【解密】从电池来看比亚迪特斯拉怎么“火”起来的

2014-10-21 00:09

　　回到本文关注的燃烧问题上来，我们对比一下比亚迪铁电池和特斯拉锂电池。其中钴酸锂电池在高温下最不稳定，磷酸铁锂电池最稳定：当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧，放出大量的热能而可能爆炸；锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池；比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定，不释放氧气。在此回顾笔者文章开头所述“特斯拉起火是由电池先燃烧引起的车体整个燃烧起来，火源是电池；而比亚迪电池即使外部起火也并不能引发电池燃烧”这段论述就不难理解了。

　　4.电动汽车环保安全更重要

　　比亚迪和特斯拉各有各的优势，由于本文仅是从电池安全的这一方面展开论述，所以其他方面在此就不一一赘述。然而无论是何种技术，或者说标榜何种理念，安全问题是重中之重的。试想，安全问题没有解决的那些开在高速路上的电动汽车，不等于隐形的“马路杀手”吗？这些真是细思极恐呀！最后，电动汽车发展是大势所趋，这是笔者希望在发展的路上多点理性，多点人文方面的关怀，而不只是纯粹的为赚钱，这样的“环保安全”的电动汽车或许才是长久之计。真诚希望两大电动汽车领域佼佼者能展开合作，加速安全环保电动汽车的发展。

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