么汹涌。作者丨曹佳东责编丨罗超编辑丨朱锦斌欧洲车企拥抱电动化的热情,路人皆知。当大众在赫伯特·迪斯(Herbert Diess)

其它 | 2021-12-08 14:52 评论

上汽、长城、长安进军印度,是否低估了印度市场的复杂性?

大约是2013年,在重庆参加长安福特一个活动,遇到时任福特汽车全球总裁兼CEO穆拉利。他告诉我来中国之前去了印度,他对此行很满意,很看好印度汽车市场。通用福特相继退出印度市场 然而,福特汽车在印度的业务一直处于亏损状态,不得不于今年9月宣布关闭在印度的工厂,退出印度市场

其它 | 2021-12-08 14:31 评论

造车新势力三强“蔚小理”想挑战特斯拉?先干过比亚迪再说

作者 | 行者编辑 | 蛋总出品 | 子弹财经造车新势力三强“蔚小理”,在11月陆续发布了2021年第三季度财报。从数据角度看,各家都开始向好发展,亏损有所降低,交车数量也在稳步提升。先看理想,根据其

其它 | 2021-12-08 13:34 评论

乐视骗局再次上演?FF汽车珠海实缴资金为0元,贾跃亭圈走美国人的钱?

自2017年远走美国造车后,“下周回国”成为贾跃亭遥不可及的梦。不过,今年以来贾跃亭打造的FF汽车频繁传来好消息,并且还在今年7月登陆纳斯达克,这让不少人以为贾跃亭回国有望。然而,就在外界以为FF上市,贾跃亭即将焕发事业第二春时,FF汽车却遭遇“连环风波”,甚至被怀疑再次上演乐视骗局

其它 | 2021-12-08 11:41 评论

氢能崛起!你看好这个新兴产业的发展吗?

开始分享文章之前,先给大家分享一则好消息:被称为小麦“癌症”的赤霉病是极具毁灭性的真菌病害。在历经20年持续攻关之后,山东农业大学孔令让教授带领团队完成了小麦抗赤霉病基因Fhb7的定位、克隆及抗病分子机制解析,培育出抗赤霉病小麦品种

其它 | 2021-12-08 11:23 评论

极星新车将于明年上市,搞得赢特斯拉吗?

在造车新势力中,极星不算最出名的,但也算布局比较早的了,就是不知道为什么,好像一直没能赶上这波电车的顺风,但作为沃尔沃汽车旗下的高端纯电动车品牌,不能说它是没有实力的,或许是为了赶上趟,近日,Pole

其它 | 2021-12-08 11:15 评论

“提车加价”成车企直营店统一操作?是个人行为还是小鹏有意而为之?

购车随着新能源汽车的快速发展,新能源车的销售模式也在悄然变化。从传统经销商代为销售的模式转变为市场直营的方式,甚至还可以通过官网直接下单购买,线上线下的结合直营方式让消费者能享受到更透明的统一售价,不会再因“同城不同价”的问题而纠结;更不需要和4S店讨价还价,让购车流程变得更简单便捷

其它 | 2021-12-08 11:05 评论

萝卜快跑!百度Apollo无人驾驶出租车体验

无人驾驶的研发竞争激烈,而作为一个重要的民用领域测试场景,无人驾驶出租车之间的竞争也同样激烈。在滴滴、AutoX的无人驾驶出租车测试早已进行多时后,百度的无人驾驶出租车Apollo Robotaxi终于姗姗来迟,在近期开始了它在嘉定的公开测试

其它 | 2021-12-08 10:48 评论

欧拉汽车“换芯门”惹众怒,被央视点名后态度180度大转变

作者:龚进辉长城汽车旗下新能源汽车品牌欧拉摊上事了,而且是摊上大事。从上个月开始,欧拉一款名为“好猫”的产品卷入“换芯门”争议,且愈演愈烈,直接惹众怒。最近,央视财经对此事进行深度报道,多位车主质疑欧拉在销售时有涉嫌虚假宣传和误导消费者的情况

其它 | 2021-12-08 10:29 评论

为汽车梦想窒息的小米经销商,能否打一场翻身仗?

撰文 | 冷泽林编辑 | 吴先之今年,小米线下渠道的核心负责人同时也是内部最年轻的副总裁高自光,前脚宣称“因个人原因”离职,后脚便加入其他公司担任CEO。这只是小米销售渠道变革的一个小动作,此前曾负责过小米线下渠道的小米总裁兼联合创始人林斌也在近些年逐渐隐退

其它 | 2021-12-08 10:24 评论

抢保时捷“饭碗”?带着“光环”诞生的宾理汽车已万事俱备

文/乐居财经 靳文雨近年来,扬言要“造车”的企业有很多,而想要“造豪车”的,并不多。虽然今年以来,高合、沙龙、极氪、岚图等新势力电动车品牌,纷纷发布了首款40万元以上甚至60多万元价格的车型,欲占领豪华纯电动车的市场

其它 | 2021-12-08 09:57 评论

管窥传统车企的品牌壁垒裂痕:沃尔沃们的“人设”为何开始受到挑战?

文:谈擎说AI 作者:郑开车11月30日凌晨,南京某小区地下车库发生的一起电动汽车爆炸事故将我们的目光聚拢。据报道,事发车辆旁边的一辆黑色商务车因爆炸导致车门变形,车玻璃破碎,一辆红色保时捷轿车玻璃也被震碎,但万幸事故并未造成人员伤亡

锂电池 | 2021-12-08 09:21 评论

中国车规IGBT企业的布局:斯达半导、比亚迪、时代电气谁能成为SiC第一股?

20世纪70年代,人类对于电气的掌握已经驾轻就熟,然而即使当时人类已经进入电气时代100多年,但却依然无法解决电机的“无用功”问题。那时候如果想要将电机的输出降下来,只能人为的安装一个物理屏障插入由泵推动的空气流或水流中,导致效率低下

BMS | 2021-12-08 09:14 评论
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