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宁德时代和曾毓群可否破逆风局、坐稳王者荣耀,开启一个更崭新时代?

2022-05-17 15:05
铑财
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研发是与非 被喷冤不冤

质量对比,三元锂电池磷酸铁锂电池各有千秋。

此前,前者最大优势,即能量密度高,通俗讲就是续航更强。

但在比亚迪推出刀片电池后,三元锂电池这一优势已不明显。同时持续技术创新,使磷酸铁锂电池基本能满足续航600公里以下的全部车型需求,带动了比亚迪、特斯拉等车企的强劲需求。

有数据显示,磷酸铁锂电池可普遍充放电3500次以上,而三元锂电池相对较少约2000-2500次左右。

中国科学院电工研究所教授陈永翀认为,以往事故看,包括新能源汽车储能电站在内,三元锂电池的事故概率目前仍远高于磷酸铁锂电池,关键原因就在于后者的内部结构设计相对更安全。

聚焦宁德时代,或也有深入体会。2020年广汽Aion S自燃事件,接着上海蔚来ES6自燃,再到广东小鹏P7自燃,三起自燃事件在四个月内集中爆发,而这三款车均搭载宁德时代三元锂电池的代表作NCM811。

无需赘言,磷酸铁锂电池赛道战略重要性凸显。被比亚迪反超后,宁德时代怎么才能维护江湖地位?

研发是重要选项。然这一点上恰恰不乏吐槽声。

近期,前国金证券分析师裴培在朋友圈直言,“宁德时代一年的研发费用,比互联网行业公认最没有技术含量的小米集团都不如,还什么硬科技呢。简直是痴人说梦。制造业就制造业,装什么大尾巴狼!”

一石千层浪。要知道,2021年业绩会上,宁德时代董事长曾毓群曾言:“宁德时代作为快速成长的高科技企业,估值也应参考世界级高科技企业的早期水平。”

一时间,关于宁德时代是制造型企业还是科技型企业的争论拉开序幕。

铑财认为,仅就目前而言,宁德时代是一家处于高科技业的制造型企业,未来有可能成为真正的科技型企业。

同花顺iFind显示,2021年宁德时代的研发费为76.91亿元。研发费率为5.89%,低于阿里巴巴的6.9%、腾讯的9.2%、美团的9.3%、百度的17.7%。

就算与行业相比,其同期研发费用也低于比亚迪106.27亿元。亿纬锂能2021年研发费13.10亿元,同比增长91.48%,占营收比例7.75%。

另一厢,有统计显示,近两年来宁德时代对产业链上下游企业的投资已近200亿元。远超这两年的研发费用(2020年研投35.69亿元)。

从此看,裴培的观点并无问题。

在铑财看来,更深入评价一家企业属性,要看其业绩驱动力是什么。

比如亚马逊,之所以是优质科技公司,是因自2014年以来运营利润每年都有一半以上来自云服务部门,即亚马逊网络服务。简单来说,亚马逊卖的是科技。

而聚焦宁德时代,至今仍因原材成本问题导致净利大幅波动。究竟靠什么驱动、是什么类型企业一目了然。

04

未来已来 逆风破局

再看后半句:未来成为科技公司、甚至领军企业的可能性。

需要要明确的是,新能源是绝对意义上的高科技赛道,但任何的高科技,都必须有相匹配的制造实力支撑。例如芯片,华为具有研发能力,如国内制造水平跟不上,同样无法落地。因此,制造亦是科技力的基础组成部分,万万不能小看。

这也是宁德时代逐鹿科技竞赛的最大筹码。

专利数量方面,2021年报显示,宁德时代已拥有以及正在申请的境内外专利合计10222项,包括模组、BMS、热管理、热安全在内的电池系统,及电芯四大材料、电芯设计、测试、设备等多领域。同时还在持续开展固态电池、A/B电芯等前沿技术研发。

如没有强大产业基础,上述诸多研发成果则不可想象。

值得注意的是,磷酸铁锂电池被比亚迪反超后,宁德时代亦在换道超车布局。

5月10日,宁德时代在互动平台表示,公司于2021年发布钠离子电池,其电芯单体能量密度高达160Wh/kg,常温下充电15分钟,电量可达80%以上,在-20%℃低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率,系统集成效率可达80%以上。公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化,计划今年二季度内正式发布麒麟电池。

一句话,宁德时代正加速朝科技型企业奔跑,酝酿发展升降的新价值拐点。

当然,追击者也众,都在争取成为下一个宁德时代。

一览众山小,高处不胜寒,鹿死谁手犹未可知。可以肯定的是,宁德时代的2022年需要逆风奔跑,电池业酝酿新拐点。可否逆风破局、坐稳王者荣耀,甚至开启一个更崭新时代,考验创新效率、前瞻战略、升级方向。

这一次,宁德时代、曾毓群能否赌性坚强?

本文为铑财原创

       原文标题 : 宁德时代、曾毓群何破逆风局?

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