【解密】从电池来看 比亚迪特斯拉怎么“火”起来的
2014-10-21 00:09
来源:
OFweek锂电网
回到本文关注的燃烧问题上来,我们对比一下比亚迪铁电池和特斯拉锂电池。其中钴酸锂电池在高温下最不稳定,磷酸铁锂电池最稳定:当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧,放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定,不释放氧气。在此回顾笔者文章开头所述“特斯拉起火是由电池先燃烧引起的车体整个燃烧起来,火源是电池;而比亚迪电池即使外部起火也并不能引发电池燃烧”这段论述就不难理解了。
4.电动汽车环保安全更重要
比亚迪和特斯拉各有各的优势,由于本文仅是从电池安全的这一方面展开论述,所以其他方面在此就不一一赘述。然而无论是何种技术,或者说标榜何种理念,安全问题是重中之重的。试想,安全问题没有解决的那些开在高速路上的电动汽车,不等于隐形的“马路杀手”吗?这些真是细思极恐呀!最后,电动汽车发展是大势所趋,这是笔者希望在发展的路上多点理性,多点人文方面的关怀,而不只是纯粹的为赚钱,这样的“环保安全”的电动汽车或许才是长久之计。真诚希望两大电动汽车领域佼佼者能展开合作,加速安全环保电动汽车的发展。
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