面对汽车行业电气化大趋势，丰田章男低头了？
该来的，终究会来。只是对于丰田章男来说，“时”机比其预想的要早了很多，但其“势”并未有所衰减。（图片来源：toyota）文｜车事小说 无花果面对汽车行业电气化大趋势，丰田章男低头了？从公司层面这个大局来说，是的，全面电动化将成为丰田汽车接下来的工作重心
蔚来ET5正式发布，比特斯拉更贵，是“自信”还是“实力”？
近日，蔚来在NIO Day 2021上正式发布旗下第五款车型——蔚来ET5，定位中型纯电轿跑，共推出两款车型，搭载75kWh电池包（CLTC续航550km）和100kWh电池包（CLTC续航超700km），补贴前预售价为32．8～38．6万元，首任车主享受终身免费换电（每月最多6次）
塞力斯SF5销量连续倍增，华为再次证明了自己战无不胜的强悍
在连续受到质疑之后，华为与重庆小康合作的塞力斯SF5销量逐渐见到起色，近三个月的销量几乎倍速增长，似乎华为再次证明了自己战无不胜的强悍。据分析机构给出的数据显示，近四个月塞力斯SF5的销量分别为700辆、1000辆、2200辆、2900辆，即将突破3000辆，逐月快速上涨
战无不胜的华为，为何在造车、卖车这事上遇阻了，问题出在哪？
众所周知，在5G被打压，芯片供应来源受限之后，华为一脚跨进了造车的行列之中。不过华为表示，自己不造车，只是帮车企造好车，定位为车企的供应商。而在今年，华为更是多了另外一项汽车业务，那就是卖车，华为的想法非常好，利用自己庞大的线下渠道，再加上庞大的粉丝效果，能够帮车企卖好车
对比“蔚小理”和比亚迪，销量并不差的广汽埃安为何没有火起来？
新能源毫无疑问成为新时代的“显学”，也是颠覆和引领汽车行业的大趋势。近年来，抓住风口的国内新能源汽车市场呈现强势爆发，不仅新能源汽车市场整体销量翻倍式增长，一些明星新能源车企，尤其是造车新势力也成为当下备受资本青睐的“宠儿”
欧拉好猫车主发布维权声明，长城欧拉“芯片门”还要闹多久？
一托再拖，双方各执一词，历经一个多月的时间，欧拉好猫的芯片事件终于迎来了高潮。12月16日，关于长城欧拉好猫所用芯片与宣传不符事件，欧拉好猫的车主联合发布了正式的维权声明：在声明中，车主表示，长城汽车
打造百万级别的豪车，是比亚迪开启封神之路的必要选择？
［ 这是最好的时代。］“做人如果没有梦想，跟咸鱼有什么区别？”周星驰在《少林足球》的这句台词被许多人引为人生格言，其实，它对企业同样适用。12月14日，比亚迪在“我迪朋友们”核心技术沟通会上明确表示，
敬畏市场，敬畏消费者，汽车行业需远离文峰式“过度美容”！
作者 ｜ 李季蔚图片 ｜ 来源网络，侵删11月27日，一篇“秘书猛夸老板有天眼、掌握万物之规律”的官微文章引起吃瓜群众强势围观，上海文峰集团因此热搜提名。很快，曾经负面接连爆出。宣传有护肤品可以预防“
动力电池“御三家”宁德时代、LG化学与松下，为何纷纷开展固态电池研发计划？
冬天来了，又到了电动汽车集体“趴窝”的季节。低温环境下，锂电池续航急剧衰减已然是不争的事实。不管电动汽车车主如何维护保养，都避免不了续航里程锐减。每当看着汽车屏幕上不断缩小的续航里程数字，总有人憧憬着电动汽车摆脱续航限制的那一天
大救星吉利终于归位，力帆“重获新生”！
评一周车股，察百态车市。随着2022年的脚步越近，我们好像又回到了儿时那个总在期待着一些事情到来的孩子，马上就要到来的圣诞节，大家是不是又准备开始进行年关最后一次疯狂买买买呢？俗话说，购物使人快乐，那
奔驰全新旗舰EQS为何一上市就遭非议？只怪国产车造得太好？
作为豪车市场的“老大哥”，奔驰的品牌光环和号召力想必大家也都知道。尤其是在旗舰产品上，抛开 AMG、迈巴赫之类的不说，就单单奔驰S级、GLS、G级这些百万豪车，就算是加价几十上百万，都还备受追捧。因此，不少网友们认为，百万级的奔驰才算得上真正的“大奔”
一封来自欧拉车主的维权声明！长城汽车的补偿方案车主们不满意
“惹恼女神们会有什么后果？”【事件回放】12月16日，上海，一位粉色欧拉好猫女车主在上班早高峰的路上抛锚。据车主称，她驾驶的车辆突然失灵，方向盘锁死、换挡拨杆、车窗、后备厢都无法正常使用。车钥匙、车门把手，都打不开车门
丰田酝酿产业巨变：发布15款电动车，整合电池事业，与比亚迪密切合作
［ “我们希望最终正确的路线明朗之前，为消费者尽可能多的提供选项。”］如果要评选2021年汽车行业最惊人的反转事件，丰田一次性发布15辆纯电动车型可以说是当之无愧。三天前，丰田汽车在东京举行了一场颠覆认知的纯电动汽车策略的媒体沟通会
高合汽车：推出最贵的自主新能源汽车，能否跟特斯拉掰手腕？
文／乐居财经 靳文雨“7°C是香槟的最佳饮用温度。”你可能意料不到，一辆汽车是如何成为细节控的。高合HiPhi X 4座版搭载的车载智动冰箱，提供了0°C、7°C、15°C三档调温，分别对应冰块、香槟、红酒的不同贮藏需求，听起来很有仪式感
都来造车吧，小鹏汽车：我去造火箭！
导｜语有人还在挤破头皮来造车，就有人开始想着除造车以外，谋求新的业务。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌不知从何时起，“造车”就成了所有资本大鳄最热衷的事业。这股热潮从各大房地产、科技公司蔓延至互联网企业，如今又毫不顾忌地掀起了新一轮竞逐
bZ SDN新车型将搭载磷酸铁锂刀片电池，为什么丰田选中了比亚迪？
根据外媒autoevolutiond的报道，在本月举行的丰田电动汽车战略发布会上，丰田一次性发布了15款电动车，涉及轿车、SUV、Kcar、跑车、皮卡等等。丰田总裁丰田章男表示，丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车
宣布造车这一年，小米反而没了3500亿元，这是怎么回事？
今年众多的厂商都开始造车了，特别是小米，雷军在发布会上高调的表示，押上自己人生中的全部信誉，自己亲自挂帅，All in 造车。说真的，对于小米造车，网友们是喜闻乐见的，毕竟一直以性价比著称的小米，在造
英伟达、高通虎视眈眈，华为和地平线能否在智能驾驶芯片领域“杀”出突围？
作者张之栋“芯”无远虑，必有近忧。 责编丨查攸吟 编辑丨别致随着智能化、电动化等“新四化”概念的深入人心，智能驾驶芯片的赛道也伴随着新能源汽车市场的火热，变得倍受关注起来。顾名
曲线造车无疾而终，华为亲自下场，AITO能否令其领先苹果、谷歌？
文｜天一灵魂都交给了华为，那赛力斯岂不是只剩躯壳了？赛力斯官网12月16日，华为官方海报同时在汽车媒体与科技媒体中扩散，主题为“汽车＋智慧＝？”，这不仅让业内人士浮想联翩——华为真的要造车了？据悉，华
特斯拉爆出重大丑闻！
作者北岸这些年来，特斯拉一直受到弗里蒙特工厂各类歧视指控的困扰。 责编丨查攸吟 编辑丨别致本周二，共有六名女性员工对特斯拉提起了诉讼，称公司位于美国加州的弗里蒙特工厂和其他生产基地发生了多起性骚扰行为，且该问题还较为猖獗
资讯订阅
- 精彩回顾 OFweek 2025（第十四届）中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 Ansys Motion薄膜卷曲卷对卷工艺仿真解决方案 查看回顾
- 精彩回顾 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 查看回顾
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024（第十三届）中国机器人产业大会 查看回顾
-
未来新风口，你准备好了吗？2025-03-11
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
